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公开(公告)号：CN207686787U
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201820037136.3
申请日：2018-01-10
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种气缸盖罩内置油气分离系统。该气缸盖罩内置油气分离系统包括：内置油气分离器，包括：盖罩本体以及设置在该盖罩本体一侧的迷宫腔体和底盖，所述迷宫腔体的一端设置有延伸至盖罩外部的出气接管，顶部开设有呼吸器插口；该迷宫腔体内设有粗滤孔板、迂回式整流结构、精滤孔板和隔位板，所述粗滤孔板设置在入口孔板和迂回式整流结构之间，所述精滤孔板设置在迂回式整流结构的下游，隔位板设置在精滤孔板的下游；所述底盖的一端具有入口孔板；以及呼吸器组件，包括：壳体、以及设置在该壳体内的膜片和弹簧，所述壳体的下端具有插头。该气缸盖罩内置油气分离系统能够有效防止机油变质，防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206738378U
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201720525740.6
申请日：2017-05-12
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16C7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机连杆螺栓总成结构，包括连杆主体，所述的连杆主体的一端为小头，另外一端为大头，所述的大头由连杆盖、连杆主体的端部围成，所述的大头内设有轴承，所述的连杆盖和连杆主体通过四个螺栓连接，所述的连杆盖的一端设有凹部，所述的连杆盖的另一端设有凸部，所述的连杆主体的端部上设有与所述的凹部和凸部对应的凹进部和凸出部，所述的凹部、凸部、凹进部、凸出部均为十字形。本实用新型的目的在于提供一种运行稳定可靠的发动机连杆螺栓总成结构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206636613U
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201720407156.0
申请日：2017-04-18
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双级机油滤清器总成，包括：第一滤清器；第二滤清器；以及滤清器座，其包括滤清器的安装部和从该安装部一侧向外延伸的油道部，油道部的端头的一侧具有安装面，安装面上设有进油口和出油口，油道部的内部设有进油道和出油道，进油道和进油口贯通，出油道和出油口贯通，安装部上并列设有第一安装位和第二安装位，第一滤清器安装在第一安装位上，第二滤清器安装在第二安装位上，第一滤清器和第二滤清器的进油端口通过安装部内部的第一油道连通并与进油道连通，第一滤清器和第二滤清器的出油端口通过安装部内部的第二油道连通并与出油道连通。该总成可以提高过滤效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215940787U
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202122384370.8
申请日：2021-09-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种发动机工件深孔清理回收装置，包括机架、转动组件、清理组件和供水组件。转动组件包括电机、转动杆和连接套，清理组件包括杆体、清理刷、喷头和螺旋导板，供水组件包括水箱、水泵、水管、连通管和连接箱，水箱和水泵均固定连接在机架远离电机一侧，连接箱与机架固定连接，水泵通过水管与水箱连通，水泵通过水管与连接箱连通，连通管与连接箱转动连接，连通管一端与连接箱连通，连通管另一端与第一通孔连通。整个清理的过程中，配合着喷头喷水到深孔孔壁上，实现了清理刷对深孔孔壁的转动清扫，并实现了螺旋导板把清理了的污水和清理下来的杂质导出，使得对深孔的清理更加彻底，提高了发动机工件深孔清理的质量。
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公开(公告)号：CN207673469U
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201721445897.4
申请日：2017-11-02
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机的低压热端EGR系统。该发动机的低压热端EGR系统包括：EGR阀，其进气端与柴油颗粒物过滤器的排气管连接，从柴油颗粒物过滤器之后取废气；EGR冷却器，其内分别设有废气通道和冷却液通道，该废气通道的进气端与所述EGR阀的出气端连接；EGR混合器，其废气入口与所述EGR冷却器废气通道的出气端连接，EGR混合器的空气入口与增压器的压气机的上游连接；以及控制器。该发动机的低压热端EGR系统使得废气和新鲜空气得到很好的混合；由于EGR废气经中冷器冷却和经DPF后的温度更低，获得更低的废气温度，冷却器能够做得更小；并且不降低增压器的性能，有降低油耗潜力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207660730U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721447399.3
