地铁风机电机的支撑装置
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104696258A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201310663743.2

    申请日:2013-12-10

    CPC classification number: F04D29/002

    Abstract: 本发明公开了一种地铁风机电机的支撑装置,法兰盘固定在内支撑筒的端部壁上;在电机上端的内支撑筒壁短,下端的内支撑筒壁长,电机上端的大部分露出电机上端的内支撑筒壁;内支撑筒由均匀固定在其外壁上的与该处的内支撑筒长度相同的连接板固定在外支撑筒内壁上;在与电机下端的吊环位置和位于吊环位置两端对称位置相对应的内支撑筒壁上和连接板上分别开有安装孔和容纳孔;螺栓固定在内支撑筒壁上的安装孔内,固定在电机的下端,位于连接板的容纳孔内。采用本发明安装地铁风机电机,其不但支撑强度高,减少了风机振动,还起到了导流的作用,电机散热效果好,提高了地铁风机的效率,降低了地铁风机的能耗。

    一种具有逆止功能的传动轴结构
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119755290A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202411953172.0

    申请日:2024-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种具有逆止功能的传动轴结构,涉及传动轴结构的技术领域,包括锥齿轮、中轴、轴承组件和单向离合器,中轴的一端设置有锥齿轮、另一端与电机通过传动轴连接,中轴上依次设置有轴承组件和单向离合器,锥齿轮用于与减速器内的齿轮啮合,减速器与中轴之间设置有轴承组件,单向离合器能够防止中轴逆转。本发明的中轴上具有逆止功能的单向离合器,使冷却塔风机减速器在输入端增设了逆止功能,保证风机在停机状态下不会发生反向转动,达到保护设备和保障检修人员安全的目的。

    一种无人机叶片的制作模具

    公开(公告)号:CN111231183B

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN201911216645.8

    申请日:2019-12-03

    Abstract: 本发明公开了一种无人机叶片的制作模具,包括上、下模和定位销Ⅰ;下模在与叶片后缘相对应的下模腔前壁上从左反角零度线位置向右分切出切块;切块的右端面与叶身叶尖末端圆弧过渡的起始位相对应,其下端面低于下模腔前壁与下模腔底面交界线最低点的位置,后端面即是下模腔前壁内端面,前端面不大于下模腔前壁的外端面;下模分块上端面的左右端分别设置有相对称的定位销Ⅰ,上模下端面设置有定位孔Ⅰ,合模后,定位销Ⅰ位于定位孔Ⅰ内;上模和下模分块的前、后壁上均匀设置有固定机构,合模后,二者由固定机构固定在一起。本发明容易制造,制造成本低,制作精确度高,废品率低;其制作的无人机叶片易脱模,制造成本低,叶片质量高。

    一种造粒塔风机
    24.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112483442B

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202011316003.8

    申请日:2020-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种造粒塔风机,各叶片安装在轮毂的外缘上,电机的输出轴穿并固定在轮毂的轴套内孔内,电机固定在不锈钢保护罩内;筒形风机机壳一端套在复合材料叶片和不锈钢保护罩的外端;固定在不锈钢保护罩外壁上的整流板另一端固定在风机机壳内壁上;在风机机壳的另一端内固定有多叶风门;两根进风管两端分别固定在不锈钢保护罩和风机机壳靠近多叶风门一端的风口Ⅰ上;两根出风管两端分别固定在不锈钢保护罩和风机机壳靠近叶片一端的风口Ⅱ上;不锈钢保护罩和风机机壳相对应的四个油管过孔相同的一侧安装两个进油管,另一侧安装两个出油管。本发明强度高,耐受压力大,防腐蚀能力强,实现了机械动力通风,生产和维护成本低。

    一种复合材料发射筒制作装置
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119141919A

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202411495559.6

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 本发明公开了一种复合材料发射筒制作装置,涉及成型设备技术领域,包括成型模具;成型模具包括芯模和外模;芯模套设在外模内,芯模与外模之间的环向间隙形成发射筒制件成型间隙;外模包括底座、上模、下模和两个侧模;底座上设置有搁置槽,两个侧模的下端及下模均设置在搁置槽内;上模与两个侧模的连接处、下模与两个侧模的连接处及侧模与底座接触位置均以倾斜面的方式;上模两侧分别设置有多个第一安装孔,各第一安装孔沿上模的长度方向依次排布,底座上对应各第一安装孔的位置设置有第二安装孔,各第一安装孔及对应的第二安装孔内连接有压紧螺栓。使制件过程更简单方便,能够保证发射筒制件的成型尺寸精度,且脱模方便。

