一种面向湖泊水域下的风光互补型无人帆船

    公开(公告)号:CN112849335A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110262604.3

    申请日:2021-03-10

    Inventor: 马理胜 彭陈

    Abstract: 本发明公开一种面向湖泊水域下的风光互补型无人帆船,包括基座和桅杆,基座上设滑槽和定位板,定位板包括相对的两块,且定位板均垂直于基座,滑槽穿过两个定位板之间,定位板之间铰接固定座,固定座上设圆筒,圆筒内设螺纹,桅杆下部设螺纹,桅杆插入固定座的圆筒内并通过螺纹固定,定位板上配合固定座设螺纹孔,螺纹孔内贯穿设螺纹销,螺纹销对固定座进行限位,滑槽内设滑块,滑块沿滑槽滑动,滑块对固定座进行顶紧或松开,该装置采用转动形式的固定座,配合在固定座底部设置螺纹,便于桅杆的安装和更换,采用在定位板上设置螺栓销对固定座进行夹持固定,配合在基座上设置的滑槽与滑块的设置,对固定座下方支撑,提高固定座的稳定性。

    恶劣天气下保护货物的遮篷

    公开(公告)号:CN112399947A

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN201880095516.5

    申请日:2018-07-09

    Abstract: 本发明涉及一种用于在恶劣天气下保护货物的遮篷,其包括布置在头部部件(200)和船舶(300)之间的遮篷(100),该遮篷被设计用于在为船舶(300)装货操作期间提供保护性覆盖,更具体地,用于当船舶舱位(310)的舱口(320)打开时为船舶舱位(310)提供保护性覆盖,尽管不是排他的。遮篷(100)包括多个裙部(110),并且这些裙部(110)中的每一个包括至少一个覆盖物(111)、至少一个柔性杆(112)、至少一个环(113)和至少一个可变长度元件(120)。可变长度元件(120)的体积可以通过外部比例控制来增加或减少。

    一种无人艇用折叠桅杆
    43.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112124492A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202011023830.8

    申请日:2020-09-25

    Abstract: 本发明涉及一种无人艇用折叠桅杆,包括左底座、右底座、左液压缸、右液压缸和门形桅杆架;左底座和右底座对称固定安装在艇体上,门形桅杆架的底部前端分别与左底座和右底座铰连接;左液压缸两端分别与左底座和门形桅杆架的左部铰连接,右液压缸两端分别与右底座和门形桅杆架的右部铰连接;在两液压缸的缸杆处于缩回状态下,门形桅杆架的底面与左底座的上端面和右底座的上端面接触,使门形桅杆架处于升起位;在两液压缸的缸杆处于伸出状态下,门形桅杆架绕与两底座的铰接轴旋转一定角度,使门形桅杆架处于放倒位。本发明采用液压缸实现桅杆的放倒和升起,可远程遥控,无需人工干预,更加符合无人艇的功能需求。

    一种采用重力自复位结构的船舶可倒式雷达桅

    公开(公告)号:CN111891292A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010585457.9

    申请日:2020-06-24

    Abstract: 本发明涉及船舶雷达桅技术领域,其公开了一种采用重力自复位结构的船舶可倒式雷达桅,包括主桅体平台、设置在所述主桅体平台上的一对间隔布置的可倒桅底座、竖立设置所述的一对可倒桅底座之间的可倒桅,所述可倒桅通过转轴分别与所述的一对可倒桅底座转动连接,所述可倒桅的下端连接有一配重块,所述主桅体平台上还竖立设置有一可倒桅搁架,所述可倒桅倒下时支承在所述可倒桅搁架上,所述主桅体平台上设置有一手摇绞车,所述手摇绞车的收放用钢丝绳与所述可倒桅的上端相连接,通过所述手摇绞车和所述收放用钢丝绳的拉动实现所述可倒桅的倒下。本发明简化了现有可翻转雷达桅的结构,降低了雷达桅的成本,并方便了雷达桅的维护。

    一种可倒伏的升降桅杆装置

    公开(公告)号:CN111572710A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010493755.5