申请日：2017-11-02
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机的高压热端EGR系统。该发动机的高压热端EGR系统包括：EGR阀，其进气端与增压器的涡轮前的排气管连接；EGR冷却器，其内分别设有废气通道和冷却液通道，该废气通道的进气端与所述EGR阀的出气端连接；EGR混合器，其废气入口与所述EGR冷却器废气通道的出气端连接，EGR混合器的空气入口与发动机进气系统连接；以及控制器。该发动机的高压热端EGR系统具有相对较少的连接管路，对中冷器和增压器没有造成污染，排气背压的变化没有直接影响到EGR废气流量，瞬态响应性好。而且EGR阀布置在排气管侧，对发动机的低速性能及加速性能影响小；不容易产生结焦、积碳等故障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207499950U
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201721298511.1
申请日：2017-10-10
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机后处理系统，包括：排气管、催化消声器、NOx传感器、添蓝罐、计量喷射泵、混合器以及添蓝喷嘴。其中，催化消声器与排气管相连接，用于还原废气中的氮氧化物并且降低发动机的排气噪声；添蓝罐安装有添蓝泵、传感器和加热器，用于盛装尿素水溶液；计量喷射泵集成有计量控制器DCU，用于尿素水溶液的喷射量的计算，计量控制器DCU具有OBD功能；混合器被设置于排气管上；添蓝喷嘴被设置于混合器上，并通过添蓝管路与计量喷射泵连接，用于根据计量控制器DCU的指令将计量的尿素水溶液喷射到排气管中。该柴油机后处理系统设计合理、结构简单、集成度高、尿素喷射雾化效率较高、成本较低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207178048U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201721131841.1
申请日：2017-09-05
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机气缸盖，包括：气缸盖本体、节温器座、节温器盖、小循环管、喷油器座、排气道、进气道、下层水腔进水口、水腔和连通水孔，所述气缸盖本体包括上下两层，所述进气道包括短进气道和长进气道；所述气缸盖下层长进气道和排气道靠近喷油器座一侧的侧壁设置为凹面；所述小循环管包括小循环管进水管和小循环内流管，所述小循环管进水管位于小循环内流管上方；所述喷油器座在气缸盖下层与短进气道连接。本实用新型有效地提高了气缸盖整体强度，保证喷油器座、长进气道和排气道之间的冷却水通道，使得冷却水都能对气缸工作区域范围内缸盖重点区域进行良好冷却，小循环管阻力更小，流量可适当加大，达到更好的冷却效果。
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公开(公告)号：CN204113429U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420605578.5
申请日：2014-10-20
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机水泵。该发动机水泵包括：水泵本体，其水泵皮带轮与水泵轴同轴设置，水泵轴安装在水泵壳中，在水泵皮带轮的驱动下，水泵轴带转叶轮转动，在水泵壳内形成水泵高压腔；在水泵高压腔对应的水泵壳上开设有压力采样孔；以及压力传感器，其直接安装在压力采样孔上或者通过导压管与压力采样孔连接，来对水泵高压腔内的冷却液压力进行采样。该发动机水泵在不改变水泵原有的主要结构及泵水功能的基础上，在水泵高压腔处增设监测水泵压力的压力传感器，实时监测水泵高压腔的压力，通过水泵流量与压力有对应的关系，能及时发现水泵下降而采取必要的措施，避免由于冷却液流量下降而导致发动机发生冷却不良的故障。
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公开(公告)号：CN203858178U
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201420302998.6
申请日：2014-06-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01N7/14
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机冷却液中的气体含量的测量装置，测量装置包括：进水管，用于与发动机的冷却系统连接；气体分离腔，气体分离腔呈锥状，气体分离腔的横截面积大于进水管的横截面积，且气体分离腔的一端与进水管连通；量筒，量筒固定在气体分离腔的顶部，且量筒的顶部设有开关；以及出水管，出水管的一端与气体分离腔的另一端连通，且出水管的内径小于进水管的内径；出水管上设有流量计和压力计。本实用新型能精确测量出不同的冷却系统设计方案中冷却液的气体含量，便于分析不同的冷却系统设计方案的优劣；本实用新型的冷却液从测量装置的出水管重新进入发动机冷却系统中，不会影响冷却系统的冷却液的含量及流速等。
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