    一种叶栅结构成型模具及成型方法

    公开(公告)号:CN119141743A

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202411563495.9

    申请日:2024-11-05

    Abstract: 本发明公开了一种叶栅结构成型模具及成型方法,涉及叶栅结构成型技术领域,包括:模具一,模具一包括上半模一和下半模一;上半模一底面设有上凹腔一和对应上凹腔一长度方向一侧且与上凹腔一连通的上定位槽一,下半模一顶面设有下凹腔一和对应下凹腔一长度方向一侧且与下凹腔一连通的下定位槽一;上半模一和下半模一可适配合模以使上凹腔一与下凹腔一共同围合构成与蒙皮层外轮廓形状与尺寸均适配的栅叶型腔一,并使上定位槽一与下定位槽一共同围合构成可适配定位金属叶柄另一端外周壁的叶柄定位孔一。本发明能够减少成型叶栅工艺缺陷,确保叶栅各个部件之间具有足够连接强度,提高叶栅制作效率与制作精度,提高叶栅使用寿命。

    一种碳纤维隔叶块主体铺层结构
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117803597A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202211176682.2

    申请日:2022-09-26

    Abstract: 本发明公开了一种碳纤维隔叶块主体铺层结构,包括:主体预制梁的外侧包裹有第一碳纤维布;第一中间腔设有三个,第一中间腔的外侧包裹有第三碳纤维布,三个第一中间腔的外侧共同包裹有第四碳纤维布;第一左侧腔、第一中间腔以及第一右侧腔的外侧共同包裹有第五碳纤维布;第二中间腔的外侧包裹有第三碳纤维布,三个第二中间腔的外侧共同包裹有第四碳纤维布;第二左侧腔、第二中间腔以及第二右侧腔的外侧共同包裹有第五碳纤维布;左腔体、右腔体与主体预制梁的外侧共同包裹有第六碳纤维布;燕尾预制块的外侧与左腔体、右腔体顶部的外则共同铺设有第七碳纤维布。本发明中的铺层结构可以提高隔叶块主体的强度和刚度。

    一种风机减速器箱体
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104696489A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201310663518.9

    申请日:2013-12-10

    CPC classification number: F16H57/03 F16H57/022 F16H57/04 F16H2057/0222

    Abstract: 本发明公开了一种风机减速器箱体,其包括箱体;箱体内为油腔,其底壁中部开有排油孔,排油孔上安装有排油阀,其一端侧壁上开有输入轴安装孔,底壁上开有与输入轴安装孔垂直的中间轴安装孔和输出轴安装孔;其特征在于:其还包括多根外加强筋;箱体另一端侧壁为弧形,该端侧壁外固定有下端一直延伸到箱体底壁外的多根弧形外加强筋;输出轴安装孔为椭圆,其内安装有椭圆形轴承座;输入轴安装孔和中间轴安装孔内分别安装有圆形轴承座。采用本发明的变速器可以通过调整齿轮的中心距,以制作出不同扭矩的减速器,以达到不同使用工况的要求,且在不改变其强度的情况下,降低散热要求,以去除散热器,降低自身重量。

    一种地铁轴流风机防喘振结构

    公开(公告)号:CN104696289A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201310663849.2

    申请日:2013-12-10

    CPC classification number: F04D29/668

    Abstract: 本发明公开了一种地铁轴流风机防喘振结构,内筒直径与轴流风机的直径相同,轴流风机的外壳由连接板固定在外筒的中间位置,在单向风机气流进口处的外筒的一端部或双向风机气流进、出口处的外筒的两端部有内筒,多个具有圆弧翼形的防喘振片按照同一弯曲方向均匀固定在内筒与外筒之间,且其形成的导流方向与轴流风机叶片的导流方向一致;外筒的两端面和防喘振片的端面分别固定在两法兰盘上。采用本发明的轴流风机能在有活塞风的工况下减少、甚至避免风机喘振现象的发生;最大限度的降低了活塞风对风机效率的影响,可以有效提高轴流风机的运行效率3%~5%。

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