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公开(公告)号:CN107306059A
公开(公告)日:2017-10-31
申请号:CN201611158214.7
申请日:2016-12-15
Abstract: 本公开涉及一种用于环境友好型车辆的驱动电机。用于车辆的该驱动电机包括:定子铁芯;组装到定子铁芯的线轴;缠绕在线轴上的线圈部;线圈引出部,其配置为使得从线轴拉出的线圈部的端部形成为具有弯曲结构;以及端子,其与线圈引出部中形成的接合部接合。
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公开(公告)号:CN107284289A
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201610902097.4
申请日:2016-09-30
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60L15/2045 , B60L11/1803 , B60L15/02 , B60L2240/14 , B60L2240/423 , B60L2240/429 , B60Y2300/60 , H02P21/0021 , H02P23/0027 , H02P23/14 , Y02T10/7258 , B60L15/20 , H02P29/00
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的电机控制装置,其包括检测行驶数据的数据检测器和根据行驶数据控制驱动电机的车辆控制器。车辆控制器包括加速度生成器,其利用行驶数据确定请求转矩和请求速度,并利用请求转矩和请求速度生成请求加速度;策动点确定器,其根据请求加速度选择电感控制电流图或者电机效率控制电流图,并利用选择的电流图确定基于请求转矩和请求速度的电流策动点;和电机控制器,其利用电流策动点控制驱动电机。
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公开(公告)号:CN106849413A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201610516687.3
申请日:2016-07-01
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H02K1/20
CPC classification number: H02K5/20 , H02K1/185 , H02K9/19 , Y02T10/641 , H02K1/20
Abstract: 本发明提供一种驱动电机的定子组件单元,包括:壳体;以及紧固部件,安装于壳体的内周面,并被配置成紧固定子铁芯,其中紧固部件具有环形形状,冷却水流经的冷却水流动通道一体形成在紧固部件中,并且在冷却水的流动中心的两侧处形成有冷却片。
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公开(公告)号:CN105680600A
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201510783209.4
申请日:2015-11-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H02K3/12
Abstract: 本发明提供一种发夹式驱动电动机的定子绕组图案,其包括8个极和48个槽的分布绕组的定子,其中发夹式的扁平线圈被插入到定子芯体的槽中,并且配置为实现3相2路并联的6节距的整距绕组,所述节距是相邻槽之间的距离,所述发夹式驱动电动机的定子绕组图案的特征在于:第一层至第四层在所述定子芯体的径向上形成于所述定子芯体的槽中,并且当在任选参考槽中将第一层或第四层设定为一个相的抽出部时,不同相的第一抽出部以所述参考槽为基准,形成在同一层中在槽正向上28节距的抽出槽中,并且不同相的第二抽出部以不同相的第一抽出部为基准,形成在所述同一层中在槽反向上20节距的抽出槽中。
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公开(公告)号:CN104467303A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410412366.X
申请日:2014-08-20
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 忠北大学校产学协力团
IPC: H02K15/02
CPC classification number: G01R33/123 , G01R31/34 , H02K11/20
Abstract: 本发明提供了一种用于测量电机定子铁心的铁损的结构,该结构包括辅助铁心,其纵向上的两个端面与径向上的多个定子齿当中的两个相邻定子齿的内端面相接触,以便测量定子铁心的铁损,在定子铁心中,多个槽和多个定子齿在周向上交替形成在定子轭的内周面上。一对励磁绕组设置在辅助铁心的纵向上彼此间隔开的部分。作为传感器线圈的B线圈设置在辅助铁心上,以便定位于该对励磁绕组中的任一励磁绕组的内部。固定突起从辅助铁心的两个端面突出并纵向延伸,并且插入两个相邻定子齿之间的槽内进行配合并在周向上固定。因此,能够定量并准确地测量每一制造工序的电机定子铁心的铁损。
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公开(公告)号:CN108233566B
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN201710292529.9
申请日:2017-04-28
Abstract: 本发明提供了一种具有冷却通道以便直接地冷却定子铁芯和绕组线圈的直接冷却定子铁芯组件和一种用于包括直接冷却定子铁芯组件的车辆的驱动电动机。该直接冷却定子铁芯组件包括具有外表面和在纵向方向上在所述外表面中形成的多个铁芯凹口的定子铁芯。该直接冷却定子铁芯组件还包括经配置供给冷却流体至定子铁芯中的铁芯凹口的冷却流体供给构件。在所述直接冷却定子铁芯组件中,当冷却流体正在流过所述铁芯凹口时,流过所述铁芯凹口的所述冷却流体直接地冷却所述定子铁芯。
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公开(公告)号:CN107284289B
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN201610902097.4
申请日:2016-09-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的电机控制装置,其包括检测行驶数据的数据检测器和根据行驶数据控制驱动电机的车辆控制器。车辆控制器包括加速度生成器,其利用行驶数据确定请求转矩和请求速度,并利用请求转矩和请求速度生成请求加速度;策动点确定器,其根据请求加速度选择电感控制电流图或者电机效率控制电流图,并利用选择的电流图确定基于请求转矩和请求速度的电流策动点;和电机控制器,其利用电流策动点控制驱动电机。
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公开(公告)号:CN108233566A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201710292529.9
申请日:2017-04-28
CPC classification number: H02K1/20 , B60K1/00 , B60K2001/003 , B60L50/51 , H02K1/148 , H02K3/24 , H02K5/20 , H02K9/19 , H02K2203/12 , H02K3/46
Abstract: 本发明提供了一种具有冷却通道以便直接地冷却定子铁芯和绕组线圈的直接冷却定子铁芯组件和一种用于包括直接冷却定子铁芯组件的车辆的驱动电动机。该直接冷却定子铁芯组件包括具有外表面和在纵向方向上在所述外表面中形成的多个铁芯凹口的定子铁芯。该直接冷却定子铁芯组件还包括经配置供给冷却流体至定子铁芯中的铁芯凹口的冷却流体供给构件。在所述直接冷却定子铁芯组件中,当冷却流体正在流过所述铁芯凹口时,流过所述铁芯凹口的所述冷却流体直接地冷却所述定子铁芯。
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