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公开(公告)号：CN106068200B
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201580008808.7
申请日：2015-01-12
Applicant: 传输CVT股份有限公司
Abstract: 本发明描述一种用于包括无级变速器的动力传动系统的滑动控制方法和配置。动力传动系统包括离合器，该离合器被控制以便当大于可用扭矩的扭矩试图通过离合器时滑动。因此，离合器阻止原动机熄火。
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公开(公告)号：CN110520645A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201880025315.8
申请日：2018-04-05
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 马库斯·迪特里希
Abstract: 本发明涉及一种用于确定致动器、尤其离合器致动器的围绕旋转轴线旋转的构件的绝对位置的方法，其中，该构件具有一起旋转的磁元件(18)且借助与磁元件(18)相对置的多圈传感器(16)确定磁元件(18)的绝对位置，多圈传感器被供给电压。在可在没有大的结构消耗情况下确定绝对位置的方法中，通过韦根线单元(19)监控磁元件(18)的位置，韦根线单元探测构件在致动器(3、12、13)切断时的运动且在探测到运动时将电压脉冲传递给用于测量构件当前位置的多圈传感器(16)。
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公开(公告)号：CN110469597A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910834852.3
申请日：2019-09-04
Applicant: 张东平
Abstract: 本发明为一种机动车手动控制离合器，其技术方案是：机动车手动控制离合器由感应器、ECU、执行机构和离合机构(如摩擦离合器的摩擦片)四部分组成(见附图1)。在手动变速器换挡手柄处安装一个感应器，用导线将感应器和手控离合器的ECU相连，ECU与执行机构之间也用导线相连接，执行机构与离合机构之间为机械静连接(如法兰连接)。当机动车在行驶过程中需要变换档位手放在换挡手柄处时感应器感应到信号，并将信号传递给ECU，ECU控制执行机构动作使离合机构迅速分离，当换挡操作完成后手离开换挡手柄时感应器信号消失，ECU控制执行机构动作使离合机构以最合适的时机和力度结合。从而解决了现有技术存在左脚容易疲劳的问题。
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公开(公告)号：CN105401380B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201410374375.4
申请日：2014-07-31
Applicant: 青岛海尔洗衣机有限公司
Abstract: 本发明涉及一种洗衣机减速离合器及洗衣机，减速离合器包括：输入轴、减速装置、离合装置、输出轴和输出轴套，所述离合装置至少部分设置在减速装置的周向外围，所述离合装置至少包括可轴向移动的离合轴套，所述离合轴套设置在减速装置的内齿圈的外部，与内齿圈轴向可相对滑动周向不可相对转动的连接，离合轴套轴向移动，控制输出轴和输出轴套的不同输出状态。离合装置设置在减速装置的周向外围，可以将原来离合装置单独占用的那部分轴向空间节省下来，降低减速离合器的整体高度，从而可以在洗涤容量不变的情况下减小洗衣机的体积，或者在洗衣机体积不变的情况下增大洗涤容量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106640070B
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201710057616.6
申请日：2017-01-26
Applicant: 天地上海采掘装备科技有限公司 , 天地科技股份有限公司上海分公司
Abstract: 本发明涉及一种柔性减震型离合机构，包括手柄、手柄底座、端盖、第一推拉杆、第二推拉杆和柔性轴，第一推拉杆穿过端盖并与其同轴滑动连接，手柄底座在端盖前方并与第一推拉杆前部固定，手柄固定在手柄底座上，第二推拉杆后端与柔性轴前端同轴旋转连接，第一推拉杆后部设有左右延伸的T型槽，第二推拉杆前部是能在T型槽内径向、轴向滑动和角向小幅摆动的T型头部，T型头部嵌在T型槽中并通过上下两竖向同轴布置的销轴连接，销轴小端和大端分别位于第一、二推拉杆中，第二推拉杆的销孔内两销轴间为压缩弹簧，两销轴台阶面分别压在T型槽上下槽壁上，T型头部与T型槽间存在间隙。本发明能解决手柄高频振动问题，有效提高采煤机的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN105822691B
