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公开(公告)号：CN110159364A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910451676.5
申请日：2019-05-28
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种应用于燃气轮机的可转导叶执行机构，属于燃气轮机技术领域。本发明为了解决燃气轮机的可转导叶开度调节精度低，调节结构可靠性低的问题。本发明包括液压缸、活塞杆、圆环体、外缸体、摇杆、滑移转向杆和可转导叶；外缸体固结于地面，外缸体的横截面加工形成燕尾槽，圆环体能够在燕尾槽内滑动；液压缸固定于外缸体的顶端侧壁上，第一连杆的一端与活塞杆铰接，第一连杆的另一端与第二连杆铰接，第二连杆的另一端与圆环体铰接；摇杆的一端与圆环体的外壁铰接，摇杆的另一端与滑移转向杆铰接，可转导叶的上端内侧设有滑槽，滑移转向杆采用滑移副安装在可转导叶的滑槽内，可转导叶活动安装在外缸体上。本发明结构简单，装配方便，安全可靠性高。
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公开(公告)号：CN109274206A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811488018.5
申请日：2018-12-06
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司 , 清华大学
Abstract: 永磁轴承与电磁轴承混合支承的曲面变截面转子飞轮储能系统，属于飞轮储能技术领域。本发明解决了现有的飞轮储能系统存在的飞轮转子的轴向长度，影响转子动力力学特性并将导致飞轮储能系统结构紧凑性欠佳的问题，本发明永磁推力轴承、上辅助轴承、外转子永磁同步电机和下辅助轴承安装在芯轴上，飞轮旋转体的上端和下端与上辅助轴承和下辅助轴承呈间隙配合状态；永磁推力轴承与飞轮旋转体的上端面间留有间隙；外转子永磁同步电机置于飞轮旋转体内，带动飞轮旋转体旋转；径向电磁轴承固定安装在壳体上，电磁轴承与飞轮旋转体外壁呈无接触状态，飞轮主体为曲面变截面结构。本发明转子系统结构紧凑，提升转子动力学特性。
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公开(公告)号：CN109163898A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811177831.0
申请日：2018-10-10
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种模拟船用旋转机械摇摆性的试验装置及方法，属于旋转机械设备横倾实验技术领域，本发明为了解决目前没有可以用来模拟船舶摇摆的转子系统实验装置的问题。驱动液压缸固定在工作平台上，摇杆的一端与工作平台铰接于C点，且位于驱动液压缸的输出端的一侧，摇杆的另一端与底座固定连接于A点，驱动液压缸输出端上的活塞杆与连杆的一端铰接于D点，连杆的另一端与摇杆铰接于B点，且连杆和摇杆可重叠。本发明的一种模拟船用旋转机械摇摆性的试验装置及方法可通过液压控制的传动摆动装置，从而控制底板的左右摆动，进而模拟转子系统的横倾、纵倾等工况。
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公开(公告)号：CN108980072A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811085401.6
申请日：2018-09-17
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及燃气轮机技术领域，具体为一种燃气轮机的轴流压气机，包括机壳、压气机入口、压气机出口和压气机转子；所述机壳一端与固定进气机壳固定连接，所述机壳一端加工有压气机入口，另一端加工有压气机出口；所述压气机转子、一级可转导叶片、动叶片组、静叶片组均处于所述进气机壳和机壳所形成的空间中；本发明压气机的后两级叶片采用了端弯技术使流场重新分布，改进了叶片的气动性能，从而提高了压气机的整体效率；转子结构采用整锻加拉杆结构，适应面更广，操作性更强。
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公开(公告)号：CN108827454A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810380719.0
申请日：2018-04-25
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种汽轮机轴系振动数据采集和处理方法，本发明方法将高速同步采集多通道原始振动信号，并对信号进行预处理及软件重采样，按照分析需求进行实时特征提取，将特征值标准化后加密远程发送。对各通道的各分析单元分别独立进行等角度和等时间两种软件重采样；并且对等角度采样数据分析轴心轨迹，降低了分析误差；在进行计算频谱时，先独立计算汽轮机旋转每一周的振动频谱，再累计平均，减小了多周使用相同采样率带来的误差；在进行数据发送时，仅发送数据分析所需要的特征值，避免发送原始振动数据，大大降低了对网络带宽的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108507775A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810379832.7
