公开(公告)号：CN115489759B

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202211307956.7

申请日：2022-10-24

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 陈腾芳 ,  彭威 ,  张天翼 ,  王优 ,  刘宪闯 ,  刘鹰 ,  吴枫 ,  多乐乐 ,  韩通

IPC: B64G1/00 ,  B64G1/24 ,  G06F30/15 ,  G06F30/27 ,  G06N3/126 ,  G06F111/04

Abstract: 本申请涉及一种运载体与被运载器分离姿态角优化方法及装置，其包括，根据运载体入轨时刻的初始条件计算各被运载器分离后的运动状态；基于各被运载器分离后的运动状态计算远场分析起点时刻至终点时刻区间内任意两个被运载器之间最小距离的最小值；根据运载体运动状态计算运载体上面级与中继卫星的相对位置矢量与运载体相控阵天线法线之间的夹角并结合运载体上面级与中继卫星之间被地球遮挡的情况确定运载体分离姿态角的总可探测性；基于任意两个被运载器之间最小距离的最小值与运载体分离姿态角的总可探测性对所述分离姿态角进行优化。满足被运载器安全的边界要求，确保分离安全性。

公开(公告)号：CN118293753A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410358929.5

申请日：2024-03-27

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 梁纪秋 ,  胡长伟 ,  杜林霏 ,  张鹏飞 ,  彭威 ,  熊闯 ,  陈腾芳 ,  张健鹏 ,  刘宪闯

IPC: F42B15/00 ,  F42B15/01 ,  F42B10/60 ,  F42B10/66

Abstract: 本发明涉及航空航天技术领域，具体涉及一种运载火箭及其姿态控制方法。该运载火箭包括：整流罩、荷载、N级发动机和姿态控制机构。其中，整流罩包括整流罩前罩和整流罩后罩；荷载设于整流罩后罩内；N级发动机中第1至N‑2级发动机正向设置，且依次与整流罩后罩连接，第N‑1级发动机和第N级发动机倒装设置，并设于整流罩前罩内；姿态控制机构设于整流罩前罩的周向外沿处，用于控制整个运载火箭的正向飞行姿态和整流罩后罩脱离后剩余部分180度反向。本方案能够解决现有技术中扩大整流罩包络和增加火箭长度，导致火箭整体刚度和强度性能降低、稳定控制品质变差的问题，兼顾高运力包络和高控制品质。

公开(公告)号：CN120027646A

公开(公告)日：2025-05-23

申请号：CN202510327115.X

申请日：2025-03-19

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 张天翼 ,  胡长伟 ,  池贤彬 ,  韩通 ,  宋金丰 ,  王优 ,  张犇 ,  刘源 ,  刘宪闯

IPC: F41F3/04

Abstract: 一种运载火箭发射窗口及发射点位的规划方法及装置，涉及运载火箭发射技术领域，其中方法包括：在J2000坐标系下，根据目标星座的基本参数计算卫星在各时刻的位置。将卫星的位置信息转换为大地坐标后，根据大地坐标计算各卫星的星下点轨迹，结合发射场的中心位置和机动半径，计算出卫星经过发射场的时间窗口，为后续规划运载火箭的发射窗口和发射点位提供关键数据。综合考虑运载火箭的型号、时间窗口和卫星的星下点轨迹，通过迭代计算得到最适合的发射窗口和发射点位，避免了仅依赖固定的发射点位及升交点/降交点信息来逆向推导发射窗口的繁琐过程，大幅简化了建模与计算流程，显著提升了发射任务的执行效率。

公开(公告)号：CN115535311A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202211328279.7

申请日：2022-10-27

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 梁纪秋 ,  陈腾芳 ,  彭威 ,  多乐乐 ,  张榜 ,  刘宪闯 ,  张健鹏

IPC: B64G1/64

Abstract: 本发明公开了一种多次分离的级间分离装置及其分离方法，涉及航天航空领域，一方面，该装置包括下面级、上面级、连接在下面级与上面级之间的级间段和分离防护件，级间段与上面级、下面级分别可拆卸连接，分离防护件位于级间空腔内并与上面级固定连接，当级间段部分与上面级分离时，分离防护件为分离提供限位和导向。另一方面，该分离方法包括以下步骤：当下面级工作结束后，控制系统发出一次分离指令，级间段后段与级间段中段分离；当下面级分离完成后，在发动机工作前或工作时，控制系统发出二次分离指令，级间段中段与级间段前段分离。通过分离防护件的限位和导向，使级间段中段分离时分离点更靠近上面级，最大限度降低航天器上的消极质量。

公开(公告)号：CN115489759A

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN202211307956.7

申请日：2022-10-24

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 陈腾芳 ,  彭威 ,  张天翼 ,  王优 ,  刘宪闯 ,  刘鹰 ,  吴枫 ,  多乐乐 ,  韩通

IPC: B64G1/00 ,  B64G1/24 ,  G06F30/15 ,  G06F30/27 ,  G06N3/12 ,  G06F111/04

Abstract: 本申请涉及一种运载体与被运载器分离姿态角优化方法及装置，其包括，根据运载体入轨时刻的初始条件计算各被运载器分离后的运动状态；基于各被运载器分离后的运动状态计算远场分析起点时刻至终点时刻区间内任意两个被运载器之间最小距离的最小值；根据运载体运动状态计算运载体上面级与中继卫星的相对位置矢量与运载体相控阵天线法线之间的夹角并结合运载体上面级与中继卫星之间被地球遮挡的情况确定运载体分离姿态角的总可探测性；基于任意两个被运载器之间最小距离的最小值与运载体分离姿态角的总可探测性对所述分离姿态角进行优化。满足被运载器安全的边界要求，确保分离安全性。