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公开(公告)号：CN117385773A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311313055.3
申请日：2023-10-11
Applicant: 西安公路研究院有限公司 , 西安华泽道路材料有限公司鄠邑分公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁维修加固吊架及施工方法，包括吊篮和纵向滑轨，纵向滑轨沿桥梁延伸方向布置，吊篮上安装有横向移动滑轨，横向移动滑轨上安装有双向滚轮组，双向滚轮组悬挂在纵向滑轨上，吊篮通过横向移动滑轨相对双向滚轮组横向滑动，纵向滑轨上横跨安装有横向连接滑轨，横向连接滑轨在纵向方向上间隔分布，横向连接滑轨上安装有支撑滚动装置，纵向轨道安装滑车至少由两个支撑滚动装置支撑，且纵向轨道安装滑车可相对支撑滚动装置纵向移动。本发明的有益效果是：桥梁维修加固吊架能够实现梁底横向移动和纵向移动，而且移动方便，在桥梁维修加固时，材料用量最省，安装时间最短，结构内力最小，人工费低，对箱梁无损伤，桥面行车无影响。
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公开(公告)号：CN105239502B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510751882.X
申请日：2015-11-07
Applicant: 西安公路研究院
Abstract: 本发明公开了一种桥梁支座用均匀传力装置及其安装方法，该均匀传力装置包括安装在桥梁板式橡胶支座上的受力调节装置和预埋在桥梁主梁底部的梁底预埋钢板；受力调节装置为钢板球冠聚合砂浆结构且其包括位于桥梁板式橡胶支座上的上垫板、固定在上垫板中部上方的球冠和由填充于上垫板与梁底预埋钢板之间空腔内的聚合物砂浆填充成型的聚合物砂浆填充层，球冠的顶部支顶在梁底预埋钢板底部且其固定于聚合物砂浆填充层内，桥梁主梁为钢筋混凝土梁；该安装方法包括步骤：一、梁底预埋钢板安装；二、钢板球冠聚合砂浆结构施工；三、主梁安装。本发明设计合理、安装方便且使用效果好，能解决现有支座存在的易出现支座脱空、偏压、局部变形过大等问题。
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公开(公告)号：CN106320191A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610795837.9
申请日：2016-08-31
Applicant: 西安公路研究院
IPC: E01D22/00
CPC classification number: E01D22/00
Abstract: 本发明预张拉钢丝-聚合物砂浆外加层加固装置，包括锚固端、接长器、张拉端以及若干高强钢丝；使用状态时，若干高强钢丝沿着混凝土梁的长度方向上平行布置在混凝土梁上，且若干高强钢丝的一端通过固定在混凝土梁表面上的锚固端固定连接，若干高强钢丝的中间部分通过固定在混凝土梁表面上的接长器支撑，若干高强钢丝的另一端通过固定在混凝土梁表面上的张拉端固定连接，且张拉端能够调节每条高强钢丝的预应力；此外，该装置通过涂覆在混凝土梁表面上的聚合物砂浆与混凝土梁形成统一整体。本发明在使用过程中，高强钢丝张拉力大，且预应力损失小，设置接长器装置，连接高强钢丝与对应的螺纹钢筋，解决高强钢丝有效张拉问题，且利于施工安全。
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公开(公告)号：CN105297620A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510751883.4
申请日：2015-11-07
Applicant: 西安公路研究院
Abstract: 本发明公开了一种钢板球冠聚合物砂浆结构支座及其施工方法，该支座包括支座垫石、支座主体结构、梁底预埋钢板和位于梁底预埋钢板与支座主体结构之间的钢板球冠聚合砂浆结构，梁底预埋钢板、钢板球冠聚合砂浆结构、支座主体结构和支座垫石由上至下进行布设；支座主体结构为聚四氟乙烯滑板式橡胶支座；钢板球冠聚合砂浆结构包括上垫板、固定在上垫板中部上方的球冠和聚合物砂浆填充层；其施工方法包括步骤：一、梁底预埋钢板安装；二、测量放线；三、支座垫石施工；四、支座主体结构安装；五、钢板球冠聚合砂浆结构施工；六、主梁安装。本发明设计合理、施工方便且使用效果好，能解决现有支座存在的易出现支座脱空、偏压、局部变形过大等问题。
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公开(公告)号：CN209412693U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201822136864.2
申请日：2018-12-19
Applicant: 西安公路研究院 , 陕西康虹交通科技有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了桥梁耐久性防尘滑板伸缩装置，它包括伸缩缝组件和伸缩板，伸缩板的一端通过锚固螺栓固定在伸缩缝组件的一侧，且伸缩板的另一端紧贴伸缩缝组件的另一侧，并将伸缩缝组件的伸缩缝盖住。本实用新型的有益效果是：本实用新型的桥梁耐久性防尘滑板伸缩装置，在梁体伸缩变形时，支撑钢板跟着滑动，伸缩板跟着滑动，实现伸缩板的伸缩；且伸缩板盖住伸缩缝，能够防止粉尘进入伸缩缝以及防止橡胶板通过日晒而老化，延长伸缩缝组件的使用寿命，且伸缩板顶部与混凝土浇筑的顶部齐平，使得桥面平整，行车舒适性好；伸缩板一端设计为楔形结构，沙粒在桥梁伸缩过程中被楔形结构铲掉，使得沙粒不能在伸缩缝处堆积，无需人工清理，降低人工成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205777561U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620421075.1
