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公开(公告)号：CN206070552U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201620909092.X
申请日：2016-08-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种深水钻孔平台可拆卸式索网联系撑，其固定在多根钢管桩上，可拆卸式索网联系撑包括：多个双层抱箍，其沿钢管桩长度方向等间距地套设在钢管桩上，双层抱箍包括上下交错且相邻设置的第一抱箍和第二抱箍，第一抱箍和所述第二抱箍上均固定有多对吊耳，每对吊耳由两块呈轴对称分布在第一抱箍或第二抱箍上的耳板组成；多个平联杆，平联杆水平设置在相邻的两根钢管桩之间；以及多个剪刀撑，剪刀撑由两根交叉的柔性拉杆组成，任一剪力撑的四端分别通过收紧装置设在两根相互平行且相对设置的平联杆之间。本实用新型可有效降低钢管桩的自由长度，且无需现场焊接，可水下作业，施工成本低。
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公开(公告)号：CN205839781U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620524132.9
申请日：2016-06-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于深水以及珊瑚礁地质的钢管复合桩基础，包括承台以及支承所述承台的桩基，所述桩基包括钢筋混凝土桩体以及围护在所述钢筋混凝土桩体外部的钢护筒；其中，所述钢护筒和所述钢筋混凝土桩体的上端嵌入至所述承台；其中，所述钢护筒的嵌入至所述承台的部分包括环形钢圈以及均匀环设在所述环形钢圈上的钢板条，所述钢板条与所述钢筋混凝土桩体的横截面的夹角为90-110°，且相邻两根钢板条的间距为钢板条宽度的0.8-1.2倍。本实用新型增加了桩基承载能力，特别是可以增加桩基的水平承载力，可减小桩基础钢筋笼的钢筋用量，大大降低了基础施工风险和造价。
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公开(公告)号：CN201762699U
公开(公告)日：2011-03-16
申请号：CN201020527094.5
申请日：2010-09-08
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Inventor： 李宗平 , 吴天寿 , 何超然 , 方顶 , 曾凌飞 , 赵成立 , 陈时喜 , 方成武 , 郭迎苟 , 陈伟 , 李高琨 , 龙风文 , 晏志彬 , 刘洪亮 , 熊文 , 魏宏展 , 罗霜 , 胡志强 , 陈文魁 , 贺再兴
Abstract: 本实用新型公开了一种海上辅助施工的平台装置，吊机系统设置在可移动的支撑系统上，支撑系统包括两条相互平行的轨道梁，两条轨道梁之间设有与轨道梁长度方向相垂直的横向联系梁，轨道梁和横向联系梁均采用箱梁结构，两箱梁之间用剪刀撑竖向相连，轨道梁下方的承台上放置箱梁支座，支撑系统通过行走机构带动其移动，行走机构是在箱梁支座的上方设有四氟滑板，箱梁下翼缘底铺设方便平台装置整体移动的不锈钢钢板，不锈钢钢板在四氟滑板上移动，并通过位于轨道梁端部的牵引机构进行牵引。该种平台装置能自身从一个作业面移至下一个作业面，避免设备频繁安拆及倒运，既降低海上施工安全风险，又提高了海上墩柱施工的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214089955U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202022642590.1
申请日：2020-11-16
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁建筑施工技术领域，提供双层回字形复合地连墙锚碇基础，包括地连墙基础以及锚体，所述地连墙基础包括外墙和内部格构式地连墙，外墙包括两层回字形地连墙，内部格构式地连墙将外墙内部区域分隔为至少两个隔舱，两层回字形地连墙之间以及各隔舱内，由下至上依次设置有地基加固层、封底层和干浇底板，两层回字形地连墙之间还设置有实体钢筋混凝土，实体钢筋混凝土位于干浇底板上方，内部格构式地连墙顶部设置有顶板，达到了提高加固土体的摩擦系数及地基承载力、在隔舱内水下吸泥取土，坑内外采用无水头差施工作业、降低施工风险、提高整体稳定性及竖向承载力的目的。
