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公开(公告)号：CN216922226U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202220734384.X
申请日：2022-03-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D1/04
Abstract: 本实用新型涉及空气透平领域，具体涉及一种50MW等级轴流sCO2透平，为解决现有超临界二氧化碳透平内部使用的超临界二氧化碳在临界点附近变化剧烈，50MW等级轴流sCO2透平运行不平稳的的问题，本方案前轴承箱和后轴承箱安装在外气缸的两侧，前轴承箱和后轴承箱均设置在基架上，外气缸前端下部通过前定中心梁结构与前轴承箱连接，外气缸后端下部通过后定中心梁结构与后轴承箱连接，外气缸的排气口设置在外气缸的顶部，外气缸的进气口设置在外气缸侧方的下部，进气口与一个进气阀门连接，透平采用双流程单排气设计，节约了布置空间，降低了建设成本，通流部分采用双分流结构设计，进气损失小，周向压力均匀，动静叶片几何对称，轴向推力互相平衡。
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公开(公告)号：CN216788486U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202220747321.8
申请日：2022-03-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及空气透平领域，具体涉及一种50MW反动式背压式空气透平，为解决现有空气透平设备无法适应压缩空气储能系统进一步商业化需求的问题，它包括前轴承箱、后轴承箱和气缸，前轴承箱和后轴承箱安装在气缸的两侧，它还包括基架，前轴承箱和后轴承箱均设置在基架上，气缸的四角分别通过一个猫爪安装在前轴承箱或后轴承箱上，气缸前端下部通过推拉杆结构与前轴承箱连接，气缸后端下部通过定中心梁结构与后轴承箱连接，气缸的排气管道设置在气缸后端的下部，气缸上设有两个进气口，每个进气口与一个进气阀门连接，每个进气阀门通过一个支架连接到基础上，本方案透平各部套选材合理，可应用于补燃式压缩空气储能项目中。
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公开(公告)号：CN215213613U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202121207423.2
申请日：2021-06-01
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D9/04
Abstract: 本实用新型涉及汽轮机末级静叶片领域，具体涉及用于600MW等级汽轮机的高效末级静叶片，为了解决末级叶片的设计周期长，动叶片还涉及到试验、调频困难的问题，用于600MW等级汽轮机的高效末级静叶片包括叶片工作部分、叶根和围带；围带、叶片工作部分和叶根由上至下成一体结构，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，即相邻两截面间有相对扭转，叶片工作部分从根部至顶部的截面面积逐渐增大，叶片工作部分的高度L为918mm，叶片工作部分的根部轴向宽度V为154.36mm，叶片工作部分的根部直径为φ1739mm，以一维/准三维/全三维气动、热力分析计算为基础，采用了弯扭联合成型全三维设计，静叶沿叶高扭曲形成扭曲长叶片级，大幅度地减少径向和端部二次流损失。
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公开(公告)号：CN217300666U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202220663777.6
申请日：2022-03-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种基于多级小焓降叶片结构的800kW轴流空气透平，本实用新型涉及一种轴流空气透平，本实用新型为解决高参数小容量轴流空气透平设计难题，包括前轴承箱、前端轴封、气缸、静叶片组件、动叶片组件、转子、后端轴封、后轴承箱和平台底座；前轴承箱安装在气缸的前端，后轴承箱安装在气缸的后端，静叶片组件安装在气缸的内侧壁上，动叶片组件安装在转子的外侧壁上，转子水平安装在气缸内，转子的前端转动连接插装在前轴承箱内，转子的后端转动连接插装在后轴承箱内，转子外侧壁上的动叶片组件与气缸内的静叶片组件配合设置，前轴承箱和后轴承箱安装在平台底座上。本实用新型属于轴流透平设计技术领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216811794U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220732218.6
