公开(公告)号：CN110297261A

公开(公告)日：2019-10-01

申请号：CN201910610096.6

申请日：2019-07-08

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 徐先良 ,  徐佳佳 ,  彭发展 ,  张亚忠 ,  李登 ,  迟盛 ,  欧国恩 ,  闫琪

IPC: G01S19/23

Abstract: 本发明涉及一种模拟列车运行轨迹的卫星导航仿真系统及方法，该系统包括列车接口仿真系统、轨旁仿真系统、轨道电子地图和GNSS仿真模拟器，所述的列车接口仿真系统通过轨旁仿真系统连接GNSS仿真模拟器，所述的轨道电子地图连接GNSS仿真模拟器；所述的列车接口仿真系统中加车后，所述的轨旁仿真系统生成列车运行信息，所述的GNSS仿真模拟器采集轨旁仿真系统中的列车运行信息，利用轨道电子地图中的信息，经过计算后得到当前列车所在位置的卫星数据。与现有技术相比，本发明具有以下优点：可扩展性好，与实际情况更接近，具有多故障注入功能等。

公开(公告)号：CN211844455U

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN201922474630.3

申请日：2019-12-31

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 师瑞音 ,  杨奉伟 ,  陈俊 ,  崔君晓 ,  李登 ,  张剑宇 ,  焦伟 ,  王梦雪

IPC: B61L25/02

Abstract: 本实用新型涉及一种基于电子地图的列车完整性监控系统，包括车载设备、车头卫星定位装置、列尾装置、列尾卫星定位装置、地面通信设备和内嵌电子地图的地面资源管理设备，所述的车载设备分别与车头卫星定位装置、列尾装置通信连接，所述的列尾装置与列尾卫星定位装置连接，所述的地面通信设备分别与车载设备、列尾装置和地面资源管理设备连接。与现有技术相比，本实用新型具有降低了系统的初始投资以及后期维护费用、准确性高等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利