公开(公告)号：CN106877544A

公开(公告)日：2017-06-20

申请号：CN201610849469.1

申请日：2016-09-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 曹炯俊 ,  蔡雄灿 ,  金连镐 ,  朴商振

IPC: H02K3/50

CPC classification number: H02K3/521 ,  H02K3/50 ,  H02K2203/09

Abstract: 本发明涉及一种驱动电动机的定子和定子的线圈连接组件，其中定子的线圈连接组件，包括：线圈连接部，以多股形式从缠绕在定子芯上的定子线圈抽出；和电连接到线圈连接部的环状端子，其中环状端子包括：圆筒形连接压接部，插入有线圈连接部的多股线圈，由设定的压紧力压接，并与线圈连接；以及螺栓固定部，螺栓固定部与连接压接部一体形成，并具有被配置成与螺栓相接合的接合孔，并且其中形成在连接压接部的内周上的导电突起，在设定的压紧力作用下，穿透连接部的线圈的绝缘膜。

公开(公告)号：CN106816996A

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：CN201610479539.9

申请日：2016-06-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 蔡雄灿 ,  文相勋 ,  朴商振 ,  曹炯俊 ,  金廷式

IPC: H02K13/02

Abstract: 本申请涉及一种绕线转子同步电机的转子，该转子包括：耦接至旋转轴的转子体，以及绕转子体缠绕的转子绕组；和安装在旋转轴的一部分上的滑环模块，滑环模块包括配置为接触电刷的电刷接触部分、连接至所述电刷接触部分的端子安装部分，以及安装于端子安装部分的外周缘表面而且连接至转子绕组的熔接端子。

公开(公告)号：CN105680596A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201510474608.2

申请日：2015-08-05

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 梁洪硕 ,  朴商振 ,  李政祐

IPC: H02K1/32 ,  H02K3/51

CPC classification number: H02K9/02 ,  H02K1/325 ,  H02K3/24 ,  H02K3/527

Abstract: 一种绕线转子驱动电动机的转子，包括：转子体，其可旋转地安装在定子的内部与定子隔开预定的空气间隙，并且其中转子线圈缠绕在多个转子齿中；和末端线圈盖，其安装在转子体的轴向的两侧中的每一侧，以防止转子线圈分离，其中转子体形成在轴向上向外部开放的多个空气流动通道，并且末端线圈盖形成连接到空气流动通道的多个连接通道。

公开(公告)号：CN113809877A

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202011096511.X

申请日：2020-10-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金信钟 ,  朴商振 ,  姜丞宰 ,  金钟泫 ,  崔炳勋

IPC: H02K7/116 ,  H02K9/193 ,  F16H57/04

Abstract: 本发明涉及具有油循环结构的电机装置，其可以收集在壳体内部的搅动油，并且可以将收集的油有效地分散在每个驱动系统中，从而平稳地对包括电机和减速齿轮的驱动系统进行冷却和润滑。此外，即使在驱动系统的低负载或高负载条件下，壳体内部的油位也保持在恒定水平，以保持所需的润滑和冷却性能。

公开(公告)号：CN107465321B

公开(公告)日：2020-08-11

申请号：CN201610962430.0

申请日：2016-11-04

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴商振 ,  曹炯俊 ,  李政祐 ,  金连镐 ,  都相和 ,  金基男 ,  张容诚

IPC: H02K19/02 ,  H02K3/24 ,  H02K1/22

Abstract: 一种绕线转子同步电动机(WRSM)，其包括可旋转地安装在定子内预定间隙处的转子主体和缠绕在多个转子齿处的转子线圈。该WRSM包括：绕线管，其各自设置在转子主体轴方向的两侧以便支承转子线圈，并且通过转子线圈固定于转子主体；楔形构件，其在轴方向上插入转子主体的转子齿之间，以便突出到转子主体两端的外部，该楔形构件支承转子线圈；以及末端线圈罩，其在转子主体的轴方向的两侧包围楔形构件的突出部分，并且各自安装在绕线管处。

公开(公告)号：CN107465321A

公开(公告)日：2017-12-12

申请号：CN201610962430.0

申请日：2016-11-04

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴商振 ,  曹炯俊 ,  李政祐 ,  金连镐 ,  都相和 ,  金基男 ,  张容诚