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公开(公告)号：CN205557508U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620142639.8
申请日：2016-02-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 何超然 , 杨秀礼 , 游新鹏 , 曹志 , 王敏 , 黄灿 , 黄跃 , 彭成明 , 郑和晖 , 杜松 , 李鑫 , 丁沙 , 巫兴发 , 陈少林 , 陈飞翔 , 徐杰 , 程茂林
Abstract: 本实用新型公开了一种大直径桩基础，包括：第一钢护筒，其呈圆柱状结构；第二钢护筒，其呈圆柱状结构，所述第二钢护筒的直径小于所述第一钢护筒，且所述第二钢护筒同轴设置于所述第一钢护筒内；第一混凝土层，其呈圆环柱状结构，所述第一混凝土层设置于所述第一钢护筒和所述第二钢护筒之间，所述第一混凝土层的内壁与所述第二钢护筒的外壁贴合，所述第一混凝土层的外壁与所述第一钢护筒的内壁贴合；第二混凝土层，其呈圆柱状结构，所述第二混凝土层设置于所述第二钢护筒内，所述第二混凝土层的直径与所述第二钢护筒的内径相等。本实用新型解决原有桩基础中钢筋笼易变形，不易定位以及在浇筑混凝土时容易上浮的问题。
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公开(公告)号：CN205205822U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520917333.0
申请日：2015-11-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种钢护筒导向架，包括多层桁架，任意一层桁架包括若干个通过高强法兰固接的矩形节段，任意一个矩形节段包括两根横向钢架和垂直连接两根所述横向钢架的四根纵向钢架，依次排列为第一纵向钢架、第二纵向钢架、第三纵向钢架和第四纵向钢架，其中第一纵向钢架、第二纵向钢架与两根横向钢架构成一个方形孔，第三纵向钢架和第四纵向钢架与两根横向钢架构成一个方形孔，所述横向钢架和纵向钢架上均设置滑轨；任意一个所述方形孔上还设置四根定位梁，任意一根所述定位梁的两端可滑动地垂直搭接在所述方形孔上两条相对的滑轨上，以构成容纳钢护筒的限位空间。本实用新型结构简单，能够适应不同直径的钢护筒沉放条件。
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公开(公告)号：CN205062678U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520779003.X
申请日：2015-10-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于波形钢腹板结构的箱梁的施工挂篮，包括：承重桁架，其包括两根分别水平设置在两侧的波形钢腹板顶部的纵梁以及两根将所述纵梁连接的横梁，两根所述横梁分别设置在所述纵梁的两端，形成矩形框架结构；波形钢腹板安装架，以及步履式行走系统，其包括两组分别与两根所述纵梁栓接的滑块，其在所述波形钢腹板顶部的上翼缘板槽内滑动。本实用新型结构轻型；步履式前移系统改进了挂篮行走性能；该设备将波腹板箱梁节段顶板、腹板、底板三工序划分为可平行作业的工作面，工序得以简化，施工效率可提高30％。
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公开(公告)号：CN205062667U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520715130.3
申请日：2015-09-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于桥梁施工支架的可拆卸混凝土基础，包括：多个第一混凝土基础节段，相邻两个第一混凝土基础节段彼此可拆卸连接，对于其中任意一个第一混凝土基础节段，其可拆卸安装在地面，第一混凝土基础节段上设有用于卡放施工支架的预埋件；多对第二混凝土基础节段，对于其中任意一对第二混凝土基础节段，其对称分布在一个第一混凝土基础节段的两侧，并可拆卸垂直连接于第一混凝土基础节段；本实用新型场地适应性好，其基础受荷面积可以在一定程度上纵、横向扩展，以适应实际场地地基承载力要求，而且还具有结构受力性能好，施工速度快，运输、安装、拆除方便，工程投入少，能够重复回收利用等优点，具有很好的市场应用前景。
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