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公开(公告)号：CN113415195A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110918839.3
申请日：2021-08-11
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车无线充电系统对位引导及可视化方法，其包括对位引导子方法和可视化子方法；对位引导子方法为：实时感知电动汽车的位置，规划得到对位引导路径，判断电动汽车的实时路径与对位引导路径的偏离是否大于设定范围，判断电动汽车是否驶入有效充电区域，若是则提示结束泊车；可视化子方法包括为：可视化电动汽车无线充电系统的地面设备和有效充电区域，判断是否已感知电动汽车的位置，可视化电动汽车及其车载端的位置，判断对位引导路径是否已规划，可视化对位引导路径，判断电动汽车是否驶入有效充电区域，若是则提示结束泊车。本发明能够提高电动汽车无线充电系统的智能化水平和舒适度，提高用户体验，满足用户需求。
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公开(公告)号：CN113364154A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110698095.9
申请日：2021-06-23
Applicant: 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于田字形阵列式磁场采集线圈的无线电能传输系统接收端位置检测装置及方法，所述装置包括：发射线圈、检测线圈、信号调理电路、电压信号采样电路、预存器、扫描比对电路和显示器；所述检测线圈固定在接收端处，发射线圈中通入励磁电流，位置检测过程开启，检测线圈的感应电压值通过信号调理电路进行调理，通过电压信号采样电路对电压信号进行采样，再与预存器中预存的感应电压数表做比对，通过显示器显示数值结果。本发明使用四个大线圈进行磁场采集，扩大了装置的能检范围，提升了装置的检测精度、简化了装置的设计复杂度，实现了检测过程与能量传递过程互不干扰、独立有效地进行。
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公开(公告)号：CN111626492A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010439891.6
申请日：2020-05-22
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 南通大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06N3/12 , G06N7/02 , G06F30/27 , G06F111/06 , G06F113/04
Abstract: 本发明涉及电动汽车充电网络规划技术领域，具体涉及一种电动汽车充电网络模糊多目标机会约束规划方法。本发明在充电站建设数目和充电桩配置总数给定的情况下，优化了电动汽车充电站建设地址与各电动汽车充电站中的充电桩配置数目，提升了电动汽车充电网络的充电服务能力，减少了配电系统中的网损电量，并确保配电系统运行工况满足要求，给出了电动汽车充电网络最优规划方案。在电动汽车充电负荷随机特性与分布式光伏出力随机特性的双重作用下，配电系统运行工况具有随机特性。考虑到配电系统运行工况的随机特性，建立了基于机会约束的电动汽车充电网络多目标随机规划模型。
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公开(公告)号：CN111582338A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010335544.9
申请日：2020-04-22
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 武汉大学
Abstract: 本申请公开了一种电动汽车充电设施运行状态评估方法和系统，所述方法包括：根据电动汽车充电设施运行状态特性，筛选状态特征量，区分离散状态特征量与连续状态特征量，并划分充电设施运行状态类别；采集历史运行数据和试验数据，评定每条数据的运行状态类别并将采集的所有数据划分为训练数据集和验证数据集，建立针对电动汽车充电设施运行状态评估的决策树评估模型；修整决策树评估模型中的部分节点；采集电动汽车充电设施运行数据，基于修整后的决策树评估模型，对电动汽车充电设施运行状态进行评估。本申请基于具有较强客观性与可读性的机器学习分类方法，建立了全面、准确、有效的状态评估模型。
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公开(公告)号：CN111509782A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010300189.1
申请日：2020-04-16
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 南通大学
Abstract: 本发明涉及配电系统潮流计算领域，具体涉及考虑充电负荷与光伏出力随机特性的概率潮流分析方法。分布式光伏电站和电动汽车充电站是配电系统中的随机扰动源，其发电出力与充电负荷的随机特性决定整个配电系统潮流分布的随机特性。本发明对分布式光伏与电动汽车充电站同时接入后的配电系统进行快速概率潮流分析，为规划人员提供决策参考，本发明有利于提高工作效率，减小计算误差，满足规划人员的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119805914A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411852186.3
