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公开(公告)号：CN115841560B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202310001133.X
申请日：2023-01-03
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明为土颗粒二维特征数据集的构建方法、土颗粒降维识别方法，利用不同角度边界拟合，来获得简易的土颗粒素描三维模型，并根据不同埋深的俯视图建立二维特征数据集，使二维特征数据集与土颗粒素描三维模型相匹配。所述降维识别方法，利用二维特征数据集建立土颗粒埋深数据集，结合人工智能算法，建立可预测半覆盖土颗粒素描三维模型的埋深和粒径的神经网络预测模型，即可预测土颗粒三维尺度的降维识别。通过现场采集半遮盖不规则土颗粒拍摄其不同埋深的俯视图特征，与数据集匹配，来实现降维预测土颗粒的埋深及粒径，避免了直接利用三维重构来建立三维模型而带来的复杂性，更加简便有效。
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公开(公告)号：CN115186586A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210811252.7
申请日：2022-07-11
Applicant: 河北工业大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/23 , G06F30/13 , G06N3/04 , G06N3/08 , E01C19/38 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明为一种基于机路协同的压实施工质量迭代反演控制系统，该系统包括压路机、计算处理单元和移动终端，压路机上安装有位移与加速度传感器；具体迭代反演过程是：将压路机、计算处理单元与移动终端数据互联，实时传输压路机的传感器信号与计算处理单元返回值，在压实施工过程中即时反馈；建立复合神经网络，所述复合神经网络包括神经网络A和神经网络B两部分，两部分分别进行训练，神经网络A的输出连接神经网络B的输入；建立数值模拟模型，将神经网络B的输出连接数值模拟模型，进行迭代反演修正。该系统对压实过程中路基力学性质变化振幅变化的连续监测，通过复合神经网络嵌入迭代反演修正有限元计算，获得土体的实时压实指标。
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公开(公告)号：CN114863351B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210793581.3
申请日：2022-07-07
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明为基于Web3.0的图声融合路基填料协同识别管理系统，将一维超声波信号与二维图像有效融合在一起，实现图声融合，能够解决传统图像识别中无法准确分类粗粒土和石块的问题，进一步获得粗粒土的级配信息，同时能够解决传统图像识别方法无法正确识别细粒土级配的问题，给出路基土的全级配信息。此外，与Web3.0的分布式数据管理结合，实现图声融合路基填料的协同识别管理，极大提高了数据生产效率，扩充数据量，消除信息壁垒。
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公开(公告)号：CN114118539A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111330804.4
申请日：2021-11-11
Applicant: 河北工业大学 , 河北省高速公路延崇管理中心
Abstract: 本发明为一种基于微观单元性能预测的高速公路精准养护决策方法，该方法根据高速公路各项历史数据建立高速公路精准养护决策，从而达到高速公路在养护规划期限内养护效益最优，包括养护单元选择模块、特征预测模块、性能预测模块和养护决策模块；养护单元选择模块根据道路现有状况选取需要养护的养护单元，特征预测模块对目标高速公路所有百米桩号单元进行交通特征和环境特征的独立预测；性能预测模块接收来自特征预测模块的预测值作为养护周期内的特征值进行使用性能的连续预测，其输入包括养护方式。通过养护决策优化的养护策略去优化路面特征，路面特征预测的结果又能反哺养护决策优化，达到效益最优，更加客观。
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公开(公告)号：CN113177611A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110566226.8
申请日：2021-05-24
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明为基于力学指标和人工神经网络的路面病害快速巡检方法，该方法包括以下内容：以在不同病害类型的道路上车辆行驶过程中的VMI值、车速、车辆高程信息、振幅作为一组数据，多组数据形成输入数据集；利用SOM神经网络对输入数据集中的数据进行聚类，输出对应聚类结果；将根据聚类中心范围内的数据，与相应的时间信息和经纬度信息对应，确定每个聚类中心范围内加速度特征信息所对应的真实病害分类等级信息，建立样本病害数据库；利用建立的样本病害数据库训练决策树，建立决策树模型，对破坏道路进行病害分类和分级决策。该方法具有检测周期短、花费低、精度高以及不受人主观因素影响特点，实现路面病害的快速识别分类、分级和定位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113176337A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110453143.8