申请日：2016-05-10
Applicant: 西安公路研究院
IPC: E04G21/12
Abstract: 本实用新型公开了一种预张紧钢丝绳U型加固导向装置，包括导向器和胶黏型锚栓，所述导向器的外表面上开设有圆角矩形槽，矩形槽内设圆角过渡处理，钢丝绳紧贴在导向器的矩形槽内，导向器通过胶黏型锚栓固定于混凝土结构表面，钢丝绳一端通过固定板固定在混凝土结构表面作为锚固端，另一端张拉后通过固定板固定在混凝土结构表面。本实用新型结构、制作简单、造价低廉、容易操作，解决钢丝绳导向，减小钢丝绳与混凝土间摩阻，防止角隅钢丝绳弯折损伤、混凝土崩裂，能够充分发挥钢丝绳的极限强度和确保其使用寿命问题。
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公开(公告)号：CN205116771U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520858895.2
申请日：2015-10-30
Applicant: 西安公路研究院 , 陕西康虹交通科技有限公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种曲面混凝土结构预应力碳纤维板加固辅助装置，包括托板、顶板和固定装置；其中，通过顶板和固定装置对涂抹粘贴胶的托板加压将托板和涂抹胶黏剂的碳纤维板粘贴于曲面混凝土结构表面，碳纤维板表面粘贴托板，托板下面设置顶板，混凝土结构表面钻孔植入钢筋通过螺母与顶板连接。本实用新型不仅结构、制作简单，而且造价低廉，另外本实用新型操作简单，容易掌握，解决了预应力碳纤维板加固曲面混凝土结构时碳纤维板不能紧贴在混凝土构造物表面，预应力不能有效传递的问题。
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公开(公告)号：CN218540452U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222829191.5
申请日：2022-10-26
Applicant: 西安公路研究院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了体外预应力锚固装置，T梁的左端部的前后端面上以及T梁的右端部的前后端面上均安装有上部锚固装置，两个转向锚固装置间隔设置，且两个转向锚固装置之间通过若干钢绞线连接，上部锚固装置通过若干钢绞线与对应转向锚固装置连接，且拉紧钢绞线使得转向锚固装置与T梁的底部紧贴，上部锚固装置的外侧壁上设置有锚固机构，转向锚固装置的外侧壁上和底部侧壁上均设置有锚固机构，锚固机构包括两块侧板、两块穿线板和锚板，两块侧板和两块穿线板构成矩形结构，且两块穿线板上均开设有穿线槽，钢绞线穿过对应的穿线槽，且钢绞线的端部通过锚板锁紧。本实用新型的有益效果是：安装方便，且预应力调节方便，利于旧桥的加固。
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公开(公告)号：CN215289671U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202121537504.9
申请日：2021-07-07
Applicant: 西安公路研究院有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
IPC: E01D19/04 , F16N7/14 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及一种具有润滑脂储存和补充功能的桥梁支座，属于桥梁支座领域，解决了现有桥梁支座由于硅脂润滑剂流失、磨耗导致的支座稳定性差的问题。本实用新型的桥梁支座包括：上支座顶盖、曲面衬板及曲面下座板，曲面衬板的上部通过平面与上支座顶盖形成滑动摩擦副，曲面衬板的下部通过凸曲面与具有凹曲面的曲面下座板形转动摩擦副，曲面下支座的侧面设置储脂腔，储脂腔中设置储脂加注装置，储脂加注装置包括：推脂滑板、润滑脂和加压结构；加压结构能够对推脂滑板施加推力，推脂滑板滑移时能够推动润滑脂进入滑动摩擦副的间隙。本实用新型实现了对润滑脂的大量储存和及时补充，避免了桥梁支座由于润滑不足导致的稳定性问题。
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公开(公告)号：CN205636523U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620421799.6
申请日：2016-05-10
Applicant: 西安公路研究院
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型预张拉钢丝‑聚合物砂浆外加层加固装置，包括锚固端、连接器、张拉端以及若干高强钢丝；其中，使用状态时，若干高强钢丝沿着混凝土梁的长度方向上平行布置在混凝土梁上，且若干高强钢丝的一端通过固定在混凝土梁表面上的锚固端固定连接，若干高强钢丝的中间部分通过固定在混凝土梁表面上的连接器支撑，若干高强钢丝的另一端通过固定在混凝土梁表面上的张拉端固定连接，且张拉端能够调节每条高强钢丝的预应力；此外，锚固端、连接器、张拉端以及若干高强钢丝通过涂覆在混凝土梁表面上的聚合物砂浆与混凝土梁形成统一整体。本实用新型在使用过程中，高强钢丝张拉力大，且预应力损失小，连接器装置不仅起到连接作用，而且利于施工安全。
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