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公开(公告)号：CN110341886A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910615548.X
申请日：2019-07-09
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B21/18
Abstract: 本发明涉及一种掣链器，包括基座、滑轨机架、止挡装置和顶推装置，基座顶部沿纵向中心线设有锚链槽，滑轨机架左、右对称设于顶板顶部两侧，滑轨机架上设有滑轨，滑轨上设有滑块，止挡装置包括中间连接部、前端操动部和末端止挡部，中间连接部的两侧分别与两侧滑轨相配置，顶推装置安设于滑轨机架前端，顶推端与止挡装置的中间连接部相对应，本发明实现失电手动应急抛锚，操作方便，可靠性高。
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公开(公告)号：CN113654777B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202110861149.9
申请日：2021-07-29
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 一种大型半悬挂舵舵系台架试验装置及试验方法，涉及半悬挂舵领域。该大型半悬挂舵舵系台架试验装置包括顶面设有容纳槽的试验台，容纳槽内设有用于固定半悬挂舵的支撑台架，支撑台架连接有用于驱动半悬挂舵的舵杆旋转的转动油缸，试验台连接有用于推动半悬挂舵沿水平方向移动的推力油缸，转动油缸连接有用于测量舵杆位移的第一百分表，推力油缸连接有用于测量支撑台架位移的第二百分表。本实施例提供的大型半悬挂舵舵系台架试验装置及试验方法能够在陆上进行舵系空载和加载运转试验，以对舵系结构强度设计进行验证。
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公开(公告)号：CN116305510A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211105952.0
申请日：2022-09-07
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种基于逆向创成技术的锚系设计方法，根据参考船的锚系方案确定本船锚系的初始设计方案，3D测量参考船锚系各构件形状及空间位置数据，根据点云数据逆向生成点云数据图，生成参考船锚系的布置定位数据以及包含所有构件的相对位置和结构形状的三维实体模型，对本船锚系的初始设计方案进行首次修正，获得本船锚系的布置方案和三维模型；对修正后的本船锚系的布置方案和三维模型进行起抛锚的运动仿真，反复迭代，直至获得本船锚系的最终设计方案。本发明在锚系设计阶段即能取得较为精准的锚系方案，且在设计阶段即可进行充分的验证和修正。
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公开(公告)号：CN111572719A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010404161.2
申请日：2020-05-13
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种用于大型船舶的长跨距登乘装置，包括登乘平台、平台起吊机构、平台锁紧机构和平台定位机构，登乘平台的内侧端与船体铰接相连，对应于低层甲板安设，登乘平台上系固绳梯，平台起吊机构用以收放登乘平台，平台锁紧机构用以登乘平台展开定位，平台定位机构保持登乘平台展平状态的稳定。本发明在使用时可以达到长跨距，使登乘部位选择在船舶布置方面更合理，解决了人员不易到达登乘处且单人依次登乘效率较低等问题。
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公开(公告)号：CN113212643B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110651881.3
申请日：2021-06-11
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本申请提供一种舰船挂饰悬挂收放装置及舰船挂饰收放方法，其主要由绞车、索具、端部转向机构组成，不同用途的索具之间通过其活动端相互连接，并通过端部转向机构转向，使绞车可连续牵引不同的索具往返于端部转向机构和绞车之间。其第一活动端移动至端部转向机构处穿过并转向，返回绞车处与第三活动端相连接，带动第三活动端移至端部转向机构穿过并转向，随后继续带动至绞车处后与第三活动端断开；第三活动端再与第二活动端相连接，带动第二活动端移至端部转向机构处将其固定；第三活动端在端部转向机构处与挂饰绳活动端连接后将挂饰活动端带动至绞车处固定。该装置及方法可以避免索具及悬挂物品与地面设施接触和产生损伤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113654777A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110861149.9
申请日：2021-07-29
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 一种大型半悬挂舵舵系台架试验装置及试验方法，涉及半悬挂舵领域。该大型半悬挂舵舵系台架试验装置包括顶面设有容纳槽的试验台，容纳槽内设有用于固定半悬挂舵的支撑台架，支撑台架连接有用于驱动半悬挂舵的舵杆旋转的转动油缸，试验台连接有用于推动半悬挂舵沿水平方向移动的推力油缸，转动油缸连接有用于测量舵杆位移的第一百分表，推力油缸连接有用于测量支撑台架位移的第二百分表。本实施例提供的大型半悬挂舵舵系台架试验装置及试验方法能够在陆上进行舵系空载和加载运转试验，以对舵系结构强度设计进行验证。
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公开(公告)号：CN113212643A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110651881.3
申请日：2021-06-11
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本申请提供一种舰船挂饰悬挂收放装置及舰船挂饰收放方法，其主要由绞车、索具、端部转向机构组成，不同用途的索具之间通过其活动端相互连接，并通过端部转向机构转向，使绞车可连续牵引不同的索具往返于端部转向机构和绞车之间。其第一活动端移动至端部转向机构处穿过并转向，返回绞车处与第三活动端相连接，带动第三活动端移至端部转向机构穿过并转向，随后继续带动至绞车处后与第三活动端断开；第三活动端再与第二活动端相连接，带动第二活动端移至端部转向机构处将其固定；第三活动端在端部转向机构处与挂饰绳活动端连接后将挂饰活动端带动至绞车处固定。该装置及方法可以避免索具及悬挂物品与地面设施接触和产生损伤。
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公开(公告)号：CN111572719B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202010404161.2
申请日：2020-05-13
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种用于大型船舶的长跨距登乘装置，包括登乘平台、平台起吊机构、平台锁紧机构和平台定位机构，登乘平台的内侧端与船体铰接相连，对应于低层甲板安设，登乘平台上系固绳梯，平台起吊机构用以收放登乘平台，平台锁紧机构用以登乘平台展开定位，平台定位机构保持登乘平台展平状态的稳定。本发明在使用时可以达到长跨距，使登乘部位选择在船舶布置方面更合理，解决了人员不易到达登乘处且单人依次登乘效率较低等问题。
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公开(公告)号：CN110341886B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201910615548.X
申请日：2019-07-09
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B21/18
Abstract: 本发明涉及一种掣链器，包括基座、滑轨机架、止挡装置和顶推装置，基座顶部沿纵向中心线设有锚链槽，滑轨机架左、右对称设于顶板顶部两侧，滑轨机架上设有滑轨，滑轨上设有滑块，止挡装置包括中间连接部、前端操动部和末端止挡部，中间连接部的两侧分别与两侧滑轨相配置，顶推装置安设于滑轨机架前端，顶推端与止挡装置的中间连接部相对应，本发明实现失电手动应急抛锚，操作方便，可靠性高。
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公开(公告)号：CN111498008A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010315205.4
申请日：2020-04-21
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种船用旗杆折倒装置，包括机架、旗杆支承机构、蜗轮丝杆驱动机构和旗杆折倒传动机构，机架由底板、旗杆支撑板和蜗轮丝杆支撑板组成，旗杆支承机构通过所述旗杆支撑板与底板相联，蜗轮丝杆驱动机构通过蜗轮丝杆支撑板固定于底板上，旗杆折倒传动机构分别与旗杆支承机构及蜗轮丝杆驱动机构相联。本发明实现船用旗杆的折倒、竖起及固定，降低作业者劳动强度，提高作业安全性。
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