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公开(公告)号:CN102422505A
公开(公告)日:2012-04-18
申请号:CN201080019950.9
申请日:2010-05-06
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M10/486 , G01R31/3658 , H01M10/4257 , H01M10/441 , H01M10/443 , H01M10/448 , H01M10/482 , H01M2010/4271 , H02J7/0026 , H02J7/0091 , Y02T10/7055
Abstract: 温度检测部(41)以指定周期从温度传感器(T)获取由配置在电池部(2)的指定的位置的多个温度传感器(T)检测出的温度检测值,从而检测电池部(2)的状态。异常判断部(42)比较由温度检测部(41)检测出的温度检测值与预先确定的阈值,来判断电池部(2)的状态是否异常。当由异常判断部(42)判断电池部(2)异常时,充放电控制部(43)使开关元件(5)按预先设定的接通断开序列动作后断开。
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公开(公告)号:CN101051760B
公开(公告)日:2011-08-24
申请号:CN200710096859.7
申请日:2007-04-05
Applicant: 松下电器产业株式会社
Inventor: 木村忠雄
CPC classification number: H02J7/0031 , H01M10/42 , H01M10/4257 , H01M10/48 , H02J2007/0098
Abstract: 本发明提供一种具有在电子设备之间进行通讯的通讯部,并且即使多个串联连接也不会出现二次电池的短路的电池组件,以及可以串联连接使用这种电池组件的电子设备。本发明提供的电池组件包括二次电池;用于将二次电池的正极连接于设备的设备侧正极端子的正极端子;用于将二次电池的负极连接于设备的设备侧负极端子的负极端子;在设备之间进行通讯的通讯部;用于将通讯部连接于设备的设备侧通讯端子以传送通讯用信号的通讯端子;从设备接受用于驱动电池控制部的工作用电力的受电端子,其中,电池控制部通过经由受电端子接受的电力工作。
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公开(公告)号:CN101779321A
公开(公告)日:2010-07-14
申请号:CN200980100127.8
申请日:2009-06-30
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/0202 , H01M8/0267 , H01M8/04014 , H01M8/1011 , H01M8/241 , H01M8/248 , Y02E60/523
Abstract: 本发明涉及燃料电池堆,其中将膜电极接合体与隔板层叠,用一对端板从层叠方向的两端进行夹持而构成单电池堆,用第1板簧在层叠方向上将该单电池堆夹紧而紧固。第1板簧具有挤压端板的两个臂部和连接所述两个臂部的连结部,第1板簧的截面为C字型形状。并且,将第1板簧的连结部与膜电极接合体、端板之间的空间作为第1冷却用送风道。
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公开(公告)号:CN1237653C
公开(公告)日:2006-01-18
申请号:CN01120769.8
申请日:2001-04-28
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/42
CPC classification number: G01R31/3624 , G01R31/3658 , G01R31/3679 , H01M10/345 , H01M10/4207 , H02J7/0021 , Y02T10/7055
Abstract: 提供了能以低成本进行电池更换且在电池更换后可以最大限度地发挥电池组总体性能的二次电池更换方法。在把多个二次电池导电地串联或并联构成的组电池中检测出性能不良的一部分二次电池与一个以上的更换用电池进行更换的更换方法中,对于构成组电池的二次电池,通过按预定的电压检测块检测电压Vi(n),以电压检测块为单位判断二次电池的性能不良(S21),以电压检测块为单位把判断为性能不良的更换对象电池与更换用电池进行更换。
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公开(公告)号:CN1217442C
公开(公告)日:2005-08-31
申请号:CN03107493.6
申请日:1998-10-05
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H02J7/0031 , B60L3/0046 , B60L11/1874 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , H01M2/1016 , H01M2/105 , H01M2/1077 , H01M2/1083 , H01M2/20 , H01M10/44 , H01M10/46 , H01M10/482 , H01M10/486 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/643 , H01M10/652 , H01M10/6551 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6565 , H01M10/6566 , H01M2200/10 , H01M2200/106 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 一种汽车用电池电源装置,设有:将作为蓄电池的多个单电池(7)串联形成的多个电池模块(9)串联后容纳的电池组件(8)、对该电池组件(8)进行强制风冷以将电池模块(9)保持在恰当温度的送风机(5)、根据测量电压、电流、温度的传感器等的检测数据而控制送风机(5)同时将检测数据及SOC的数据向外部输出的电池ECU(2)、装有异常时将充放电电路切断的继电器(86)和防冲击电流用电阻(88)及电流传感器(87)等的充放电电路单元(3),可以维持在无过充电或过放电的恰当工作状态。
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公开(公告)号:CN1189956C
公开(公告)日:2005-02-16