    申请日:2020-06-03

    Abstract: 本发明公开了一种可倒伏的升降桅杆装置,包括升降模块和倒伏模块,升降模块用于实现升降桅杆装置的升降运动,包括第一减速装置、升降电机、杆体组件以及控制箱,杆体组件在第一减速装置驱动作用下做直线往复运动;倒伏模块用于实现升降桅杆装置的俯仰转动运动和方位回转运动,包括俯仰转动部件和方位回转部件。本发明通过控制箱、第一减速装置、升降电机提供动力和控制,配合内置多节丝杠、多节丝母、多个管节实现逐级传动的杆体组件,实现升降运动;在杆体组件顶端增加俯仰转动部件实现俯仰功能;在杆体组件顶端增加方位回转部件实现方位回转功能,方位回转部件和俯仰转动部件配合运行实现顶部安装平面的调平功能。

    一种船用旗杆折倒装置
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111498008A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010315205.4

    申请日:2020-04-21

    Abstract: 本发明提出一种船用旗杆折倒装置,包括机架、旗杆支承机构、蜗轮丝杆驱动机构和旗杆折倒传动机构,机架由底板、旗杆支撑板和蜗轮丝杆支撑板组成,旗杆支承机构通过所述旗杆支撑板与底板相联,蜗轮丝杆驱动机构通过蜗轮丝杆支撑板固定于底板上,旗杆折倒传动机构分别与旗杆支承机构及蜗轮丝杆驱动机构相联。本发明实现船用旗杆的折倒、竖起及固定,降低作业者劳动强度,提高作业安全性。

    一种可弯折式船舶桅杆
    47.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110857138A

    公开(公告)日:2020-03-03

    申请号:CN201810959054.9

    申请日:2018-08-22

    Inventor: 吴逊

    Abstract: 本发明公开了一种可弯折式船舶桅杆,包括基座,所述基座顶部的右侧固定连接有隔挡板,隔挡板的右侧设置有转轴,所述转轴的左端贯穿隔挡板且延伸至其左侧固定连接有限位圆板,所述转轴的表面且位于隔挡板的右侧固定连接有限位环,所述限位环的左侧与隔挡板的右侧相互接触。本发明通过隔挡板、转轴、驱动齿轮、旋转把、伸缩杆、支撑弹簧、支撑块、下杆、支撑板、固定轴、上杆、第一连接板、第一连接轴、螺纹杆、随动齿轮、螺纹套、第二连接板、第二连接轴和支撑条板相互配合,使得船舶桅杆可以通过弯折达到调节高度的作用,便于调节船舶桅杆的高度,避免了需要多人操作的问题,降低了调节船舶桅杆高度的难度。

    一种整体上建气动减振系统安装技术

    公开(公告)号:CN108327846A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201711033179.0

    申请日:2017-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种整体上建气动减振系统安装技术,包括公差分析、DH15P/S与PD11分段制作与合拢、主船体与上建的合拢与检验、气动减振上下基座的机加工及检验、气动减振单元与上建的安装、吊装整体上建。本发明的优点在于:本发明除了保证设备本身的顺利安装之外,因其设备的首创性,还具有普遍的示范意义,在今后工程船舶的减震领域,可以有广泛的运用。

    一种帆船用桅杆
    50.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107792295A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201711324523.1

    申请日:2017-12-13

    Inventor: 吴国华

    CPC classification number: B63B15/02 B63B45/02 B63H9/04

    Abstract: 本发明公开了一种帆船用桅杆,包括承重底座和桅杆本体,所述承重底座的顶部通过三角铁固定有桅杆本体,所述桅杆本体的一侧外壁通过固定螺母等距固定有踏板,所述支杆的底部通过支杆连接有滚轮,且齿轮的下方套接有灯罩,所述灯罩的内侧设有LED灯。本发明中,该帆船用桅杆,首先,在桅杆本体上通过固定螺母等距固定有踏板,这样当船帆缠绕在桅杆上的时候,或者需要对船帆进行修缮的时候,可以供船员攀爬使用,其次,由于在顶杆的上端设有灯罩,且在灯罩的内侧设有LED灯,这样在行船的时候,可以起到一定的照明作用,而且还能通过滚轮的转动带动灯罩偏转,达到扩大照明范围的目的。

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