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公开(公告)号：CN117842251A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202211231588.2
申请日：2022-09-30
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Inventor： 史龙浩
Abstract: 本发明公开了一种摩托车，包括：车架；悬架组件；行走组件，行走组件通过悬架组件连接至车架；动力组件，动力组件与行走组件传动连接；操控装置，用于操控摩托车的运行，操控装置包括方向操控组件；中控装置，至少部分设置在车架上，中控装置包括显示设备；中控装置还包括控制模块，控制模块用于控制显示设备显示相关图像，控制模块能够与云端服务器建立数据通信；操控装置还包括中控操控件，中控操控件能够向控制模块发送控制指令，控制模块能够响应于控制指令从云端服务器获取对应的媒体流，并控制显示设备显示与媒体流相对应的图像。通过上述设置，优化了摩托车的数据处理能力，提升了驾驶员的交互体验，且降低了摩托车的生产成本。
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公开(公告)号：CN117835186A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311860936.7
申请日：2023-12-31
Applicant: 南京溧水电子研究所有限公司
Abstract: 本申请公开了一种适用于电动自行车的IOT系统，包括：陀螺仪模块、GPS模块、蓝牙模块、GPRS模块、主控模块、显示模块、IIC总线、CAN总线、电源、第一上拉电阻、第二上拉电阻、第一蓄能电容、第二蓄能电容；其中，GPS模块、GPRS模块和蓝牙模块直接与主控模构成电性连接；陀螺仪模块通过IIC总线电性连接至主控模块；显示模块通过CAN总线电性连接至主控模块；第一上拉电阻电性连接在电源和SDA线之间，第一蓄能电容与第一上拉电阻并联；第二上拉电阻电性连接在电源和SCL线之间；第二蓄能电容与第二上拉电阻并联。本申请的有益之处在于提供了一种使手机能够连接车载IOT系统从而读取相应信息的适用于电动自行车的IOT系统。
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公开(公告)号：CN111447244B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202010425767.4
申请日：2020-05-19
Applicant: 台州市永长电动车制造有限公司
Inventor： 林正华
Abstract: 本发明公开了一种电动车的一线通扩展通讯方法和装置，将以第一协议方式传输的电动车的第一信息、以第二协议方式传输的电动车的第二信息分别进行解码，将解码后的第二信息数据添加到解码后的第一信息数据的预留位，形成第四信息，通过对第四信息进行加密与校验，获得第三信息，第三信息符合第三协议，将第三信息传输给电动车仪表控制器，在成本增加很少的情况下，实现对电动车多个数据的显示。
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公开(公告)号：CN117681999A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311572576.0
申请日：2023-11-23
Applicant: 宁波麦思动力系统有限公司
Abstract: 本发明提出了一种电动助力自行车运行数据采集和存储系统及其方法，涉及电动助力自行车技术领域，通过设置车速检测单元用于检测电动助力自行车的行驶速度，并且输出车速信号，以及通过设置电流检测单元用于检测电机和控制器之间的电流，并且输出电流信号，还通过设置踏板检测单元检测踏板的踩踏频率和踩踏力度，并且输出踏频信号和踏力信号，将监控装置分别和车速检测单元、电流检测单元和踏板检测单元电性连接，并且通过监控装置采集和存储车速信号、电流信号、踏频信号和踏力信号，可以实时监测及存储电动助力自行车的运行数据，便于车厂对电助力自行车在各种道路工况下的实际运行情况进行分析。
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公开(公告)号：CN117657344A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211045151.X
申请日：2022-08-25
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种鞍座式车辆，包括：车架，包括前部和后部，前部和后部之间设置有供使用者乘骑的驾驶区域；车架的前部能够供使用者的第一便携式设备可拆卸设置，车辆上设置有传输模块，传输模块能够与第一便携式设备进行信号传输，传输模块能够将车辆的行车数据传输至第一便携式设备，行车数据用于供第一便携式设备显示车辆的行车状态；在车辆行驶的情况下位于驾驶区域的使用者的语音指令能够通过使用者所携带的第二便携式设备输至第一便携式设备，语音指令用于控制第一便携式设备执行相应的显示。在车辆行驶时，使用者通过第一便携式设备了解车辆的当前行车状态，并使车辆根据使用者的语音指令进行语义识别，提高鞍座式车辆的可靠性和安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117465585A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202310357616.3
