用于发夹式驱动电动机的定子绕组图案

    公开(公告)号:CN105680600A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201510783209.4

    申请日:2015-11-16

    Abstract: 本发明提供一种发夹式驱动电动机的定子绕组图案,其包括8个极和48个槽的分布绕组的定子,其中发夹式的扁平线圈被插入到定子芯体的槽中,并且配置为实现3相2路并联的6节距的整距绕组,所述节距是相邻槽之间的距离,所述发夹式驱动电动机的定子绕组图案的特征在于:第一层至第四层在所述定子芯体的径向上形成于所述定子芯体的槽中,并且当在任选参考槽中将第一层或第四层设定为一个相的抽出部时,不同相的第一抽出部以所述参考槽为基准,形成在同一层中在槽正向上28节距的抽出槽中,并且不同相的第二抽出部以不同相的第一抽出部为基准,形成在所述同一层中在槽反向上20节距的抽出槽中。

    用于车辆的直接冷却驱动电动机

    公开(公告)号:CN108233566B

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN201710292529.9

    申请日:2017-04-28

    Abstract: 本发明提供了一种具有冷却通道以便直接地冷却定子铁芯和绕组线圈的直接冷却定子铁芯组件和一种用于包括直接冷却定子铁芯组件的车辆的驱动电动机。该直接冷却定子铁芯组件包括具有外表面和在纵向方向上在所述外表面中形成的多个铁芯凹口的定子铁芯。该直接冷却定子铁芯组件还包括经配置供给冷却流体至定子铁芯中的铁芯凹口的冷却流体供给构件。在所述直接冷却定子铁芯组件中,当冷却流体正在流过所述铁芯凹口时,流过所述铁芯凹口的所述冷却流体直接地冷却所述定子铁芯。

    控制车用电机的装置和方法

    公开(公告)号:CN107284289B

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN201610902097.4

    申请日:2016-09-30

    Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的电机控制装置,其包括检测行驶数据的数据检测器和根据行驶数据控制驱动电机的车辆控制器。车辆控制器包括加速度生成器,其利用行驶数据确定请求转矩和请求速度,并利用请求转矩和请求速度生成请求加速度;策动点确定器,其根据请求加速度选择电感控制电流图或者电机效率控制电流图,并利用选择的电流图确定基于请求转矩和请求速度的电流策动点;和电机控制器,其利用电流策动点控制驱动电机。

    带有改进楔形件的旋转电机的电枢

    公开(公告)号:CN105811628B

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201410849675.3

    申请日:2014-12-30

    Abstract: 本公开提供一种旋转电机的电枢。该旋转电机的电枢包括配置成闭合缠绕有线圈的狭槽的开口并且支撑设置于狭槽的左右侧的线圈以防止线圈从芯脱离的楔形件。该楔形件包括具有大致V形截面的主板。另外,楔形件的支撑板在主板内与主板结合并且配置成在主板伸展的方向上支撑主板以维持主板的形状。

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