IPC: H02K19/02 ,  H02K3/24 ,  H02K1/22

Abstract: 一种绕线转子同步电动机(WRSM)，其包括可旋转地安装在定子内预定间隙处的转子主体和缠绕在多个转子齿处的转子线圈。该WRSM包括：绕线管，其各自设置在转子主体轴方向的两侧以便支承转子线圈，并且通过转子线圈固定于转子主体；楔形构件，其在轴方向上插入转子主体的转子齿之间，以便突出到转子主体两端的外部，该楔形构件支承转子线圈；以及末端线圈罩，其在转子主体的轴方向的两侧包围楔形构件的突出部分，并且各自安装在绕线管处。

公开(公告)号：CN107284289A

公开(公告)日：2017-10-24

申请号：CN201610902097.4

申请日：2016-09-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 都相和 ,  朴商振 ,  徐荣辰 ,  金京范

IPC: B60L15/20 ,  H02P29/00

CPC classification number: B60L15/2045 ,  B60L11/1803 ,  B60L15/02 ,  B60L2240/14 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/429 ,  B60Y2300/60 ,  H02P21/0021 ,  H02P23/0027 ,  H02P23/14 ,  Y02T10/7258 ,  B60L15/20 ,  H02P29/00

Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的电机控制装置，其包括检测行驶数据的数据检测器和根据行驶数据控制驱动电机的车辆控制器。车辆控制器包括加速度生成器，其利用行驶数据确定请求转矩和请求速度，并利用请求转矩和请求速度生成请求加速度；策动点确定器，其根据请求加速度选择电感控制电流图或者电机效率控制电流图，并利用选择的电流图确定基于请求转矩和请求速度的电流策动点；和电机控制器，其利用电流策动点控制驱动电机。

公开(公告)号：CN106936240A

公开(公告)日：2017-07-07

申请号：CN201610833447.6

申请日：2016-09-19

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴商振 ,  曹炯俊 ,  张容诚

IPC: H02K3/51 ,  H02K13/02 ,  H02K19/02

Abstract: 本发明提供了一种绕线转子同步马达的转子。绕线转子同步马达的转子包括：转子主体，具有接合到其中心的旋转轴并且缠绕有转子线圈；以及滑动环模块，安装在旋转轴的端部上以在旋转轴的轴向方向上可滑动地移动并且与转子线圈的连接端部电连接。一对第一连接器安装在滑动环模块中以朝向转子主体突出，并且一对第二连接器被安装为使转子主体与转子线圈的连接端部连接并且通过阴阳连接方法与第一连接器连接。

公开(公告)号：CN105634165A

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201510474097.4

申请日：2015-08-05

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 都相和 ,  文相勋 ,  金廷式 ,  蔡雄燦 ,  张容诚 ,  朴商振 ,  曹炯俊 ,  金京范

IPC: H02K1/24

Abstract: 本发明涉及一种绕线转子同步电动机的转子，其以预定的间隙与定子的内径表面间隔开，并且包括由转子线圈缠绕且彼此周向间隔一定距离的多个齿，其中在齿之间形成狭槽，每个齿形成有面向定子内径表面的承托，并且承托的两端沿着相邻的承托两端的方向突出，其中每个齿包括对应于齿的绕组主体的第一部分和从第一部分的两侧沿着相邻的承托两端的方向延伸的第二部分。

公开(公告)号：CN107959364B

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN201710567007.5

申请日：2017-07-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴商振 ,  蔡雄燦 ,  李政祐

IPC: H02K1/24 ,  H02K3/32 ,  H02K3/38 ,  H02P29/024 ,  H02P29/028

Abstract: 本发明公开一种驱动马达，其包括以其间的预定空隙被可旋转地安装在定子内部并且具有在多个转子齿部上缠绕的转子线圈的转子主体。转子主体包括：i)多个楔形构件，其在轴向方向上插入转子主体的转子齿部之间并支撑转子线圈；以及ii)端部线圈盖，其分别安装在转子主体的两个轴向端部上并与楔形构件连接。每个楔形构件包括在轴向方向上被设置在转子齿部之间并与端部线圈盖连接的楔形主体。每个楔形主体由具有导电性的金属材料制成并且具有在除了连接到端部线圈盖的两个截面之外的外部表面上形成的绝缘层。端部线圈盖也由具有导电性的金属材料制成并且与每个楔形主体的端部连接。