公开(公告)号：CN105190301A

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：CN201380069949.0

申请日：2013-11-07

Applicant: 吉森加斯特斯·李比希大学 ,  伊德斯德国股份有限公司

Inventor： 马丁·艾克霍夫 ,  安德里亚斯·海威格 ,  格哈德·米勒 ,  约尔格·托伊贝特 ,  苏米特·保罗 ,  延斯·沃利

IPC: G01N27/416 ,  G01N27/414 ,  G01N21/64 ,  G01N21/80 ,  B82Y15/00 ,  G01N21/77

Abstract: 一种具有纳米线结构和所施加的电化学电势的光学pH值传感器，其中，空间分辨地检测纳米线的光致发光强度并且接下来借助于标定数据来确定pH值。

公开(公告)号：CN102616376B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201110461593.8

申请日：2011-12-22

Applicant: 伊德斯德国股份有限公司

Inventor： J·赛费特

IPC: B64C39/00

CPC classification number: B64C39/005

Abstract: 本发明涉及一种用于飞行器的复合转子。为了提供设计简单且由此还轻并且还可成本有利地制造的复合转子供使用，用于飞行器的复合转子具有马格纳斯转子、横流转子和导向装置。马格纳斯转子可通过第一驱动装置以绕马格纳斯转子轴线旋转的方式来驱动并且具有封闭的侧面。横流转子以绕旋转轴线旋转的方式来保持并且具有轴向地伸延的转子叶群，其可通过第二驱动装置以绕旋转轴线旋转的方式来驱动并且其关于相切的角位置固定地来构造。马格纳斯转子布置在横流转子之内，并且马格纳斯转子轴线在旋转轴线的方向上伸延。导向装置具有罩壳区段，其在周向上部分地围绕横流转子，其中，罩壳区段具有调节机构并且至少关于马格纳斯转子轴线构造成可摆动的。此外，罩壳区段可这样取向使得横流转子产生推进力并且在马格纳斯转子处这样引起横向绕流使得产生根据马格纳斯效应的力，其作为升力起作用。

公开(公告)号：CN102933459B

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：CN201180024760.0

申请日：2011-05-19

Applicant: 伊德斯德国股份有限公司 ,  空中客车直升机德国有限公司

Inventor： 让·博蒂 ,  约翰内斯·施图尔贝格尔 ,  彼特·延克 ,  格奥尔格·尼斯尔 ,  瓦伦丁·克勒佩尔

IPC: B64C27/14 ,  B64C27/52 ,  B64D27/24

CPC classification number: B64C27/12 ,  B64C27/14 ,  B64C27/52 ,  B64C27/82 ,  B64C2027/7283 ,  B64D27/24 ,  Y02T50/34 ,  Y02T50/62

Abstract: 直升飞机的旋翼直接与高转矩电动机连接并且由其驱动。能量产生装置和旋翼驱动器是彼此分开的。主旋翼的高转矩机铰接地支承在舱顶上，使得所述高转矩机能够随主旋翼一起翻转。

公开(公告)号：CN101821625B

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN200880107415.1

申请日：2008-09-12

Applicant: 伊德斯德国股份有限公司

Inventor： U·雷特 ,  A·弗里德伯格 ,  B·鲍尔 ,  M·埃克霍夫 ,  T·卢德斯 ,  G·米勒

IPC: G01N33/543 ,  B05C5/00 ,  B01L3/00

Abstract: 本发明涉及用于生物传感器(2)的再生的设备(1)，其中固定的生物活性材料(4)被施加于适合与所要分析的物质相互作用的载体(3)的表面上，其中设备(1)包括至少一个喷嘴(5)，通过该喷嘴，借助于泵(6)，至少一种溶液(A-G)能够被施加于载体(3)的表面上以漂洗该生物活性材料(4)。

公开(公告)号：CN103038132B

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201180029410.3

申请日：2011-06-14

Applicant: 伊德斯德国股份有限公司

Inventor： B.比希勒 ,  J.多恩瓦尔德 ,  G.维德金德

IPC: B64D33/02 ,  B64C39/10 ,  B64D27/16

CPC classification number: B64D33/02 ,  B64C39/10 ,  B64C2039/105 ,  B64D27/16 ,  B64D2033/0286

Abstract: 本发明涉及一种飞行器(10)，其带有机身和机翼体(12)且带有至少一个驱动流道(16)，驱动流道(16)从在机体表面(14)处指向前(+x)的空气入口(18)经由喷气式发动机(20)伸延穿过机体(12)至在机体表面(14)处向后(-x)通出的推进喷嘴(22)。喷气式发动机(20)的至少一部分、尤其整个喷气式发动机(20)在飞行器(10)的飞行方向(+x)上观察布置在空气入口(18)之前且驱动流道(16)具有适合于此地构造和布置的弯曲截段(24,28)。

公开(公告)号：CN103820629A

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201310573593.6

申请日：2013-11-15

Applicant: 空中客车德国运营有限责任公司 ,  伊德斯德国股份有限公司

Inventor： 多梅尼科·富尔法里 ,  埃尔克·亨贝格斯迈尔

IPC: C21D10/00

CPC classification number: B64C1/06 ,  B64C2001/0081 ,  B64F5/40 ,  C21D7/06 ,  C21D10/005 ,  Y10T29/49622