申请号:CN00130645.6
申请日:2000-10-06
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/0413 , H01M2/0237 , H01M2/024 , H01M2/0245 , H01M2/1077 , H01M10/281 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6555 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M10/6567
Abstract: 本发明提供一种电池组,可避免全部单电池内压差异,或避免部分单电池、单位电池因内压升高造成输出和寿命变差。多个长方体形状的电池槽形成为一体的一体电池槽其各个电池槽内,分别容纳正极板和负极板夹着隔离体迭层而成的极板群,在每一电池槽中构成单电池,并将这些单电池串联连接构成单位电池2,在多个单位电池2之间形成致冷剂通路20的状态下沿极板群迭层方向配置上述多个单位电池2,并使其两端配置的端板13、14互相联结夹紧。
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公开(公告)号:CN1322029A
公开(公告)日:2001-11-14
申请号:CN01120769.8
申请日:2001-04-28
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/42
CPC classification number: G01R31/3624 , G01R31/3658 , G01R31/3679 , H01M10/345 , H01M10/4207 , H02J7/0021 , Y02T10/7055
Abstract: 提供了能以低成本进行电池更换且在电池更换后可以最大限度地发挥电池组总体性能的二次电池更换方法。在把多个二次电池导电地串联或并联构成的组电池中检测出性能不良的一部分二次电池与一个以上的更换用电池进行更换的更换方法中,对于构成组电池的二次电池,通过按预定的电压检测块检测电压Vi(n),以电压检测块为单位判断二次电池的性能不良(S21),以电压检测块为单位把判断为性能不良的更换对象电池与更换用电池进行更换。
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公开(公告)号:CN1241305A
公开(公告)日:2000-01-12
申请号:CN98801452.1
申请日:1998-10-05
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: H01M10/50
CPC classification number: H02J7/0031 , B60L3/0046 , B60L11/1874 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , H01M2/1016 , H01M2/105 , H01M2/1077 , H01M2/1083 , H01M2/20 , H01M10/44 , H01M10/46 , H01M10/482 , H01M10/486 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/643 , H01M10/652 , H01M10/6551 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6565 , H01M10/6566 , H01M2200/10 , H01M2200/106 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 一种电池电源装置,设有:将作为蓄电池的多个单电池(7)串联形成的多个电池模块(9)串联后容纳的电池组件(8)、对该电池组件(8)进行强制风冷以将电池模块(9)保持在恰当温度的送风机(5)、根据测量电压、电流、温度的传感器等的检测数据而控制送风机(5)同时将检测数据及SOC的数据向外部输出的电池ECU(2)、装有异常时将充放电电路切断的继电器(86)和防冲击电流用电阻(88)及电流传感器(87)等的充放电电路单元(3),可以维持在无过充电或过放电的恰当工作状态。
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公开(公告)号:CN101558320B
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN200780045946.8
申请日:2007-11-09
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3679 , G01R31/007 , G01R31/3648 , G01R31/3658 , H02J7/0021 , Y10T307/625
Abstract: 本发明提供二次电池的劣化判定装置及备用电源,包括:过放电检测部,检测作为劣化判定对象的二次电池的过放电;运算部,在通过上述过放电检测部上述过放电被检测出的期间,积算表示上述二次电池的劣化的值;以及判定部,根据由上述运算部积算的积算值判定上述二次电池的劣化状态。
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公开(公告)号:CN101595620A
公开(公告)日:2009-12-02
申请号:CN200880002680.3
申请日:2008-01-10
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M10/44 , B66B5/027 , H02J7/0047 , H02J7/0063 , H02J9/061 , Y10T307/50 , Y10T307/527 , Y10T307/625
Abstract: 本发明提供用于在电源装置停止时提高蓄电装置的电力供应能力并持续供应负载装置需要的电力的电源系统。控制部包括设定在控制所述蓄电装置的充电及放电时应作为目标值的表示所述蓄电装置的充电状态的第1目标状态量,其中,所述状态量设定部在电源装置停止时,能够将第1目标状态量变更为高于第1目标状态量的目标值的第2目标状态量,以便提高蓄电装置的目标状态量。因此,在电源装置停止时,基于高于电源装置工作时的目标状态量来控制蓄电装置的充放电,从而与电源装置工作时相比能够提高蓄电装置的充电状态,由此能够提高蓄电装置的电力供应能力,使其替代电源装置持续供应负载装置需要的电力。
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