光伏组件的更换方法及光伏系统
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119945271A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202411911743.4

    申请日:2024-12-24

    Abstract: 本发明公开一种光伏组件的更换方法及光伏系统,属于光伏系统技术领域,所述方法包括:将原有的光伏组件自安装位置拆除;切割上压件的对应侧的固定翼;其中,固定翼用于压紧原有的光伏组件;将新的光伏组件固定于安装位置。固定翼用于压紧原有的光伏组件,受到固定翼的影响,在不拆除上压件的情况下,新的光伏组件很难安装至安装位置;本发明通过直接将固定翼从上压件切割下来,在无需拆除上压件的情况下,即可对将新的光伏组件安装并固定至安装位置。操作人员可以位于光伏系统的内侧进行操作,无需攀爬至屋顶或建筑物的外侧对损坏的光伏组件进行更换,降低施工风险。

    一种大面积光伏板模块化安装结构

    公开(公告)号:CN119945262A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202411923126.6

    申请日:2024-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种大面积光伏板模块化安装结构,涉及光伏板技术领域,包括底座,所述底座内设置有面向角度调节机构,所述面向角度调节机构的顶部设置有倾斜角度调节机构,所述倾斜角度调节机构的顶部设置有安装块,所述安装块的内部开设有空槽,所述空槽内设置有驱动机构与安装机构,所述安装块的顶部开设有两个插槽,两个所述插槽内活动插设有两个插块,两个所述插块的两侧开设有四个限位孔,两个所述插块的顶部固定连接有两个光伏板本体。本发明一种大面积光伏板模块化安装结构,通过设置驱动机构和安装机构,解决了现有技术中,在安装和拆卸过程中需要使用工具进行旋紧和松动,拆装不便的问题,降低了操作人员的劳动强度,提高了工作效率。

    一种矿坑可调式光伏板支架及其安装方法

    公开(公告)号:CN119945261A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510114572.0

    申请日:2025-01-24

    Abstract: 本发明公开了一种矿坑可调式光伏板支架及其安装方法,涉及到光伏发电设备技术领域,一种矿坑可调式光伏板支架,包括设备箱体和光伏板,所述设备箱体内固设有隔板。本发明中,当转动操控转盘时,会带动移动轮上下移动,当使得移动轮向上移动至与地面相脱离时,可将装置稳定的放置在地面上进行使用,当使得移动轮向下移动至将支撑腿顶离地面时,可直接推动设备对其位置进行移动调整,操作简单方便,有效提高了设备的使用灵活性,通过便捷拆装组件的配合设置,当逆时针转动或者松开控制旋钮时,可带动两个矩形插杆同时移入或者移出两个固定插孔,进而可将U形连接板、光伏板一直固定或者松开,方便工作人员快速拆装光伏板进行维护或者更换。

    一种新能源光伏蓄能站
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119945260A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202411953202.8

    申请日:2024-12-27

    Inventor: 邬玉杰

    Abstract: 本发明公开了一种新能源光伏蓄能站,包括内置箱,所述内置箱左右两侧内壁靠近底部中心处均焊接有两个固定筒,位于左右两侧的两个所述固定筒上下两侧内壁靠近左右两端中心处均焊接有挡块,本发明通过夹板、固定筒、滑板、气囊、复位弹簧、滑杆、挡块以及抵杆各部件之间的相互配合使用,使得该一种新能源光伏蓄能站,通过便捷的对若干个气囊和复位弹簧进行挤压或者拉伸,使得若干个气囊和复位弹簧能够快捷的将外机主体工作产生的震动力进行缓冲抵消,以便于降低外机主体在工作时由于震动会产生的噪音,从而能够对环境和外机主体进行保护,提高了实用性。

    一种车辆冷却水泵的控制方法、装置、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN119945257A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510031583.2

    申请日:2025-01-08

    Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆冷却水泵的控制方法、装置、车辆及存储介质,所述方法包括:获取电机的当前温度和车辆高速紧急下电后电机的最大温升;获取电机的当前转速和弱磁转速;若电机的当前温度大于或等于第一过温阈值,小于预设的第二过温阈值,且当前转速大于或等于弱磁转速,则控制冷却水泵开启。可理解,预测车辆高速紧急下电后电机的最大温升,并在电机的最大温升和电机的转速满足预设条件时,确定发生电流倒灌现象,控制冷却水泵开启,对电机控制器、电机控制器节点和电机组成的电机控制回路进行降温。从而避免了车辆高速紧急下电后,由于电流倒灌现象,导致电机控制回路严重发热,电机控制器节点急剧升温,电机控制器节点损坏的问题。

