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公开(公告)号：CN119312453A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411423892.6
申请日：2024-10-12
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提供一种施工不确定性对施工碳排放影响程度的量化方法及系统，属于碳排放计算领域。为解决现有施工碳排放是基于施工组织设计和施工图纸的静态估算，未考虑施工过程中不确定性影响导致的数据偏差的问题。通过采集施工理论消耗量数据以及施工实际消耗量数据，将二者按照资源消耗种类或结构部位分别进行数据统计，然后对二者做差值并乘以相应的碳排放因子，进而完成对施工不确定性影响程度的量化，对量化的数据进行差异分析，根据施工不确定性影响的强度大小、比例超限、异常波动问题进行预警提示，帮助各类施工项目快速量化分析由于施工不确定性对施工碳排放产生的影响，进而为施工管理和低碳施工提供管理指导和决策依据。
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公开(公告)号：CN118937340A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411241062.1
申请日：2024-09-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明是一种3D打印高强圆钢管短柱局部几何缺陷测量及评估方法。本发明涉及钢结构和增材制造评估技术领域，本发明对3D打印高强钢圆管短柱进行复制，得到精细化覆膜样品；对精细化覆膜样品进行几何扫描和结果验证；将扫描得到的圆管短柱精细化覆膜样品进行三维分析，确定精细化覆膜样品的点云数据；处理得到的点云数据，进而计算局部几何缺陷；对获取的局部几何缺陷进行评价，调整优化工艺直至满足。本发明解决了圆管短柱内表面存在扫描盲区的问题。通过制作橡胶复制品，并切开复制品，根据能扫描到的部分来验证橡胶复制品的精度，同时利用质量密度法验证3D扫描的精度，保证了该方法的正确性。
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公开(公告)号：CN118913399A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411122835.4
申请日：2024-08-15
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 四川大渡河双江口水电开发有限公司
Abstract: 本发明属于水位探测设备技术领域，具体的说是一种水电站水位探测装置，包括浮漂和测量管，所述测量管为表面标记有刻度的直管，所述浮漂为环形结构体，所述浮漂套设在测量管上；还包括精准读取机构，所述精准读取机构安装在测量管上，所述精准读取机构用于准确读取浮漂位置；本发明通过设置测量管和浮漂，以及配合使用的精准读取机构，在布设水位探测装置时，由于精准读取机构位于测量管内部，而测量管内腔与外部水体分离，因此有效的降低精准读取机构受外界环境影响的程度，同时能够对水位的变化进行实时探测，增强水位探测的便捷性。
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公开(公告)号：CN117953048A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410139508.3
申请日：2024-01-31
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于计算机视觉技术的转体桥姿态监控系统及方法，它涉及一种转体桥姿态监控系统及方法。本发明为了解决现有转体桥施工监测方法难以对转体桥的倾斜姿态进行实时调控，仅可以实现转体桥单一姿态的转体，也无法实现转体过程中实时预警的问题。本发明所述系统包括相机模块、图像处理模块和姿态监测模块；相机模块：用于采集转体桥的实时图像；图像处理模块：由于对相机模块采集的转体桥实时图像进行处理；姿态监测模块：对经过图像处理模块处理后的图像进行轮廓检测，并从获取的目标轮廓中提取出转体桥的转动角度、速度和倾角数据。本发明属于桥梁施工技术领域。
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公开(公告)号：CN117405053A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311312188.9
申请日：2023-10-11
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明属于建筑设备领域，公开了一种建筑用钢结构多位置角度测量设备，该装置包括第一支撑块，第二支撑块的一侧设置有第二支撑块，第一支撑块与第二支撑块的顶部设置有测量仪，第一支撑块与第二支撑块的内部设置有第一驱动装置，第一支撑块与第二支撑块的顶部且位于测量仪的两侧均设置有移动机构，移动机构的顶部固定连接有移动杆。通过第一电机、转动杆、第一移动挡块、第二移动挡块、皮带、主动轮、从动轮、转动轮、第二电机、连接轴、第一齿条、第二齿条、齿轮、螺纹杆、测量探头、伸缩杆的配合使用，便于对钢结构不同的位置和角度进行测量，使得测量更加全面，便于使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117127480A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311045612.8
