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公开(公告)号：CN111219241B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN201910998479.5
申请日：2019-10-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种在降低冷却损失的同时确保良好的点火的带副室内燃机。在安装于气缸盖(3)的火花塞(15)的顶端部与从气缸盖(3)的内壁面向主燃烧室(5)内突出的薄壁副室壁(11)之间形成有副室(12)，在薄壁副室壁(11)内形成有将副室(12)内和主燃烧室(5)内连通的连通孔(13)。薄壁副室壁(11)形成为横截面面积从气缸盖(3)的内壁面朝向主燃烧室(5)内逐渐减少的圆锥形、圆台形、多棱锥形或多棱台形。火花塞(15)的接地侧电极部位于气窝(18)内，在点火时在从中心电极绝缘子(17)的前端部突出的中心电极(19)与接地侧电极部间进行放电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111206983A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201910998480.8
申请日：2019-10-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 高田伦行
IPC: F02B19/02
Abstract: 本发明提供带副室内燃机，抑制提前着火的发生。在气缸盖(3)形成有由从气缸盖(3)的内壁面向主燃烧室(5)内突出的薄壁副室壁(11)包围的副室(12)。在副室(12)内配置有火花塞(15)的电极，在利用火花塞(15)使副室(12)内的混合气燃烧时喷射火焰从连通孔(13)向主燃烧室(5)喷出。薄壁副室壁(11)形成为面向主燃烧室(5)的外壁(11a)和面向副室(12)的内壁(11b)的双层构造。内壁(11b)由热传导率比外壁(11a)高的材料形成。
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公开(公告)号：CN105308277B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201380077390.6
申请日：2013-06-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/208 , F01N3/005 , F01N3/08 , F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/03 , F01N2610/146 , F01N2900/0416 , F02B37/00 , F02M26/00 , F02M26/35 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及一种凝结水处理装置，所述凝结水处理装置取得凝结水罐的贮水量(Qw)(S1)，并在贮水量(Qw)大于阈值(tu)且向排气通道中供给尿素水以用于选择还原型的NOx催化剂的情况(S2)下，将凝结水罐内的凝结水向排气通道中进行排水(S4)。由此，凝结水在被中和之后通过排气通道而向内燃机的外部被排放。
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公开(公告)号：CN105247177B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201380077029.3
申请日：2013-06-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F01N3/02
CPC classification number: F02B47/02 , F01N3/005 , F01N3/0205 , F01N3/021 , F01N3/0814 , F01N3/0821 , F01N3/0842 , F01N9/00 , F01N13/0097 , F01N2240/02 , F01N2240/22 , F01N2410/00 , F01N2570/22 , F01N2900/08 , F01P7/14 , F01P2007/146 , F02D41/0025 , F02M26/28 , F02M26/29 , F02M26/35 , Y02T10/121 , Y02T10/20
Abstract: 本发明提供一种内燃机的冷凝水处理装置，其对在EGR冷却器中生成并被存积在冷凝水罐中的冷凝水的蓄水量(Qw)是否在下限值(t1)以下进行判断(S2)。在蓄水量(Qw)为下限值(t1)以下的情况下，将EGR冷却器的流量变更为100％而将旁通通道的流量变更为0％(S3)，从而终止冷凝水向内燃机的供给(S5)。由此，冷凝水处理装置使蓄水量(Qw)增加。另一方面，在蓄水量(Qw)多于下限值(t1)且在上限值(t2)以上的情况下，将EGR冷却器的流量变更为0％而将旁通通道的流量变更为100％(S7)，从而实施冷凝水向内燃机的供给(S9)。由此，冷凝水处理装置使蓄水量(Qw)减少。
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公开(公告)号：CN105378241B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201380077392.5
申请日：2013-06-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02M26/35 , F01N3/005 , F01N3/08 , F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N2610/02 , F01N2610/146 , F01N2900/0416 , F02B37/00 , F02D41/0047 , F02D41/107 , F02D41/26 , F02M25/028 , F02M26/00 , F02M26/06 , F02M26/15 , F02M26/20 , F02M26/22 , Y02T10/121 , Y02T10/24
Abstract: 一种凝结水处理装置，其对凝结水罐中所贮存的凝结水的pH是否小于阈值t进行判断(S2)。在凝结水的pH小于阈值t的情况下，与凝结水的pH为阈值t以上的情况下所实施的通常控制时(S4)相比，使向NOX催化剂的上游供给的尿素水的供给量增加(S7)。
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公开(公告)号：CN105378241A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201380077392.5
申请日：2013-06-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02M26/35 , F01N3/005 , F01N3/08 , F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N2610/02 , F01N2610/146 , F01N2900/0416 , F02B37/00 , F02D41/0047 , F02D41/107 , F02D41/26 , F02M25/028 , F02M26/00 , F02M26/06 , F02M26/15 , F02M26/20 , F02M26/22 , Y02T10/121 , Y02T10/24
Abstract: 一种凝结水处理装置，其对凝结水罐中所贮存的凝结水的pH是否小于阈值t进行判断(S2)。在凝结水的pH小于阈值t的情况下，与凝结水的pH为阈值t以上的情况下所实施的通常控制时(S4)相比，使向NOX催化剂的上游供给的尿素水的供给量增加(S7)。
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