    一种风阀驱动电路及风阀
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119945252A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202311440162.2

    申请日:2023-11-01

    Abstract: 本发明提供一种风阀驱动电路,比例放大电路将由电机驱动电路输入的电流信号转变为电压信号并输出至比较器及偏移电路;比较器及偏移电路判断输入的电压信号是否大于基准电压,若是,比较器输出高电平并控制三极管开通,使得电机驱动电路的驱动信号由高电平降至低电平,电机驱动电路停止工作;若否,比较器及偏移电路的比较器输出低电平,控制三极管保持关断,所述电机驱动电路的驱动信号保持高电平,电机驱动电路正常工作。风阀堵转时,本发明的风阀驱动电路可以及时将电机驱动电路的驱动信号由高电平降至低电平,使得电机两侧电势相等,从而使得风阀停止工作,避免其转轴受到损害。本发明还提供一种应用上述风阀驱动电路的风阀。

    一种不间断运行变频装置及控制方法

    公开(公告)号:CN119945250A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510251306.2

    申请日:2025-03-04

    Abstract: 本发明涉及变频控制技术领域,具体公开了一种不间断运行变频装置及控制方法,包括输入电源1、输入电源2、第一切换开关K1、第二切换开关K2、1#整流器、2#整流器、1#逆变器、2#逆变器、第三切换开关K3、第四切换开关K4、控制系统供电单板、输入电压检测与开关控制单板、2#整流2#逆变信号采集与处理单板、1#整流1#逆变信号采集与处理单板、输出开关控制单板和控制系统,所述变频装置支持两路交流电源的输入连接,分别接至两段母线,在一路供电发生故障时,所述变频装置能够快速切换至备用电源,所述变频装置内部一组整流器或者逆变器故障发生时,迅速切换至另一组,通过快速切换保证设备的连续运行。

    电驱动器
    39.
    发明公开
    电驱动器 审中-公开

    公开(公告)号:CN119945249A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202411528478.1

    申请日:2024-10-30

    Inventor: C·亨克纽斯

    Abstract: 本发明涉及一种电驱动器(1),其包括电机(2)、逆变器(3)和中间电路电容器(C),其中中间电路电容器(C)通过至少两个串联连结的电容器(Cx1,Cx2)形成,其中电容器(Cx1,Cx2)之间的中间抽头形成中性点(NP),其中电驱动器(1)具有驱动调节装置(6),其如此构造,即,使得取决于输入参数操控逆变器(3),其中电驱动器(1)具有带有相线(L)和零导体(N)的单相网络联接部(5),其中相线(L)与电机(2)的星形点(S)连接且零导体(N)与中间电路电容器(C)的中性点(NP)连接,其中用于来自单相网络联接部(5)的电能供给的调节集成到驱动调节装置(6)中。

    基于自适应电流变化分量的无模型无差拍预测电流控制方法

    公开(公告)号:CN119945239A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510100966.0

    申请日:2025-01-22

    Applicant: 四川大学

    Inventor: 周羽 罗波 杨小宝

    Abstract: 本发明属于电机驱动与控制应用技术领域,提出了基于自适应电流变化分量的无模型无差拍预测电流控制方法,主要方案为:首先,设计了利用电流变化自然响应分量和单位电压电流变化进行预测的新型无模型无差拍预测机制,这种机制仅涉及采样电流,无需任何机械参数,因此具备良好的参数鲁棒性;其次,为了得到预测所需的电流变化自然响应分量和单位电压电流变化,将电流变化的自然响应分量作为自适应变量,将测量到的电流变化作为的约束项,在追求整体预测性能的前提下,设计电流变化自然响应分量的自适应律,旨在当预测误差收敛为零时,获得电流变化分量的最佳比例;最后,将平均滤波策略与无模型策略相结合,抑制采样噪声对控制性能的影响。

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