Abstract: 本发明提出一种借助区域加强的交通工具结构部件、一种包括该交通工具结构部件的交通工具，以及一种用以加强交通工具结构部件的对应方法。该区域包括第一方向上的压缩残余应力以及垂直于第一方向定位的第二方向上的压缩或拉伸残余应力，其中，第一方向上的压缩残余应力与第二方向上的压缩或拉伸残余应力的比在-0.2和+1.0之间。因此，在该区域中的裂缝的蔓延方向被转向，发生更迅速的压力均衡，并且抑制了进一步的裂缝蔓延。

公开(公告)号：CN103038621A

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201180034347.2

申请日：2011-06-17

Applicant: 伊德斯德国股份有限公司

Inventor： S.比尔 ,  T.齐曼 ,  A.弗里德贝格尔

IPC: G01N1/22

CPC classification number: G01N1/4005 ,  G01N1/2205 ,  G01N1/2214 ,  G01N1/40 ,  G01N1/405 ,  G01N33/0057 ,  G01N2001/022

Abstract: 在一种用于检测气流(46)中的炸药颗粒的方法以及装置中，气流(46)在规定的时间段上被导引通过吸附网(12)，其中，炸药颗粒(18)被吸附到其上，接下来吸附网(12)被加热到使炸药颗粒(18)脱附的加热温度上，并且带有所脱附的炸药颗粒的气流被输送给用于其检测的检测器(40)，其中，带有比炸药颗粒(18)的颗粒尺寸更小的孔隙尺寸的微型过滤器(12)被用作吸附网。由此可能收集实际上所有处于气流(46)中的炸药颗粒(18)并且输送给后续的检测，由此提高检测的灵敏性。

公开(公告)号：CN102933461A

公开(公告)日：2013-02-13

申请号：CN201180024796.9

申请日：2011-05-19

Applicant: 伊德斯德国股份有限公司 ,  尤洛考普特德国有限公司

Inventor： 让·博蒂 ,  约翰内斯·施图尔贝格尔 ,  彼特·延克 ,  瓦伦丁·克勒佩尔 ,  格奥尔格·尼斯尔

IPC: B64D27/24

CPC classification number: B64D35/02 ,  B60L11/12 ,  B60L2200/10 ,  B64C27/04 ,  B64C27/14 ,  B64D27/04 ,  B64D27/24 ,  B64D2027/026 ,  Y02T10/646 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T50/64 ,  Y10S903/903

Abstract: 直升飞机的旋翼用电动机驱动。在此所需的电能由马达-发电机单元（101、103）产生，所述马达-发电机单元具有一个或多个内燃机（100）。马达-发电机单元能够安装在机舱底板下方。以这种方式，提出一种混合动力直升飞机，其能够在大的区间内设定旋翼的旋转频率。

公开(公告)号：CN102606384A

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN201110411183.2

申请日：2011-12-02

Applicant: 伊德斯德国股份有限公司

Inventor： J·贝特曼

IPC: F03D1/06 ,  F03D11/00 ,  H01Q1/22 ,  H01Q15/14

CPC classification number: F03D1/0675 ,  F03D80/10 ,  F05B2260/99 ,  F05B2280/6003 ,  G01S13/52 ,  H01Q15/16 ,  Y02E10/721

Abstract: 本发明涉及一种用于风能设备的转子叶片(10)，包括形成转子叶片表面(20)的由面型的纤维复合材料(12-1，12-2)制成的罩结构。为了减小通过使用这种转子叶片(10)而引起的对雷达系统的干扰，根据本发明设置成，至少在转子叶片(10)的前棱边(16)和后棱边(18)处构造纤维复合材料(12-1，12-2)以用于实现在处于1GHz至10GHz的范围中的一定的频率时带有反射最小值的针对垂直于表面射入的雷达辐射的与频率相关的雷达反射系数。

公开(公告)号：CN102105767A

公开(公告)日：2011-06-22

申请号：CN200980129306.4

申请日：2009-07-27

Applicant: 空中客车操作有限公司 ,  伊德斯德国股份有限公司

Inventor： 诺曼·伍德 ,  卡琳·鲍尔 ,  夏维尔·里德尔 ,  罗兰·瓦格纳

IPC: G01H3/10 ,  G01H13/00

CPC classification number: G01H13/00 ,  G01P5/01

Abstract: 本发明涉及一种用于检测会被流(12)撞击的主体(16)处的流状态的流状态传感器(10)。根据本发明的具有简单构造并且易于评估的流状态传感器(10)的特征在于至少一个频率检测装置(20)，所述频率检测装置(20)用于检测流状态的至少一个预定频率特性。所述频率检测装置(20)具有能够被流(12)激发而进行谐振振荡运动(30)并具有适于所述预定频率特性的谐振频率或固有频率的至少一个振荡元件(22；22a、22b、22c)，具体地说，所述振荡元件具有与所述预定频率特性相对应的谐振频率或固有频率。本发明还提出了该流状态传感器(10)在流测量装置(62)和流测量方法中的应用，以及该流状态传感器(10)的优选制造方法。