一种基于VMD-Hilbert变换的城市电力电缆双端故障测距方法

    公开(公告)号:CN109188210A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811236613.X

    申请日:2018-10-23

    Abstract: 本发明公开了一种基于VMD-Hilbert变换的城市电力电缆双端故障测距方法,该故障测距方法为:通过设置在电缆两端的同步测量装置检测故障行波线模初始波头;利用VMD-Hilbert变换得到的时频图标定波头到达时刻;利用模极大值极性甄别经故障点反射的波头;利用波头到达时刻和已知的电力电缆线路长度推导得到故障点距离。本发明将VMD-Hilbert变换信号分析方法和双端行波故障测距法结合应用到电力电缆线路。同时仅需测量传播过程中衰减较弱的线模信号、所用故障测距公式不受波速影响。避免了因电力电缆中波速不确定和其零模分量测量导致的测距误差。在电力电缆线路中具有良好的工程实践价值。

    一种开关设备多路温升测试方法、设备、装置及介质

    公开(公告)号:CN119758060A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202510148748.4

    申请日:2025-02-11

    Abstract: 本申请公开了一种开关设备多路温升测试方法、设备、装置及介质,应用于输变电器件与装备领域,本申请测量所述主回路及各所述支路的电流幅值和初始电流相位;基于各支路与主回路的连接方式构建同一相位下主回路的电流幅值关于各支路补偿相位的函数;计算主回路的电流幅值最小时各支路的测试补偿相位;调制各支路的相位测试补偿相位的大小。本申请通过相电流调制方法,测量主回路与支路相位,计算相位调制参量,再通过相位补偿,在保证电流功率不变的情况下,满足主回路电流幅值最小。在主回路产生的热量较小的情况下对开关设备进行多路温升测试,减小试验测量误差,提高多路温升测试效率,解决了开关设备多路温升测试时逐个测试的效率问题。

    轨道装置及系统
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119243529A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411511483.1

    申请日:2024-10-28

    Abstract: 本发明提供了一种轨道装置及系统。轨道装置包括:轨道板、两个并列设置的钢轨和多个面板;其中,轨道板设置于混凝土基础上;两个钢轨均沿轨道板的长度方向可拆卸地设置于轨道板;各面板分别设置于两个钢轨之间以及两个钢轨的外侧,并且,每个面板均盖设于轨道板,每个面板的侧壁与相对的钢轨之间均具有预设间隙以形成轨道槽;各面板的顶面均处于同一高度,每个钢轨的顶面均高于面板的顶面。本发明中,轨道板设置于混凝土基础上,两个钢轨可拆卸地设置于轨道板上,各面板对轨道板进行遮盖,每个钢轨的顶面均高于面板的顶面,便于换流变压器沿钢轨移动,轨道板和面板均为预制而成,无需现浇混凝土,也无需支模,操作简单,提高了轨道施工效率。

Patent Agency Ranking