一种多次分离的级间分离装置及其分离方法

    公开(公告)号:CN115535311A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211328279.7

    申请日:2022-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种多次分离的级间分离装置及其分离方法,涉及航天航空领域,一方面,该装置包括下面级、上面级、连接在下面级与上面级之间的级间段和分离防护件,级间段与上面级、下面级分别可拆卸连接,分离防护件位于级间空腔内并与上面级固定连接,当级间段部分与上面级分离时,分离防护件为分离提供限位和导向。另一方面,该分离方法包括以下步骤:当下面级工作结束后,控制系统发出一次分离指令,级间段后段与级间段中段分离;当下面级分离完成后,在发动机工作前或工作时,控制系统发出二次分离指令,级间段中段与级间段前段分离。通过分离防护件的限位和导向,使级间段中段分离时分离点更靠近上面级,最大限度降低航天器上的消极质量。

    一种运载火箭弹道设计方法

    公开(公告)号:CN109583041A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811321325.4

    申请日:2018-11-07

    Abstract: 本发明公开了一种运载火箭弹道设计方法,涉及运载火箭弹道设计技术领域,包括根据发射任务设计并生成初始弹道,得到入轨条件参数;根据运载火箭在发射惯性坐标系的速度和位置计算飞行状态参数;设置初始计算条件,以末助推第一次关机点远地点高度、末助推第二次关机点速度和当地弹道倾角、以及目标轨道高度为约束条件,根据初始计算条件、入轨条件参数和飞行状态参数进行计算,得到约束条件的偏差,对初始计算条件进行优化,获得最优计算条件,据此计算并输出标准弹道数据。本发明的运载火箭弹道设计方法,以能量管理为基础,达到优化轨道转移时间的设计目标,为弹道计算提供最优计算条件,有效减少轨道转移工作时间,实现快速入轨。

    一种多自由度的级间分离试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN105416617B

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:CN201510777730.7

    申请日:2015-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种多自由度的级间分离试验装置,属于运载火箭级间分离试验领域。包括试验架车、偏航转轴、U型支撑架、以及第一俯仰支耳和第二俯仰支耳,U型支撑架包括横梁和固定在横梁两端的相互平行的竖梁,横梁的中间处被所述转轴的一端穿入以使U型支撑架能相对偏航转轴转动,第一俯仰支耳和第二俯仰支耳相对固定在所述U型支撑架的竖梁上,且第一俯仰支耳和第二俯仰支耳位于同一平面内,第一俯仰支耳和第二俯仰支耳用于支撑分离体。本发明还公开了利用以上装置进行级间分离试验的方法。本发明装置和方法能较为真实的模拟多自由度条件下的级间分离过程。

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