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公开(公告)号:CN206220113U
公开(公告)日:2017-06-06
申请号:CN201621047291.0
申请日:2016-09-09
Applicant: 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 国网江苏省电力公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢吊箱的止浮装置,所述钢吊箱设置在钢护筒和钢管桩之间,包括:反压梁,其横向设置在所述钢吊箱上方并和所述钢吊箱铰接,所述反压梁的一端与所述钢护筒铰接;第一钢牛腿,其设置在所述钢管桩上且高于所述反压梁,所述反压梁与所述第一钢牛腿之间设有第一压力传感器;以及第一水泵,其通过第一控制模块与所述第一压力传感器连接,所述第一水泵的吸入管设置在所述钢吊箱的外部,所述第一水泵的排出管设置在所述钢吊箱的内部,所述第一控制模块设置压力阈值。本实用新型在水位变化较大的水域也不会使钢牛腿因受力过大而损害。
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公开(公告)号:CN206189427U
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201621047778.9
申请日:2016-09-09
Applicant: 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 中交第二航务工程局有限公司 , 国网江苏省电力公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种可快速拼接的钢围堰,包括:多个彼此拼接的段块,其竖直设置,对于相邻两个段块,其彼此相对设置,多个所述段块通过多个连接装置首尾连接为环状结构;其中,所述连接装置包括纵向排列的多个连接件,具体包括位于两端的两个第一连接件,以及位于中间的彼此间隔的依次排列的多个第二连接件;所述第一连接件为L形连接板或T形连接板,所述第二连接件为彼此套设的多个T形连接板;本实用新型在采用多个L形连接件、T形连接件实现相邻两个段块之间的快速连接,不仅拼接牢固,而且可以实现误差主动调整,便于钢吊箱在拼接过程中顺利实现合龙。
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公开(公告)号:CN206157747U
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201621047780.6
申请日:2016-09-09
Applicant: 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种巨型环状钢吊箱围堰结构,包括:多个彼此拼接的第一段块和第二段块,首尾连接为环状结构,且竖直设置;所述第二段块的数量为偶数个,且以所述环状结构的中心呈对称设置;其中,所述第一段块包括第一主板体;所述第二段块包括彼此通过多个伸缩转动结构连接的第二子板体以及第三子板体;所述伸缩转动结构,包括分别设置在第二子板体与所述第三子板体彼此相对的部位的第一构件和第二构件;本实用新型通过设置伸缩‑转动装置在保证密水效果和结构受力的前提下,可以适应在一定温度变化作用下的伸缩和转动,消除温度变化对环状结构带来的不利效应。
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公开(公告)号:CN206070552U
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201620909092.X
申请日:2016-08-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种深水钻孔平台可拆卸式索网联系撑,其固定在多根钢管桩上,可拆卸式索网联系撑包括:多个双层抱箍,其沿钢管桩长度方向等间距地套设在钢管桩上,双层抱箍包括上下交错且相邻设置的第一抱箍和第二抱箍,第一抱箍和所述第二抱箍上均固定有多对吊耳,每对吊耳由两块呈轴对称分布在第一抱箍或第二抱箍上的耳板组成;多个平联杆,平联杆水平设置在相邻的两根钢管桩之间;以及多个剪刀撑,剪刀撑由两根交叉的柔性拉杆组成,任一剪力撑的四端分别通过收紧装置设在两根相互平行且相对设置的平联杆之间。本实用新型可有效降低钢管桩的自由长度,且无需现场焊接,可水下作业,施工成本低。
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公开(公告)号:CN117536139A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311518359.3
申请日:2023-11-13
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 康学云 , 种爱秀 , 厉勇辉 , 袁灿 , 晏国泰 , 李昕飞 , 韩治忠 , 彭成明 , 陈建荣 , 郑梦宇 , 许盟 , 张毅 , 唐震 , 梁良 , 施杰 , 王新春 , 凌燕文
Abstract: 本发明涉及斜拉桥运营期斜拉索换索技术领域,具体公开了一种用于大跨斜拉桥运营期斜拉索换索的工装及安装方法;安装在索塔上,包括安装在索塔女儿墙上的倒运装置、与倒运装置配合使用且通过倒运装置将其提升至塔顶的换索卷扬机、以及滑动安装在倒运装置上且沿纵桥向移动的吊点组件;所述倒运装置包括安装女儿墙上且沿纵桥向设置的纵梁组件、以及与吊点配合使用且安装在桥面上的桥面提升机构。以及公开了其安装方法,本发明减少吊装风险和安装时间,提高了换索的效率;解决了运营期斜拉索索塔端挂设及塔端设备安装技术难题,减少了运营期换索时间和对交通干扰。
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公开(公告)号:CN114775427B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202210571792.2