申请日：2018-04-25
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种模拟转子碰摩故障的试验装置，属于转子碰摩试验技术领域，本发明为了解决现有实验装置不能调节碰摩接触件与转子的接触深度且不能模拟微弱到严重的碰摩故障，以及不能单向模拟碰摩故障的问题。电机和碰摩装置均固定在工作平台上，且电机和碰摩装置的中心线位于同一直线上，电机的输出端通过联轴器与转轴的一端相连接，转轴的另一端依次穿过第一轴承座、碰摩装置、圆盘和第二轴承座，第一轴承座和第二轴承座固定安装在工作平台上。本发明的一种模拟转子碰摩故障的试验装置能够可通过多个调节螺栓调节碰摩接触件，从而精确模拟不同深度、多局部面接触的转子碰摩故障。
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公开(公告)号：CN108387309A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810378754.9
申请日：2018-04-25
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01H17/00 , G05B19/042
Abstract: 本发明提出一种汽轮机轴系振动数据采集、预处理及远程发送系统，包括：键相信号传感器、键相信号调理电路、至少一个振动信号传感器组、至少一个振动信号调理电路、脉冲计数器、多通道同步数模转换器、ARM控制器、SRAM、FPGA高性能计算模块、以太网通讯模块及云服务器。本发明将多通道同步汽轮机轴系振动数据采集、复杂的实时预处理和发送功能集成到一个系统中，本系统针对基于互联网、大数据的汽轮机轴系振动采集、预处理及远程发送业务需求，基于数据分析的实际需要，将原始振动数据采集后进行实时的预处理和特征提取，将数据分析所需要的特征值利用网络远程发送。
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公开(公告)号：CN108362490A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810379733.9
申请日：2018-04-25
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种模拟船舶横倾的转子系统实验装置，属于转子系统横倾实验技术领域，本发明为了解决目前没有可以用来模拟船舶横倾的转子系统实验装置的问题。液压缸固定安装在工作平台上，液压缸的输出端与连杆的一端铰接于点D，摇杆的中部与一竖直固定面上的支座铰接于点B，且摇杆的下端与连杆的另一端铰接于点C，摇杆的上端与底板固定连接于点A；电机固定安装在底板上，电机的输出端与转轴的一端相连接，转轴的另一端依次穿过第一轴承座、圆盘和第二轴承座，第一轴承座和第二轴承座固定安装在底板上。本发明的一种模拟船舶横倾的转子系统实验装置能够通过液压控制的传动摆动装置，从而控制底板的左右摆动，进而模拟转子系统的横倾工况。
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公开(公告)号：CN209979393U
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201920850755.9
申请日：2019-06-06
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种用于双头叶根疲劳试验的装置，属于叶根疲劳试验技术领域，本实用新型包括吊具、夹具和叶根平板试验件，吊具下方设置有夹具，叶根平板试验件安装在夹具内，吊具与夹具以叶根平板试验件为中心对称设置有两组，吊具的连接螺栓与吊具框架一体成型，通过对拉螺栓对吊具框架和底板进行锁紧，夹具齿轮安装在夹具轴颈上，夹具轴颈与轴承配合安装，夹具主板上加工有与叶根配合的夹具齿槽，夹具主体与夹具盖板通过对拉螺杆固定连接，叶根平板试验件由叶根和叶根平板过渡段组成，叶根对称分布在叶根平板过渡段的两端，叶根安装在夹具的夹具齿槽内。本实用新型增加了扭转对疲劳寿命的影响，保证了试验的准确性，达到精确预测叶根疲劳寿命的目的。
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公开(公告)号：CN209959298U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920759650.2
申请日：2019-05-24
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种应用于燃气轮机可转导叶的传动机构，属于燃气轮机技术领域。本实用新型包括伺服电机、摇杆、第一连杆、拐臂、第二连杆、圆环体和外缸体，所述的外缸体固结于地面，所述的圆环体与外缸体的配合处设有滑移副，外缸体的横截面加工形成燕尾槽，圆环体能够在燕尾槽内滑动，伺服电机固定于外缸体的侧壁上，伺服电机的输出端安装有摇杆，拐臂与外缸体铰接于点C，第一连杆的一端与摇杆铰接于点A，第一连杆的另一端与拐臂铰接于点B，所述的拐臂的另一端与第二连杆铰接于点D第二连杆的另一端与圆环体铰接于点E。本实用新型采用伺服电机的驱动方式控制可转导叶开度调节，具有结构简单，加工成本低，装配方便，安全可靠性高的优点。
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