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    车辆
    31.
    发明授权
    车辆 有权

    公开(公告)号：CN105576274B

    公开(公告)日：2018-05-29

    申请号：CN201510728000.8

    申请日：2015-10-30

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 武山诚

    IPC: H01M8/24 ,  B60L11/18

    CPC classification number: B60L11/1896 ,  B60K1/04 ,  B60K2001/0422 ,  B60K2001/0438 ,  B60L11/1883 ,  H01M8/0206 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/2475 ,  H01M8/248 ,  H01M8/2483 ,  H01M8/2484 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

    Abstract: 本发明提供一种车辆，具备：燃料电池，具有将多个燃料电池单体层叠而成的电池组和配置在该电池组的一端部的端板，该端板承受沿层叠方向按压电池组的按压力并且具有抵抗该按压力的强度；及车辆侧电池组架，以燃料电池单体沿水平方向层叠的搭载姿势将上述燃料电池搭载于车辆地板下区域。燃料电池以上述搭载姿势在上述车辆地板下区域所占据的占有区域中，该车辆侧电池组架沿燃料电池单体的层叠方向从端板这一侧架设到上述电池组的另一端部这一侧，在假定为在端板的周边外力波及上述占有区域的区域中，该车辆侧电池组架与端板之间的最短距离小于该车辆侧电池组架与在端板的周边构成上述燃料电池的其他构件之间的最短距离。

    燃料电池系统
    35.
    发明公开
    燃料电池系统 无效

    公开(公告)号：CN105609858A

    公开(公告)日：2016-05-25

    申请号：CN201510766100.X

    申请日：2015-11-11

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 永野周二 ,  武山诚

    IPC: H01M8/2475 ,  H01M2/10

    CPC classification number: H01M8/04156 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32 ,  H01M8/2475 ,  H01M2/1072

    Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统，能够不增加燃料电池系统的高度而设置积水部。该燃料电池系统具备：使阳极气体与阴极气体进行电化学反应的燃料电池；收容有所述燃料电池的燃料电池系统壳体；及配置在所述燃料电池系统壳体的下方并对所述燃料电池系统壳体进行固定的框架，在所述框架的上表面设有肋，在所述燃料电池系统壳体的底面设有内侧为凹状而外侧为凸状的积水部，在铅垂方向上，所述积水部的凸状的部分的至少一部分位于与所述肋重叠的位置。

    燃料电池用的端板及其制造方法、以及燃料电池
    36.
    发明公开
    燃料电池用的端板及其制造方法、以及燃料电池 有权

    公开(公告)号：CN105609801A

    公开(公告)日：2016-05-25

    申请号：CN201510763298.6

    申请日：2015-11-10

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 武山诚 ,  高山干城

    IPC: H01M8/02 ,  H01M8/0202 ,  H01M8/0258

    CPC classification number: H01M8/247 ,  H01M8/0256 ,  H01M8/0276 ,  Y02P70/56 ,  H01M8/02 ,  H01M8/0258

    Abstract: 本发明涉及燃料电池用的端板及其制造方法、以及燃料电池。在燃料电池的端部配置的燃料电池用的端板具备：贯通孔，贯通该端板，供燃料气体、含氧气体及冷却水中的至少一个向所述燃料电池单电池流通；及密封件，覆盖所述贯通孔的内周面和贯通孔周围的周缘面。从贯通孔的内周面起与周缘面相连的角部的切削加工痕形成为曲面加工痕与直线加工痕连续的加工痕，该曲面加工痕是从所述内周面或周缘面中的任一方的面起朝向另一方的面侧以曲面形成的加工痕，该直线加工痕是从所述曲面加工痕起到另一方的面形成的在所述贯通孔的轴向截面中为直线的加工痕。

    燃料电池和用于生产燃料电池的方法
    37.
    发明授权
    燃料电池和用于生产燃料电池的方法 有权

    公开(公告)号：CN103620848B

    公开(公告)日：2016-01-20

    申请号：CN201280031406.5

    申请日：2012-06-25

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 武山诚

    IPC: H01M8/248

    CPC classification number: H01M8/248 ,  H01M8/2404 ,  H01M8/2475 ,  H01M2008/1095 ,  Y02E60/50 ,  Y02E60/521 ,  Y02P70/56

    Abstract: 一种燃料电池包括：在其中堆叠有多个单元电池（105）的电池堆叠体（100）、容纳电池堆叠体（100）的外壳（300），和在电池堆叠体（100）在堆叠方向上的端部和外壳（300）之间的位置处被放置在外壳（300）中的压力板（200）。外壳（300）具有第一开口（322）和固定部分（321、500），从外壳（300）外侧在堆叠方向上挤压压力板（200）的挤压构件穿过第一开口（322）与压力板（200）接触，在电池堆叠体（100）在堆叠方向上被压缩的状态下将压力板（200）固定到位。

    燃料电池和用于生产燃料电池的方法
    38.
    发明公开
    燃料电池和用于生产燃料电池的方法 有权

    公开(公告)号：CN103620848A

    公开(公告)日：2014-03-05

    申请号：CN201280031406.5

    申请日：2012-06-25

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 武山诚

    IPC: H01M8/24 ,  H01M8/10

    CPC classification number: H01M8/248 ,  H01M8/2404 ,  H01M8/2475 ,  H01M2008/1095 ,  Y02E60/50 ,  Y02E60/521 ,  Y02P70/56

    Abstract: 一种燃料电池包括：在其中堆叠有多个单元电池（105）的电池堆叠体（100）、容纳电池堆叠体（100）的外壳（300），和在电池堆叠体（100）在堆叠方向上的端部和外壳（300）之间的位置处被放置在外壳（300）中的压力板（200）。外壳（300）具有第一开口（322）和固定部分（321、500），从外壳（300）外侧在堆叠方向上挤压压力板（200）的挤压构件穿过第一开口（322）与压力板（200）接触，在电池堆叠体（100）在堆叠方向上被压缩的状态下将压力板（200）固定到位。

    燃料电池、燃料电池搭载装置以及燃料电池的制造方法
    40.
    发明公开
    燃料电池、燃料电池搭载装置以及燃料电池的制造方法 有权

    公开(公告)号：CN111162304A

    公开(公告)日：2020-05-15

    申请号：CN201911070354.2

    申请日：2019-11-05

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 武山诚 ,  铃木重仁

    IPC: H01M8/2484 ,  H01M8/2475 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/2404

    Abstract: 本发明提供燃料电池、燃料电池搭载装置以及燃料电池的制造方法。在燃料电池停止发电之后，抑制液态水侵入与燃料电池接近安装的阀而导致液态水在阀内冻结的情况。燃料电池具备：燃料电池组，其具备层叠有单电池的层叠体以及端板单元，并且具有沿层叠方向贯通层叠体以及端板单元来供反应气体流动的气体歧管；以及阀，其设置于端板单元与气体配管之间，具有阀体以及连通气体歧管与气体配管的阀内流路。气体歧管具备层叠体歧管以及端板单元流路。在以使歧管底部成为水平的方式配置燃料电池组的情况下，端板单元流路中的阀侧的开口的底部配置于比歧管底部靠上方的位置。

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