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公开(公告)号：CN209722682U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920361043.0
申请日：2019-03-20
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D2/00 , E01D19/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了轻质预应力混凝土梁桥结构，包括梁本体，梁本体为UHPC结构件，梁本体内设有若干个缓粘结预应力钢束，每个缓粘结预应力钢束包括护套和设于其中的钢绞线，钢绞线和护套之间填充有缓凝粘合剂。运用该轻质梁桥结构，UHPC可有效提高梁本体单位面积截面的抗力，配合缓粘结预应力钢束不需要在梁本体制作时预留孔道、灌浆、穿束等，达到同等作用力下缓粘结预应力钢束较现有结构直径小，使得UHPC板件能够做薄，从而减小了梁本体截面尺寸，降低UHPC和钢筋用量，使得梁本体自重有效降低40％-60％，即便UHPC造价较普通混凝土贵，但是轻质的梁本体及支座、桥墩、基础等下部结构的尺寸以及材料用量均较大减少，使得整个桥梁工程具有极强的经济性，极具推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212666758U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202020393959.7
申请日：2020-03-25
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 四川睿铁科技有限责任公司 , 济南北方泰和新材料有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁用复合材料盖板及其制作方法，该盖板包括盖板本体，所述盖板本体包括面板层和格栅层，所述格栅层位于所述面板层底部，所述盖板本体相对的两端分别设有接头和接口，所述接头用于与相邻所述盖板本体上的所述接口插接，所述接口用于与相邻所述盖板本体上的所述接头插接，所述面板层为短纤维增强树脂基复合材料构件或颗粒增强树脂基复合材料构件，所述格栅层、所述接头和所述接口均为纤维增强树脂基复合材料构件，所述面板层、所述格栅层、所述接头和所述接口为一体成型结构件。本实用新型所述的复合材料盖板为一体成型的复合材料结构件，自重轻，强度高，不易朽烂，生产快速，有利于桥梁的减重。
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公开(公告)号：CN211171575U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922018254.7
申请日：2019-11-20
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 衡水中铁建工程橡胶有限责任公司
Inventor： 任万敏 , 任杰 , 马雅林 , 王玉珏 , 李秀华 , 袁明 , 李川 , 汪新凯 , 吴涛 , 张予界 , 王亮 , 梁春明 , 宿智利 , 王健 , 章新雨 , 侯若敬 , 刘志光
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路桥梁梁端防水装置，包括用于分别设置在伸缩缝两侧梁体内的两个异型材，两个所述异型材之间设有防水橡胶带，两个所述异型材相对的内侧设有凹槽，所述防水橡胶带的两端设有凸缘，所述凸缘形状适配所述凹槽形状，且卡接于所述凹槽内，所述凹槽内设有凸起，所述凸起抵接于所述凸缘。运用本实用新型所述的一种铁路桥梁梁端防水装置，所述异型材内侧面的所述凹槽内的所述凸起抵接在所述凸缘上，将所述凸缘抵紧于所述凹槽内，能够防止流水、杂物进入所述防水橡胶带内，强化了密封效果、实现了彻底防水，可拆卸的卡接也能将所述防水橡胶带和所述异型材快速装拆，该防水装置结构简单，使用方便，效果良好。
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公开(公告)号：CN209923766U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920378355.2
申请日：2019-03-22
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型涉及一种大跨宽体钢箱梁检查系统，包括设于钢箱梁底部的两根轨道，两根轨道对称设置，每根轨道上滑动连接有驱动机构，两个驱动机构底部均连接于检修桁架，每个驱动机构下方对应的检修桁架上部连接于第一拉索机构的一端，每个第一拉索机构的另一端连接于两个驱动机构之间的检修桁架的底部。运用本实用新型的一种大跨宽体钢箱梁检查系统，利用第一拉索机构和检修桁架组成的整体结构提高检修桁架的竖向刚度，来控制大跨距的检修桁架的变形，提高了钢箱梁检查系统的刚度和稳定性，满足其长期稳定运行需求，并最大程度减小了其结构自重，该钢箱梁检查系统结构简单，使用方便，效果良好。
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公开(公告)号：CN209589304U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920642309.9
申请日：2019-05-07
Applicant: 四川睿铁科技有限责任公司 , 杭州自动化技术研究院传感技术有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 任万敏 , 龙顺海 , 李秀华 , 胡玉珠 , 朱敏 , 卜琰 , 王玉珏 , 王亮 , 杨波 , 马雅林 , 梁春明 , 任杰 , 胡京涛 , 徐锡江 , 宿智利 , 姜玄照 , 李川 , 荀仰峰 , 曹凌飞
IPC: G01L1/12