申请日:2022-05-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 陈鸣 , 彭成明 , 康学云 , 陈建荣 , 袁灿 , 厉勇辉 , 张媛 , 王超 , 黄建伟 , 陈沿松 , 胡伟 , 彭志辉 , 徐鑫 , 李冕 , 杨建平 , 袁航 , 乐煌辉 , 汪仁威 , 张耀 , 张军政 , 严双桥 , 余昌文
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种用于块体钢筋部品的装配式劲性骨架安装方法。包括以下步骤:步骤一、将劲性骨架拆分为多个块体劲性骨架,吊运水平桁片以及钢筋网片至组装胎架的拼装空间内;步骤二、按照设定位置将竖向桁片插入到层叠在一起的钢筋网片和水平桁片内;步骤三、调节钢筋网片和水平桁片的竖向位置,将竖向桁片和水平桁片固连形成所需的块体劲性骨架;步骤四、按照上述的步骤一、步骤二、步骤三在工厂内制作块体劲性骨架,运输至施工现场;步骤五、按照顺序对块体劲性骨架进行拼装合拢,合拢完成后,在相邻块体劲性骨架之间安装联系桁片将相邻块体劲性骨架连为一体。本发明的劲性骨架安装方式简单,确保了劲性骨架安装的精度。
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公开(公告)号:CN115652804A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211425008.3
申请日:2022-11-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 黄灿 , 郑建新 , 孙南昌 , 董剑 , 黄甘乐 , 朱浩 , 李浩 , 陈建荣 , 袁灿 , 严双桥 , 李杰 , 周浩 , 代百华 , 周仁忠 , 穆文均 , 吕昕睿 , 朱金柱 , 刘洋 , 吴晓东
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , G06F30/23 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑施工技术领域,具体地指一种空间四塔肢桥塔的倾斜塔柱钢筋部品安装方法。包括以下步骤:S1、对第n节段钢筋部品进行预偏;S2、基于导向套筒对第n节段钢筋部品进行初定位;S3、对吊装的第n节段钢筋部品施加拉力,并配合对第n节段钢筋部品的倾角测量进行第n节段钢筋部品的姿态调节;S4、待所有主筋连接完成后,进行混凝土浇筑,浇筑完成后,获取第n+1节段钢筋部品的误差调整方案;钢丝绳分别连接第n节段钢筋部品和第n‑1节段钢筋部品,对钢丝绳收紧从而对第n‑1节段钢筋部品施加拉力。本发明通过监测手段配合调节,有助于实现钢筋部品快速定位,保证了部品空间姿态的精确性,同时大量节省人工调整时间。
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公开(公告)号:CN113202128A
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202110316225.8
申请日:2021-03-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超大型深水台阶型沉井,包括:下层沉井和上层沉井,所述下层沉井和上层沉井形成中心轴线重合的下大上小的阶梯型结构,所述下层沉井高度为上层沉井高度的1.8~2.2倍,超大型深水台阶型沉井两端为圆弧形结构,超大型深水台阶型沉井终沉到位后,下层沉井顶面位于泥面之下,上层沉井顶面位于水面。本发明还公开了一种超大型深水台阶型沉井的取土策略与施工方法,沉井下沉采取边取土边在沉井井壁中浇筑混凝土的下沉方式。本发明的台阶型沉井及取土策略与施工方法在保证可实施操作的前提下,实现在实施过程中各个工序转换相对操作简便,缩短了在桥梁建造过程中关键线路上的工期,提高了沉井下沉施工的工作效率。
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公开(公告)号:CN112396312A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN202011281401.0
申请日:2020-11-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沉井下沉施工自动决策方法,包括:获取沉井下沉施工中的施工数据;将施工数据根据影响因素的类型进行分类,对影响因素的权重值进行设定和调整;建立沉井决策模型并对其进行训练,形成决策树;对沉井决策模型进行测试,直至验证得到的沉井决策模型的决策错误率达到设定的要求;通过沉井决策模型分析出最优决策指令;向施工现场的智能设备输出相应的决策指令,完成自动决策过程。本发明还公开了一种沉井下沉施工自动决策系统。本发明通过将各类影响因素对施工的影响量化为权重值,并利用其对沉井决策模型进行训练和测试,使沉井决策模型能够自动分析出最优决策方案,在提高决策效率的同时减少了人工介入对决策准确性的影响。
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公开(公告)号:CN103482040B
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201310432685.2
申请日:2013-09-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B63C3/08
Abstract: 本发明公开了一种滑道井字梁水下安装与自动调位一体化装置,它包括测量塔、滑道井字梁吊架,测量塔固定设置在滑道井字梁吊架上,滑到井字梁吊架与起吊装置连接,在滑道井字梁吊架下端设有调位机构。本发明解决了传统施工方法需要潜水员长时间潜水作业,施工风险较大的问题,并解决了滑道井字梁由于同时受风浪和水流影响,标高和轴线对位难以控制,无法满足滑道井字梁上轨道的高精度安装要求的难题,且具有施工风险低、可视化、自动化调位控制,设备安装拆卸便捷的特点。
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