申请日：2021-04-26
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明为一种桩周土体刚度原位监测方法及测试系统、测试设备，该监测方法包括以下内容：对风机桩周土体进行测试，在水平方向着重考虑4倍桩径范围内的土体刚度变化，以桩径D为间距布置测点，同时在自由场布设1个测点作为对照；每个测点沿桩埋深方向，根据初始测量地基土体特性布置竖向测点，每层土体至少布置2个竖向测点；一周一次对风机桩周土体刚度进行原位测试，每次测试时记录采集日期；所述原状土剪切波速测试设备在工作时产生相关的数据，对桩周测点的现场数据进行处理获得桩周土体刚度的三维时空模型。该监测方法首次实现了对风机桩周土体刚度的三维时空监测，获得风机桩周影响范围内土体在三维空间内的结构性和动力学特性变化。
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公开(公告)号：CN112200367A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011081222.2
申请日：2020-10-09
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明公开一种支持充放电策略的电动汽车配送路径优化方法，该配送路径优化方法首先搭建以车辆固定成本、行驶成本、惩罚成本以及充放电成本为优化的目标函数，然后根据顾客点和充电站的坐标，采用遗传算法与局部搜索的混合算法进行路径规划，得到最优路径方案；最后根据步骤2得到的电动汽车配送路径的最优路径方案，结合分时电价，以换电站交换电池的供电方式，指导电力市场制定利润最大化的充放电决策。该配送路径优化方法设计了一种与局部搜索相结合的改进遗传算法(GA‑LS)，考虑了电动汽车充放电对电网的影响，具有鲁棒稳定性强、迭代效率高、求解质量高等优点。
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公开(公告)号：CN111501814A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010205616.8
申请日：2020-03-23
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种海上风机复合基础及地基加固施工方法，复合基础包括单桩基础本体；包括外围摩擦体，为内置有钢筋的混凝土一体浇筑结构，形状为圆台型，外围摩擦体套设在单桩基础本体外，并与地基土体的上端接触，在外围摩擦体上设有连通上下端用于实现注浆的竖向施工孔道，多个竖向施工孔道均布设置在一圈或多圈圆周上；在每个竖向施工孔道内浇筑连接有或后插固有一钢管钉，钢管钉的下段从外围摩擦体的下端伸出、并插入到地基土体中，在钢管钉的管壁上均布设置有喷浆孔。本复合基础增加了基础与地基接触面积，可实现对软土地基进行注浆加固处理，从而可提高地基和基础的承载能力，实现一体化施工，减少海底预处理。
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公开(公告)号：CN110397062A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910633302.5
申请日：2019-07-15
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种海上风电机组加强复合式单桩基础及施工方法，单桩基础包括单桩基础本体，采用空心钢管桩结构，由土体插入段和土体外露段构成，在两段的分界面上端套设有空心钢制圆台，空心钢制圆台由钢制圆台框架和外围侧板构成，空心钢制圆台的上部小端直径大于单桩基础本体的外径；在空心钢制圆台内与单桩基础本体对应部位的外侧之间填充有砾石，形成局部加强结构。本单桩基础结合了单桩基础和重力式基础的优势，利用填充砾石的圆台对传统单桩进行加固，提高了基础的整体承载力；利用圆台的截面特征，能够有效分散水流的冲击，避免冲刷坑、墩底淘刷的形成，对桩基起到加固作用。
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公开(公告)号：CN119809394A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510301523.8
申请日：2025-03-14
Abstract: 本发明为一种物理数据双驱动的道路养护决策系统，所述系统进行桩号‑路段‑路网的三阶段养护，可以提供精度为百米的桩号级养护方案、路段级养护方案以及路网级养护方案。各级养护方案可以同时考虑道路养护施工的成本、碳排放、施工时间以及路面使用性能，达到各个目标之间的帕累托最优，以使最终的各级养护方案在节省施工成本、降低施工碳排放、减少施工时间的同时保证最优的路面使用性能，达到最佳的养护效果。三阶段的养护方案会使最耗时的阶段无需使用PINN预测而直接使用次一级提供的帕累托最优养护方案集的不同养护方案的组合，节省了大量时间。
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