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁缆索磁应力传感器的一体化结构，包括沿桥梁缆索的径向方向设置圆形中空的筒体，设置在所述筒体的圆形中空内、且绕制有测量缆索磁导率的变化量的测量线圈的线圈骨架，一一对应套设在桥梁缆索的外表面边缘、位于筒体的两端、且插入筒体的圆形中空内并贴合所述线圈骨架的内端盖，贯穿任一内端盖设置、且环形均匀间隔垂直于桥梁缆索的径向方向、用于调整筒体、内端盖、测量线圈和桥梁缆索的同心轴均重合的至少3个内端盖调节螺栓，固定在筒体上、用于采集缆索磁导率的变化量的数据采集盒，以及连接在数据采集盒与测量线圈之间的传感器电缆。通过上述方案，本实用新型具有结构简单、测量精度高、防护到位等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208965417U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821573035.4
申请日：2018-09-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 安徽尚德科技有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型公开了一种免维护快速拼装桥墩吊篮，包括若干分布在桥墩侧壁外表面周侧的支撑架，支撑架的一端通过预埋组件安装固定在桥墩上，另一端安装固定有栏杆立柱，同时支撑架顶部两端均设有步板支撑架，支撑架顶端中部设有步板限位板，相邻支撑架顶部之间设有步板，步板通过步板支撑架和步板限位板限位支撑。本实用新型的吊篮通过多个支撑架，多个步板支撑架和多个步板拼接而成，可以适应不同形状大小的桥墩，同时支撑架、步板支撑架和栏杆之间均通过螺栓连接，方便快速拆卸安装，减少了原先吊篮现场拼接焊接的缺陷，解决了现场防腐及焊接施工的困难。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN202865738U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220473422.7
申请日：2012-09-16
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 铁路上承式拱桥主拱圈检查车，以实现对行车工况主拱圈工作状态的检测和对主拱圈日常检查维修，并大幅提升检修效率和降低检修人员劳动强度。它包括：轨道（10），固定安装在桥梁主拱圈两侧上缘；行走小车（20），设置于轨道（10）上；外立架（30），位于桥梁主拱圈两侧，其上端与行走小车（20）刚性连接，其上设置有驱动装置（32），该驱动装置（32）通过传动机构（33）与行走小车（20）形成传动连接；工作平台（40），位于桥梁主拱圈下方，其两端与外立架（30）刚性连接。
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公开(公告)号：CN212154779U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020695051.1
申请日：2020-04-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于铁路隧道桥隧相连洞口施工的封堵结构，包括横梁和多根锚固桩，所述横梁和所述锚固桩设置在隧道洞口段和桥台之间，所述锚固桩沿着隧道横向进行布置，所述锚固桩的桩底打入稳定岩层，所述横梁位于所述锚固桩上方，所述横梁和所述锚固桩固定连接。本实用新型所述的锚固桩可以起到加固地层，避免桥台开挖后桥台背后形成临空面，保护原地面的作用；本实用新型通过在隧道洞口段和桥台之间设置横梁和锚固桩，将隧道和桥梁的施工界面分隔开来，减少桥隧相邻段施工过程中的干扰，加快施工进度，避免桥台施工过程中破坏原地面。
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公开(公告)号：CN210108568U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201921351214.8
申请日：2019-08-20
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G01L1/24
Abstract: 本实用新型涉及一种光纤光栅压力环及多方式便捷采集设备，该光纤光栅压力环包括压力环本体，所述压力环本体上设有显示模块，所述显示模块电性连接所述压力环本体内的测量模块，所述显示模块用于显示所述测量模块的测量数据。运用本实用新型所述的一种光纤光栅压力环，所述显示模块能够直接地显示所述压力环本体所测数据，操作人员能够通过所述显示模块直观地查看所测数据，不需要通过接口接线来读取所测数据，该光纤光栅压力环结构简单，便于安装、调试、维修人员直接获取光纤光栅压力环所测数据。
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公开(公告)号：CN209066242U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821764500.2
申请日：2018-10-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D2/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种新型钢‑砼组合梁桥结构，包括两个平行设置的工字形钢主梁，每个工字形钢主梁上翼缘板设有若干个上翼缘剪力钉、下翼缘板内侧上表面设有若干个下翼缘剪力钉，两个工字形钢主梁上翼缘板通过所有上翼缘剪力钉与桥面现浇混凝土板连接，支承区域的两个工字形钢主梁下翼缘板之间通过所有下翼缘剪力钉和双结合段现浇混凝土板连接，跨中区域的两个工字形钢主梁下翼缘板之间设置预制混凝土板，预制混凝土板通过现浇湿接缝连接所有下翼缘剪力钉，形成封闭箱形结构。运用本实用新型的一种新型钢‑砼组合梁桥结构，将整个承重结构化整为零，分解成小构件，便于制造、运输和安装，经济效益和社会效益显著。
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