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公开(公告)号：CN101815854B
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN200880104433.4
申请日：2008-11-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D15/04 , F02D13/0234 , F02D41/0002 , F02D2041/001 , Y02T10/18 , Y02T10/42
Abstract: 本发明提供一种火花点火式内燃机，在该内燃机中具有可改变机械压缩比的可变压缩比机构(A)和可控制进气门(7)的关闭正时的可变气门正时机构(B)。在内燃机低负荷运行侧使机械压缩比维持在最大机械压缩比、并且在内燃机高负荷运行侧使机械压缩比随着内燃机负荷的升高而逐渐减小。使实际压缩比在内燃机高负荷运行侧大致维持恒定，并且使实际压缩比在内燃机低负荷运行侧随着内燃机负荷的降低而降低。
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公开(公告)号：CN101466933B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN200780022185.4
申请日：2007-04-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/0002 , F01L1/3442 , F01L13/0063 , F01L2001/34426 , F02B75/041 , F02D13/023 , F02D13/0238 , F02D13/0269 , F02D15/04 , F02D2041/001 , Y02T10/12 , Y02T10/142 , Y02T10/42
Abstract: 一种内燃发动机，其设置有能改变机械压缩比的可变压缩比机构(A)以及能单独控制进气门的打开正时和关闭正时的可变气门正时机构(B)。在发动机低负荷运转时，通过使机械压缩比最大而获得最大膨胀比，当机械压缩比被设为最大时，进气门7的打开正时IO在非干涉区域中维持在大致进气上止点的目标打开正时，在所述非干涉区域中气门和活塞之间不会发生干涉。
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公开(公告)号：CN102272430A
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN200980153915.3
申请日：2009-01-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D13/0226 , F02D9/02 , F02D13/0234 , F02D15/04 , F02D41/0002 , F02D41/047 , F02D41/064 , F02D2041/001 , F02D2041/002 , F02D2200/021 , Y02T10/18 , Y02T10/42
Abstract: 本发明的火花点火式内燃机具备在进气下死点以后能够改变进气门的闭门正时的可变闭门正时机构，通过主要改变进气门的闭门正时来控制供给到燃烧室内的吸入空气量。在内燃机冷机启动时，与内燃机暖机运行时相比使进气门的闭门正时提前。在内燃机冷机启动时由于被吸入到燃烧室内的混合气被返回到内燃机进气通路内而在气缸间发生空燃比的不均，但根据本发明的火花点火式内燃机，能够抑制这样的气缸间的空燃比的不均。
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公开(公告)号：CN101443537B
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200780017043.9
申请日：2007-05-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02B75/041
Abstract: 在通过在气缸的轴向上改变内燃机的燃烧室的体积来控制内燃机的压缩的可变压缩比内燃机中，当基于内燃机的操作条件的目标压缩比(εt)为参考压缩比(ε0)或更大时(S102)，将压缩比改变为目标压缩比(S103)。当目标压缩比(εt)低于参考压缩比(ε0)时(S102)，执行控制以改变压缩比并且也加强燃烧室中的翻转流(S104)。
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公开(公告)号：CN101981295A
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：CN200980101265.8
申请日：2009-06-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 秋久大辅
CPC classification number: F02D13/0238 , F02B75/041 , F02D13/0269 , F02D15/04 , F02D41/0002 , F02D41/10 , F02D2041/001 , Y02T10/142 , Y02T10/42
Abstract: 在内燃机中，具备能够变更机械压缩比的可变压缩比机构(A)和能够控制进气门(7)的关闭正时的可变气门正时机构(B)。在向燃烧室(5)供给的吸入空气量较少时，将进气门(7)的关闭正时保持为界限关闭正时，通常在向燃烧室(5)供给的吸入空气量增大某一程度时，开始进气门(7)的关闭正时的提前作用。与此相对，当在向燃烧室(5)供给的吸入空气量较少时进行紧急加速运行时，立即开始进气门(7)的关闭正时的提前作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101952576A
