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公开(公告)号：CN101553854A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200780042122.5
申请日：2007-11-16
Abstract: 在从干线道路向便道退出的过程中判定本车辆的行驶状况的辅助控制单元2，基于本车位置和路径数据(6a)、地图描绘数据(6b)或者至少具有路面标志的位置的行车车道信息(7a)来判断本车辆的某个时间点的状况是否为用于检测退出开始或者结束的退出开始或者结束场景，并且在判断为该状况是退出开始或者结束场景的情况下，判定本车辆的退出开始或者结束的时刻。由此，能够在从干线车道向便道的退出过程中准确地判断本车辆的行驶状况。辅助控制单元2还能够判定从便道向干线道路会合过程中的本车辆的行驶状况。
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公开(公告)号：CN110027573B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN201811534020.1
申请日：2018-12-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 公开了一种驾驶辅助装置和方法及非暂态计算机可读存储介质。车辆驾驶辅助装置包括：控制单元，被配置成基于从多个车辆收集的车辆信息来识别车辆速度可能增大的地点，该车辆信息包括车辆中的每个车辆的位置信息和车辆中的每个车辆的状况信息。控制单元被配置成判定在车辆从由控制单元识别的地点开始行驶规定距离的区域内是否存在导致车辆速度减小的车辆减速因素。控制单元被配置成在存在车辆减速因素时向驾驶员警告存在车辆减速因素。
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公开(公告)号：CN110070743B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN201910024036.6
申请日：2019-01-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G08G1/0968 , G08G1/16
Abstract: 公开了一种车辆驾驶辅助装置，其包括搜索单元和引导单元。搜索单元被配置成基于搜索指令搜索行驶路线。行驶路线是车辆行驶到目的地所沿的路线。引导单元被配置成如下：在搜索单元找到多条行驶路线并且多条行驶路线包括各自包括两条或更多条道路相交的合流点的两条或更多条行驶路线的情况下，引导单元优先于其余的行驶路线向驾驶员提供关于包括在多条行驶路线中并且包括下述合流点的行驶路线的信息，在该合流点之前存在包括在两条或更多条道路中并且使得车辆能够轻易地加速的道路。
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公开(公告)号：CN110070743A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910024036.6
申请日：2019-01-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G08G1/0968 , G08G1/16
Abstract: 公开了一种车辆驾驶辅助装置，其包括搜索单元和引导单元。搜索单元被配置成基于搜索指令搜索行驶路线。行驶路线是车辆行驶到目的地所沿的路线。引导单元被配置成如下：在搜索单元找到多条行驶路线并且多条行驶路线包括各自包括两条或更多条道路相交的合流点的两条或更多条行驶路线的情况下，引导单元优先于其余的行驶路线向驾驶员提供关于包括在多条行驶路线中并且包括下述合流点的行驶路线的信息，在该合流点之前存在包括在两条或更多条道路中并且使得车辆能够轻易地加速的道路。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109910730A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201811361373.6
申请日：2018-11-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60Q1/08
Abstract: 车辆系统包括信息处理装置和车辆。车辆包括：检测单元，配置为检测车辆的周围的照度变化；获取单元，配置为获取车辆的位置信息；第一发送单元，配置为在照度变化之后车辆的前照灯已经开启预定时间时向信息处理装置发送：(i)照度变化位置信息以及(ii)行驶信息，照度变化位置信息是关于检测到照度变化的位置的信息，行驶信息表示在车辆到达检测到照度变化的位置之前的车辆的行驶状态；第一接收单元，配置为从信息处理装置接收开启条件，开启条件是用于开启前照灯的条件；和开启单元，配置为根据行驶信息和开启条件来开启前照灯。信息处理装置包括学习单元，配置为通过使用行驶信息来学习在车辆到达检测到照度变化的位置之前的车辆的行驶内容作为开启条件，和第二发送单元，配置为将开启条件发送到车辆。
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公开(公告)号：CN102197280B
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN200980142744.4
申请日：2009-10-26
CPC classification number: G01C21/32 , B60L3/12 , B60L11/1816 , B60L11/1864 , B60L2240/12 , B60L2240/622 , B60L2250/16 , G01C21/3469 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/162
Abstract: 一种对能够对车辆用电池充电的允许充电地点进行登记的地点登记装置，所述装置包括：位置获取单元，其获取已经对所述电池进行充电的充电地点的位置信息；以及登记单元，其基于在所述充电地点的实际充电结果，指定所述充电地点在多个预定种类中所属的种类，使所述充电地点与指定的所述种类以及所述位置信息相关联，并且将如此相关联的所述充电地点登记为所述允许充电地点。
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公开(公告)号：CN101553854B
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN200780042122.5
申请日：2007-11-16
Abstract: 在从干线道路向便道退出的过程中判定本车辆的行驶状况的辅助控制单元2，基于本车位置和路径数据(6a)、地图描绘数据(6b)或者至少具有路面标志的位置的行车车道信息(7a)来判断本车辆的某个时间点的状况是否为用于检测退出开始或者结束的退出开始或者结束场景，并且在判断为该状况是退出开始或者结束场景的情况下，判定本车辆的退出开始或者结束的时刻。由此，能够在从干线车道向便道的退出过程中准确地判断本车辆的行驶状况。辅助控制单元2还能够判定从便道向干线道路会合过程中的本车辆的行驶状况。
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公开(公告)号：CN102197280A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN200980142744.4
申请日：2009-10-26
CPC classification number: G01C21/32 , B60L3/12 , B60L11/1816 , B60L11/1864 , B60L2240/12 , B60L2240/622 , B60L2250/16 , G01C21/3469 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/162
Abstract: 一种对能够对车辆用电池充电的允许充电地点进行登记的地点登记装置，所述装置包括：位置获取单元，其获取已经对所述电池进行充电的充电地点的位置信息；以及登记单元，其基于在所述充电地点的实际充电结果，指定所述充电地点在多个预定种类中所属的种类，使所述充电地点与指定的所述种类以及所述位置信息相关联，并且将如此相关联的所述充电地点登记为所述允许充电地点。
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公开(公告)号：CN101678797A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200880016197.0
申请日：2008-06-30
IPC: B60R16/02
CPC classification number: B60R16/0231 , B60L3/0084 , B60L3/12 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1846 , B60L2240/72 , B60L2240/80 , B60L2250/16 , B60W20/12 , B60W50/0097 , B60W2050/0064 , B60W2540/04 , B60W2550/402 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 车载装置控制系统1包括第一车载装置10、第二车载装置20、和连接于第一车载装置10与第二车载装置20的控制部100。控制部100具有：信号发送单元104，其将预先确定的预定信号向第一车载装置10发送；协调控制单元108，其在第一车载装置10对所述预定信号进行了响应的情况下，进行利用由第一车载装置10利用的信息来控制第二车载装置20的协调控制；和代替控制单元112，其在第一车载装置10不对所述预定信号响应的情况下，进行不利用由第一车载装置10利用的信息来控制第二车载装置20的代替控制。
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