公开(公告)号：CN222557445U

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202420473143.3

申请日：2024-03-12

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 杨海洋 ,  彭岚平 ,  李辉 ,  李昊 ,  韩晓方 ,  徐升桥 ,  张夫健 ,  李先婷

IPC: E01D21/00 ,  E01D2/04 ,  E01D101/30

Abstract: 本实用新型提供了一种桥梁的顶推锁定装置，包括：两组顶推组件和一组锁定组件；两组顶推组件分别相对设置在两段待合龙的梁体的端部的外表面上；每组顶推组件包括：锚箱和两个槽钢；所述锚箱固定在梁体的外表面上，锚箱的外端部设置有承压板，承压板上设置有锚垫板；两个槽钢分别位于锚垫板的两侧，且每个槽钢的第一端固定在承压板上；两组顶推组件中的两个锚垫板之间设置有千斤顶，两组顶推组件中的槽钢的第二端之间通过锁定组件固定连接。应用本实用新型可以实现桥梁(例如钢箱梁)中跨段的顶推及临时锁定功能。

公开(公告)号：CN217419280U

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：CN202220250557.0

申请日：2022-02-07

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 高策 ,  徐升桥 ,  李辉 ,  冯祁 ,  韩晓方 ,  简方梁 ,  尹国伟 ,  胡豪 ,  崔琛

IPC: E01D18/00 ,  E01D19/00 ,  E01D19/02

Abstract: 本实用新型涉及高速交通技术领域，具体而言，涉及一种用于真空管道的桥梁结构。所述结构包括：桥梁支撑结构、桥梁支腿、管梁和混凝土结构；所述桥梁支撑结构设置在地面上；所述桥梁支腿设置在所述桥梁支撑结构正上方，所述桥梁支腿设置为钢结构，且所述桥梁支腿内部设置有加劲肋板；所述管梁设置有多根，每根相邻所述管梁采用环形焊缝固定连接，多根所述管梁外侧设置有环形加劲肋，多根所述管梁底部与桥梁支腿固定连接；所述混凝土结构设置在所述管梁内侧底部，所述混凝土结构底部设置为中空结构。本结构采用多跨长联的连续管梁构造，减少或避免相邻梁部间的伸缩密闭装置、减少养护维修的工作量、减轻桥上荷载，提高了可实施性、降低了造价。

公开(公告)号：CN220580045U

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202322120114.7

申请日：2023-08-08

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 ,  高速铁路建造技术国家工程研究中心

Inventor： 徐升桥 ,  李辉 ,  李伟 ,  彭澍 ,  张付宾 ,  韩晓方 ,  李圣强 ,  王臣 ,  姚君芳 ,  冯同同

IPC: E02D27/42 ,  E01D19/00

Abstract: 本实用新型提供了一种基于滑动式的斜拉桥基础，涉及桥梁减振技术领域，包括摩擦单元，摩擦单元包括第一摩擦面板与第二摩擦面板，第一摩擦面板设置于桥梁塔座底面，第二摩擦面板设置于垫层表面；限位单元，限位单元包括第一预埋件、第二预埋件和限位杆，第一预埋件设置在桥梁塔座侧面，第二预埋件设置在混凝土台座靠近桥梁塔座的内侧，第一预埋件与第二预埋件之间通过限位杆连接。本实用新型通过用桥塔与下部基础分离式设计，使得在地震时，通过桥塔与下部基础之间的摩擦力传递剪力，再通过再桥梁两侧的限位装置，保证桥梁的位移在安全范围内，既保障了地震作用下桥梁的结构安全，又保证了桥梁正常状态下的使用安全。

公开(公告)号：CN214737335U

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN202120648094.9

申请日：2021-03-30

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 徐升桥 ,  彭岚平 ,  李艳明 ,  高策 ,  焦亚萌 ,  杨永明 ,  崔琛 ,  尹国伟 ,  邹永伟 ,  杜京涛 ,  胡豪 ,  韩晓方 ,  金正凯 ,  李先婷

IPC: E01D19/02

Abstract: 本发明提供了钢管混凝土桥墩，涉及桥梁技术领域，包括第一承台、第二承台、第一墩柱和第二墩柱，所述第一承台设置于河床上；所述第二承台设置于河床上，所述第一承台与所述第二承台为沿着河流流向方向设置；所述第一墩柱竖直设置于第一承台的上端面，所述第一墩柱包括第一管体和浇筑在第一管体空腔内的混凝土；以及所述第二墩柱竖直设置于第二承台的上端面，所述第二墩柱包括第二管体和浇筑在第二管体空腔内的混凝土，通过第一管体以及第二管体的环向约束提高了混凝土的抗压承载能力，从而使得本申请具有较高的整体承载能力，对于相同内力作用下，钢管混凝土结构尺寸远小于钢筋混凝土结构。