申请日：2023-08-18
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明属于桥梁施工技术领域，具体的说是一种可降低混凝土徐变收缩的大跨度拱桥及其施工方法，包括桥梁支架、由桥梁支架所支撑的预应力混凝土结构主梁、为主梁提供拉力的系杆拱。本发明通过设有连接组件，在向连接座以及拱肋中浇筑混凝土时，依次向第三浇筑腔、第一浇筑腔以及第二浇筑腔内浇筑混凝土，待第三浇筑腔和第一浇筑腔内的混凝土浇筑完毕后，使其干燥定型，而在第三浇筑腔和第一浇筑腔内的混凝土干燥定型的过程中，第一弹簧和第二弹簧能够分别通过第一隔板和第二隔板压缩第三浇筑腔和第一浇筑腔内的混凝土，从而降低浇筑后混凝土整体徐变收缩量，提高桥梁的整体强度。
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公开(公告)号：CN117107648A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311060345.1
申请日：2023-08-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种钢管混凝土拱桥结构合龙辅助装置，属于建筑施工技术领域，为了解决固定拱桥时安装效率较低的问题。技术要点：包括中部拱桥本体、半弧拱桥本体、第一斜块、第一凸块和第二凸块，所述半弧拱桥本体底部内腔的前后端活动卡接有底部限位柱，所述中部拱桥本体底部内腔的前后端均活动连接有圆块和圆盘活塞块。本发明通过圆块、圆盘活塞块、圆盘块和限制块等结构之间的配合，使得装置具有便于人们对中间部分拱桥快速安装的作用，通过向下移动中部拱桥本体，使得底部限位柱的外表面卡入至中部拱桥本体底部的内腔之中，此时底部限位柱将会挤压限位杆带动第一弹力弹簧向上移动，从而使得长槽与第二凸块错位，从而完成对中部拱桥本体和半弧拱桥本体的第一次快速拼接固定操作。
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公开(公告)号：CN116856311A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310867039.2
申请日：2023-07-14
Applicant: 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及跨铁路桥梁的顶升施工领域，尤其是涉及一种跨铁路桥梁顶升施工方法，包括以下步骤：S1、施工准备；S2、顶升基础和抱柱梁施工；S3、安装顶升系统；S4、试顶升；S5、切割墩柱砼；S6、分级顶升至设计高度；S7、桥墩接高；S8、更换支座；S9、落梁；以及S10、拆除临时设施和设备。本发明通过改进桥梁顶升的施工工艺，使得桥梁顶升施工过程中的桥梁顶升的施工偏差得到了进一步的降低，同时桥梁顶升施工的安全性和稳定性得到了进一步的提高，且本发明为多联连续梁调坡顶升施工方法，通过此方法使桥梁在顶升过程中能自动变化坡度、调整全桥整体姿态，保证了梁体伸长长度变化不影响伸缩缝的长度，最大程度保证了桥梁顶升到位的精确性和安全性。
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公开(公告)号：CN116856253A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310773884.3
申请日：2023-06-28
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 苏州瑞达景成建设工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种能提高抗风能力的大跨度钢管混凝土拱桥结构及其施工方法，属于大跨度拱桥技术领域。为了解决现有拱桥单用抗风索相对于抗风索+阻尼器来说效果较差；大跨度拱桥在最大单悬臂施工状态的抗风效果较差的问题。机械强度低的问题。拱肋为两肢平行分布的钢拱肋，拱肋桁架弦杆的截面为箱型结构，拱肋与桥墩通过若干个抗风索连接。可在降低成本的情况下，保证大跨度拱桥的抗风性能；适用的工况较为广泛，水面或地面均通用，相对于需要将抗风索固定在拱桥附近的地面来说，既可降低施工难度，也可缩短工期，且不会因为拱桥在水面时不易固定抗风索的情况发生，自体抗风索固定更易施工和实现。
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公开(公告)号：CN115457463A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211071067.5
申请日：2022-09-02
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 塔吊起吊重物时重物坠落伤人危险自动感知方法及系统，涉及施工现场安全管理技术领域，用以解决现有施工现场的安全管理由于仅依靠人工而容易导致危险感知疏漏的问题。本发明的技术要点包括：利用计算机视觉构建施工现场的空间距离信息双目视觉感知模型和施工场景动态目标实时检测模型，获取塔吊吊钩、起吊重物、人的三维坐标；根据塔吊吊钩、起吊重物、人的三维坐标判断是否存在重物坠落伤人危险；其中，定义了风险角的概念，将吊物坠落伤人风险感知转化为对风险角的感知和计算。本发明可适用于不同施工项目的高泛化性能的建筑施工过程安全风险感知模型，为施工现场安全管理自动化提供了有效支持。
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