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN200880106118.5
申请日：2008-10-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/08 , F02D9/02 , F02D13/0234 , F02D13/0238 , F02D15/00 , F02D15/04 , Y02T10/18
Abstract: 本发明提供一种火花点火式内燃机，在该内燃机中具有可改变机械压缩比的可变压缩比机构(A)和可控制进气门(7)的关闭正时的可变气门正时机构(B)。使机械压缩比在除了怠速运行之外的低负荷运行区域为最大机械压缩比，在怠速运行时使机械压缩比低于最大机械压缩比。
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公开(公告)号：CN1910063B
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200580003121.0
申请日：2005-05-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60K5/1216 , F02B75/041 , F02B75/047
Abstract: 通过使缸体与曲轴箱彼此沿汽缸轴向作相对运动来改变压缩比的内燃机(1)在至少两个部分被安装到车身部件(29)上，该至少两个部分是：第一安装部分(32)，设在传动装置上；第二安装部分(31)，设在内燃机(1)上，该第二安装部分(31)安装在曲轴箱(4)上。而且，第一安装部分(32)与第二安装部分(31)设置成使得：燃烧时所产生的并作用在内燃机(1)上的、绕传动装置输出轴(RC1)的转矩(TD)的方向与压缩比改变时作用于缸体(3)上的力所产生的、绕该输出轴(RC1)的转矩(M1)的方向相反。
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公开(公告)号：CN100513757C
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200580000303.2
申请日：2005-01-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D13/0234 , F02B75/041 , F02D13/0203 , F02D13/0253 , F02D13/0261 , F02D15/04 , F02D41/006 , F02D41/0072 , F02D41/04 , F02D41/14 , F02D41/187 , F02D2200/0411 , F02D2200/0614 , F02M26/01 , F02M26/13 , Y02T10/18 , Y02T10/42 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供一种通过改变燃烧室容积而改变压缩比的可变压缩比内燃机，可以抑制随着燃烧室容积的改变而引起的空燃比的紊乱。在压缩比改变的过渡时，检测出利用可变压缩比机构所实现的实际燃烧室容积，根据所检测出的实际燃烧室容积控制决定空燃比的主要因素(例如燃料喷射量、气缸吸入空气量、EGR量)，从而使空燃比与压缩比改变前后基本相等。
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公开(公告)号：CN1910063A
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200580003121.0
申请日：2005-05-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60K5/1216 , F02B75/041 , F02B75/047
Abstract: 通过使缸体与曲轴箱彼此沿汽缸轴向作相对运动来改变压缩比的内燃机(1)在至少两个部分被安装到车身部件(29)上，该至少两个部分是：第一安装部分(32)，设在传动装置上；第二安装部分(31)，设在内燃机(1)上，该第二安装部分(31)安装在曲轴箱(4)上。而且，第一安装部分(32)与第二安装部分(31)设置成使得：燃烧时所产生的并作用在内燃机(1)上的、绕传动装置输出轴(RC1)的转矩(TD)的方向与压缩比改变时作用于缸体(3)上的力所产生的、绕该输出轴(RC1)的转矩(M1)的方向相反。
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公开(公告)号：CN116259054A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202211315332.X
申请日：2022-10-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 秋久大辅
Abstract: 本公开信息处理装置、解析方法、计算机可读记录介质。高效地辨识移动体表现出特征性行为的空间。信息处理装置解析移动体移动的世界。语义模型信息针对构成世界的每个构成要素表示属性信息。对世界中空间进行表征的空间特征量通过至少包括存在于该空间中及周围的多个构成要素的属性信息的项目组定义。特定空间是在世界中移动体表现出特征性行为的空间。信息处理装置根据与第1世界有关的语义模型信息，抽出存在于第1世界中的特定空间中及周围的多个构成要素，定义对特定空间进行表征的特定空间特征量。信息处理装置根据与第2世界有关的语义模型信息，从第2世界中抽出有和与第1世界中特定空间有关的特定空间特征量类似的空间特征量的类似空间。
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