申请日：2024-12-16
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
IPC: G05B11/42
Abstract: 本发明提供一种基于边缘计算的分布式光伏发电预测方法及系统，属于光伏发电技术领域，方法包括：在台区的每个分布式光伏站点收集该站点的历史发电数据和实时环境参数数据，对收集的数据进行预处理；将预处理后的实时环境参数数据输入该站点的基础预测模型，获得预测发电量，再由该基础预测模型和PID控制算法模型组成发电量预测模型；根据预测发电量和实时发电量的对比分析，优化调整PID控制算法模型的PID参数，进而优化该发电量预测模型；基于优化后的发电量预测模型，生成该站点的光伏发电量的预测值，并输出预测结果，根据每个分布式光伏站点的预测结果推导出台区的理论光伏发电量。
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公开(公告)号：CN118278658A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410320954.4
申请日：2024-03-20
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q40/04 , G06Q50/26 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种引入碳交易机制综合能源系统的成本优化方法及设备，所述方法包括：获取区外来电供电成本、本地火电机组供电成本，与传输设备、转换设备与储能设备，建立能量交互环节系统，获得综合能源运行成本；向能量交互环节系统中引入碳交易机制，获得考虑碳交易的低碳运行成本；将低碳运行成本和综合能源运行成本结合作为综合能源系统优化运行的目标函数，结合电、气网络约束，得到目标函数最小运行成本，有效实现综合能源系统低碳运行。
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公开(公告)号：CN113612258B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202110913138.0
申请日：2021-08-10
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
Abstract: 一种基于电动汽车聚合模型的配电网风电最大消纳方法，包括：步骤1，采集计算配电网风电消纳所需参数；步骤2，基于步骤1采集的参数构建配所需概率分布；步骤3，基于步骤2中的概率分布构建电动汽车的聚合模型；步骤4，构建电动汽车优化调度的数学模型；步骤5，根据步骤3建立的电动汽车的聚合模型与步骤4所建立电动汽车优化调度的数学模型对配电网风电的最大消纳容量进行求解。本发明把风电的安装容量作为目标函数，同时考虑负荷、风电出力和电动汽车出行的随机性，建立了阶段一的聚合模型以及阶段二的电动汽车优化调度的数学模型，对两者结合求解后可大大提高配电网对风电的消纳能力。
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公开(公告)号：CN115795881B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202211544869.3
申请日：2022-11-21
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
IPC: G06F30/20 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F119/08 , G06F111/08 , G06F111/04 , G06F111/02 , G06F113/04
Abstract: 一种综合能源系统储热装置规划方法及系统，涉及综合能源系统规划领域；包括以下步骤：生成可再生能源出力及电热负荷场景数据；建立第一阶段储热罐规模规划模型；建立第二阶段最优调度模型模型；采用场景法将两阶段规划转化为单阶段规划问题；采用加权系数法将双目标优化问题转化为单目标优化问题并求解。本发明考虑了综合能源系统中储热罐对降低系统运行成本与碳排放的价值，通过所提出的方法可在规划储热罐的同时，实现系统运行成本与碳排放两者之间的协同。
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公开(公告)号：CN113746122B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202110975928.1
申请日：2021-08-24
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
Abstract: 考虑用户选择的电动汽车优化调度方法及优化调度系统，方法包括：步骤1，采集调度区域内的历史负荷数据；步骤2，基于历史负荷数据对电动汽车和非电动汽车总负荷功率进行预测得到每个时间段t内的总负荷功率预测值；步骤3，建立待优化调度总时间段内电动汽车优化调度的目标函数；步骤4，设定电动汽车的约束条件；步骤5，实时采集调度区域内所有电动汽车的充放电数据并对目标函数进行求解得到最优调度所需要使用的充电功率系数与放电功率系数。本发明还公开了对应该方法的优化调度系统。本发明能够得到电动汽车最优的调度，在考虑用户充电选择的情况下，最小化负荷峰谷差以达到削峰填谷的效果。
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