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201610384899.0
申请日：2016-06-02
Applicant: 苏州艾泰普机械有限公司
Inventor： 曹超伟
IPC: F16D48/00
Abstract: 本发明公开了一种自动机械式离合运转机构，包括电机、与电机相连的传动轴、设于传动轴上的齿轮、与齿轮相啮合的过渡齿轮、与过渡齿轮配合的轴心，轴心一端与定位连杆相连、另一端通过轴心支撑座支撑，且轴心支撑座上设有对轴心径向施力的弹性组件；所述电机驱动所述传动轴并带动所述齿轮转动，所述过渡齿轮跟随所述齿轮转动，所述定位连杆和轴心在所述弹性组件的压缩、复位的作用下带动所述过渡齿轮沿所述传动轴的轴中心点离、合。本发明通过设计合理的传动关系，通过定位连杆、轴心配合弹性组件带动过渡齿轮离合，离合时震动幅度小，运转平稳，可控性高。
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公开(公告)号：CN107869530A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201711313993.8
申请日：2017-12-09
Applicant: 无锡松田豹机械科技有限公司
IPC: F16D48/00
CPC classification number: F16D48/00
Abstract: 本发明属于农业机械技术领域，涉及一种旋耕机的离合手柄啮合结构，包括回转轴，所述回转轴一端固定有连接板，回转轴另一侧固定离合手柄，离合手柄包括顺次一体连接的连接部、过渡部及作用部，其中连接部垂直于回转轴，过渡部与连接部之间为圆弧过渡，作用部与操作部件相连接，所述回转轴上对应于离合手柄与连接板之间的轴径上转动设置固定板。本发明产品结构简单、合理，在使用时，通过与拉杆相连接，通过对拉杆的操作，往前旋转拉杆，拉杆拉紧并自锁，实现皮带张紧，往后旋转拉杆，皮带松开。本发明产品中的固定板上设置弧形槽和十字槽，外部相关连接件配合设置于弧形槽、十字槽中，实现相应的联动作业。
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公开(公告)号：CN103912606B
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201310148066.0
申请日：2013-04-25
Inventor： 尹永珉
IPC: F16D48/00
CPC classification number: F16D48/06 , F16D2500/10412 , F16D2500/30406 , F16D2500/30421 , F16D2500/3067 , F16D2500/3069 , F16D2500/3101 , F16D2500/5116 , F16D2500/70252 , F16D2500/70264 , F16D2500/70458 , F16D2500/70605 , F16D2500/70657 , Y10T477/26
Abstract: 一种预测车辆中的干式离合器的传递扭矩的方法，其中当车辆在装配线上完成时，在检测变速器的特性的步骤中精确检测由离合器致动器的行程产生的干式离合器的传递扭矩的特性，并应用于使用离合器致动器对干式离合器的控制，从而提前防止在干式离合器中产生过度滑动和撞击的现象，并因此提高换挡性能，例如，确保干式离合器的耐久性，或得到平滑的换挡感觉。
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公开(公告)号：CN107542811A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201611052331.5
申请日：2016-11-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16D48/00
Abstract: 本发明涉及一种磨损补偿装置、包括该装置的离合器执行器单元和车辆，离合器执行器单元包括磨损补偿装置且通过使用膜片弹簧将离合器片压在飞轮上并通过使用叉推动膜片弹簧的第一侧从而消除离合器片和飞轮之间的附着力，离合器执行器单元可以包括：外部构件，其包括凹槽和阴螺纹部分；推杆，其推压叉的第一侧；内部构件，其包括旋拧至阴螺纹部分的阳螺纹部分，包括其后端部的旋转中央部分，在所述旋转中央部分中形成支撑部分，所述内部构件包括第一齿轮部分；固定引导构件，其引导外部构件；推动构件，其包括与第一齿轮部分啮合的第二齿轮部分；执行器，其使用执行器杆从而推动或拉动推动构件；以及控制器，其控制执行器。
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