申请日：2023-03-29
Applicant: 彭国智
Inventor： 彭国智
Abstract: 本发明公开了一种防盗器、键盘、支架、电门锁、仪表，用机械钥匙操作电门锁，切换设防/静音设防模式，包括取消/恢复自动设防；用机械钥匙熄火后，防盗器根据预置的模式自动设防或静音设防，或不设防；用机械钥匙操作电门锁或操作车上的按键和RF传统遥控器、具有无线数据传输功能的键盘、手机APP、小程序、蓝牙或UWB感控遥控器与防盗器主机之间的配对包括清除配对；一键或键盘密码启动，键盘可设置在专用的支架、手机支架、仪表、电门锁等配件或车上；在手机离车一定距离的位置，用预置的方法操作手机APP或小程序，简单方便地实现感应启动距离的设置；感控寻车、启动、熄火、设防、静音设防；还可以加上其它功能电路，给用户更多选择。
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公开(公告)号：CN117341871A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311448059.2
申请日：2023-11-01
Applicant: 广东星云开物科技股份有限公司
Inventor： 邱荣波
IPC: B62J50/22
Abstract: 本发明提供一种电量提示方法、装置、电子设备及共享电动车系统，所述方法包括：接收用户的骑行指令，骑行指令用于指示骑行当前车辆；响应于骑行指令，根据当前车辆的当前位置，从用户对应的预设骑行路线中确定出目标路线；在当前车辆的当前电量小于估算电量的情况下，生成第一电量指示指令，第一电量提示指令用于提示更换当前车辆。本发明提供的电量提示方法，通过根据用户的当前位置以及历史骑行路线，从用户对应的预设骑行路线中确定出目标路线，在骑行前就可判断出该车辆是否电量不足，从而提示用户更换当前车辆，减少用户骑行途中换车的情况，提供更好的骑行服务，提高了用户体验。
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公开(公告)号：CN117302393A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202210703411.1
申请日：2022-06-21
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种摩托车、头盔以及摩托车安全控制系统，摩托车包括：车架、车轮、悬架系统、动力系统、操控装置、图像采集模块以及第一传输模块。图像采集模块设置于摩托车的后部，用于获取摩托车后方的图像信息，图像采集模块与第一传输模块连接，并能够将摩托车后方的图像信息传输至第一传输模块，第一传输模块还能够与头盔通过无线通信方式进行信号传输；其中，在头盔的使用者位于驾驶员座上的情况下，图像采集模块能够通过第一传输模块将所获取的图像信息传输至头盔，使得头盔的使用者能够通过头盔获取摩托车后方的路况信息和/或车况信息。通过本申请，提高了驾驶过程的安全性。
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公开(公告)号：CN117255174A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202310715706.5
申请日：2023-06-16
Applicant: 三星显示有限公司
Abstract: 本公开涉及一种显示装置和一种移动设备的操作环境信息提供系统。在一个或更多个实施例中，显示装置包括：多处理器，分别位于移动设备中的不同位置处，被配置为拍摄在不同方向上的图像，并且被配置为感测距接近对象的距离；主显示面板，位于移动设备的仪表板上，并且被配置为显示包括由多处理器拍摄的图像、周围环境信息图像、行驶环境信息图像、仪表信息图像、行驶信息图像和安全状态信息图像的图像中的至少一种图像；以及主处理器，被配置为控制主显示面板的图像显示操作，使得在主显示面板上显示所述至少一种图像。
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公开(公告)号：CN117125177A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202210552470.3
申请日：2022-05-20
Applicant: 坦途创新智能科技(苏州)有限公司
Abstract: 本申请提供了一种电动车故障的处理方法和装置、存储介质及电子装置，上述方法包括：获取电动车上的目标部件输出的部件信号的信号值，其中，所述目标部件为允许使用对象控制所述电动车的运行状态的部件；根据所述部件信号的信号值对所述目标部件进行故障检测，得到所述目标部件的故障检测结果；在所述故障检测结果表示所述目标部件处于故障状态、且所述电动车处于运行状态的情况下，通过所述电动车上的控制部件控制所述电动车进行减速，通过本申请，解决了相关技术中存在当电动车出现故障时由于无法对电动车的运行状态进行控制导致的电动车运行的安全性差的问题。
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