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公开(公告)号：CN221501871U
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202322722499.4
申请日：2023-10-11
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型属于轨道交通防淹设备技术领域，特别是公开了一种轨道交通地下车站出入口防淹装置，采用的技术方案：包括驱动电机、主轴、蜗轮蜗杆升降机构以及闸门，驱动电机通过主轴带动蜗轮蜗杆升降机构工作，蜗轮蜗杆升降机构带动闸门做升降运动，闸门的两侧均设置有门框，门框内侧固定设置有楔形密封件，楔形密封件沿门框的长度方向布置，闸门的形状与楔形密封件的形状相匹配，闸门在上升时，闸门与楔形密封件逐渐契合密封，本装置通过楔形密封件与闸门形成密封，防止水从闸门与门框的缝隙进入地铁，结构简单且密封效果好。
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公开(公告)号：CN220169577U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321043305.1
申请日：2023-05-05
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种双通道磁悬浮直膨式空调机组，所述空调机组主要有压缩机冷凝机组、混风段、空气过滤段、直膨式蒸发段、风机段、均流段、送风段和中间隔板组成，所述压缩机冷凝机组的右侧设置有混风段，所述混风段的右侧设有空气过滤段，所述空气过滤段的右侧设有直膨式蒸发段，所述直膨式蒸发段的右侧设有风机段，所述均流段的右侧设有送风段，所述中间隔板安装于均流段和送风段之间。将磁悬浮直膨空调机组研发为双通道模式，双通道送风系统相互独立，两者共用一套制冷系统，可以有效的解决磁悬浮直膨空调机组冷量使用范围小的问题，由于对两台空调机组进行整合，整合后节省空调机组检修空间及抽管空间20％以上。
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公开(公告)号：CN219927515U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202322084278.9
申请日：2023-08-04
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 中国铁路北京局集团有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了电气化铁路回流系统的集中回流接线结构，属于电气化铁路领域，包括汇流母线、输出侧回路和输入侧回路，所述汇流母线分别与一个输出侧回路、多个输入侧回路连接，所述输出侧回路与变电所内的回流母线连接，钢轨、回流线、贯通地线与输入侧回路连接。以及回流检测装置，包括电流监测单元和数据发送单元，与数据发送单元连接的电流监测单元分别安装于输出侧回路、输入侧回路上。本实用新型可以实现电气化铁路回流系统至各个变电所的集中回流，减少回流系统至变电所的回路数量和总导体数量，降低投资，同时避免部分回路电流过大的问题，也可以实时对各回路电流进行采集和监测，及时发现各回路电流过大、回流不通畅等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218277158U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202222430079.4
申请日：2022-09-14
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车载接触网检测系统，包括车顶1C检测设备、车载接触网检测平台等，车辆配套电源及网络设备分别与车顶1C检测设备、车顶3C检测设备、车底检测设备和车载接触网检测平台连接，车载接触网检测平台与车顶4C检测设备连接，车辆配套电源及网络设备包括车辆电源和车辆组网交换机，车辆组网交换机为车辆配置的组成车辆综合承载网络的交换机。本实用新型简化车载接触网1C、3C、4C系统服务器配置，充分利用车载综合承载网络，打通车载接触网检测系统与列车控制和管理系统的接口，实现车载接触网检测系统服务器等计算设备的硬件集约，在提升车载检测装置资源利用率的同时，降低车载检测系统实施难度和系统建设运维成本。
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公开(公告)号：CN218276079U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202221868592.5
申请日：2022-07-20
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种适用于钢轨纵向电阻和过渡电阻测量的直流电源装置，包括电流发生器、开关K1、开关K2、开关K3、开关K4和智能监控装置，所述电流发生器的电源正极通过开关K1与直流负母线连接，所述电流发生器的电源负极分别通过开关K2与排流柜内的排流端子连接、通过开关K3与变电所接地母排连接、通过开关K4与钢轨均流线连接，所述智能监控装置分别与所述电流发生器、开关K1、开关K2、开关K3和开关K4，所述智能监控装置与钢轨电位测量装置连接。本实用新型为钢轨过渡电阻测量和钢轨纵向电阻测量提供可靠的电源。
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公开(公告)号：CN215850849U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121328665.7
申请日：2021-06-15
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种分段绝缘器实时姿态状态监控及警示装置，包括绝缘密封外壳、触发装置正极、触发装置负极、检测及信号发送装置，绝缘密封外壳内设置有容纳导电液的腔体，所述腔体的上端面和下端面上分别设置有触发装置正极和触发装置负极，所述触发装置正极和触发装置负极分别通过导线与检测及信号发送装置连接。本实用新型放置在分段绝缘器上，能够实时监控接触网分段绝缘器的运行工作姿态变化是否超过允许值，超过允许值时，导电液会将触发装置正极和触发装置负极连通，触发故障信号。
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公开(公告)号：CN222160895U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420259969.X
申请日：2024-02-02
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Inventor： 杨建兴 , 程军 , 徐步算 , 李汉卿 , 范智磊 , 赵伟 , 陈敏 , 王正 , 王杰 , 王真珍 , 豆瑞峰 , 余顺利 , 穆永信 , 段宝东 , 鲁子健 , 李逢源 , 彭程
Abstract: 本实用新型一种用于站台门绝缘安装的土建基础结构箱体梁，属于道路交通站台门领域，采用的技术方案：包括箱体梁本体，箱体梁本体的中部为空腔，箱体梁本体的下方固定设置有多组弧形预埋板，箱体梁本体的上方设置有预埋槽道，预埋槽道沿箱体梁本体的长度方向设置，箱体梁本体外侧靠近站台门的一侧设置有绝缘预埋螺栓组件，本箱体梁的设计更加合理，增设预埋槽道和排水口，简化现场安装过程，提升安装效率和隔离性能。
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公开(公告)号：CN215866911U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121328798.4
申请日：2021-06-15
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: G01R31/00 , G01R19/145
Abstract: 本实用新型提供了一种场段接触网状态综合监控系统，包括带电指示装置、数据采集模块和服务器，若干所述带电指示装置与接触网连接，若干所述数据采集模块分别与带电指示装置连接，所有所述数据采集模块、服务器环形组网。本实用新型将接入带电指示装置的数据采集模块与服务器环形组网，减少线缆敷设数量并且提供了一定的可靠性。当环网中任意一段线路出现问题，服务器仍然可以正常从线路的另一端接受数据。
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