申请日：2022-03-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种采用多级小焓降叶片的60MW反动式高温高压汽轮机，它涉及一种反动式高温高压汽轮机。本实用新型为了解决现有同等参数下机组采用普通冲动式叶型，通流级数少，每级焓降大，导致机组效率低，总体性能差，机组性价比不高的问题。本实用新型高压缸、中低压缸和低压排汽压缸顺次固定连接，转子整体依次穿设在前轴承箱、高压缸、中低压缸、低压排汽压缸和后轴承箱内，主汽调节联合阀的出汽端与高压缸连接，主汽调节联合阀的进汽端与锅炉连通，多级小焓降叶片位于高压缸和中低压缸内部，所述多级小焓降叶片共有39级小焓降叶片，其中，22级小焓降叶片位于高压缸5的内部，17级小焓降叶片位于中低压缸内部。本实用新型用于汽轮机发电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214533083U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120829024.3
申请日：2021-04-21
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种用于高转速生物质发电汽轮机的302.24mm次末级动叶片。具体涉及一种用于高转速生物质发电汽轮机的302.24mm次末级动叶片。它包括叶片工作部分、叶根和围带；叶片工作部分、叶根和围带由上至下模锻成一体，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，相邻截面间有相对扭转，叶片工作部分从根部至顶部的截面面积逐渐减小，叶片工作部分的高度L为302.24mm，叶片工作部分的根部轴向宽度V为47.15mm，叶片工作部分的根部直径为φ960.14mm，叶片工作部分的排气面积1.20m2，叶根为斜齿枞树型叶根，叶根的轴向宽度W为64.12mm。用于汽轮机动叶片领域。
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公开(公告)号：CN214145586U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202023336249.X
申请日：2020-12-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种100MW亚临界单缸单排汽汽轮机，本实用新型属于汽轮机改造领域，本本实用新型为了解决同等参数下机组型式都为两缸单排汽结构，设计不尽合理，机组循环效率低、缸效率低，总体性能差，成本较高的问题，它包括前轴承箱、后轴承箱、高压主汽调节联合阀、中压再热调节联合阀、高压缸、中低压缸、低压排汽压缸和转子整体；高压缸、中低压缸和低压排汽压缸顺次固定连接，前轴承箱靠近高压缸设置，后轴承箱靠近低压排汽压缸设置，转子整体依次设置在前轴承箱、高压缸、中低压缸、低压排汽压缸和后轴承箱内，高压主汽调节联合阀和中压再热调节联合阀分别设置在高压主汽调节联合阀的两侧，本实用新型用于汽轮机领域。
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公开(公告)号：CN212671863U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202021592601.3
申请日：2020-08-04
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于全转速湿冷汽轮机上的378mm次末级动叶片，本实用新型涉及一种用于全转速湿冷汽轮机上的378mm次末级动叶片。本实用新型的目的是解决现有378mm叶片无法满足湿冷机组性能提升的使用需求的问题。它由由叶片工作部分、叶根和围带组成；所述叶片工作部分和叶根由上至下模锻成一体；叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，叶片工作部分从根部至顶部的截面面积逐渐减小；采用翼形围带连接，枞树叶根设计保证叶片连接强度，叶片材料采用0Cr17Ni4Cu4Nb钢。本实用新型用于200MW及以下等级的全转速火电汽轮机组。
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公开(公告)号：CN221120073U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202323011627.0
申请日：2023-11-08
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种60MW三次再热轴排空气透平，属于压缩空气储能技术领域，本实用新型为了解决60MW一次再热空气透平机组的效率和机组经济性都不足的问题。包括高压气缸和低压气缸；第一轴承箱、高压气缸、第二轴承箱、低压气缸和轴向排气缸从前向后依次相连，高压气缸内转动设置有高压整锻转子，低压气缸内转动设置有低压整锻转子，轴向排气缸的内部设有第三轴承箱，高压整锻转子的前端与第一轴承箱内的一号支撑轴承套接配合低压整锻转子的后端与第三轴承箱内的三号支撑轴承套接配合，低压整锻转子的前端与第二轴承箱内的二号支撑轴承套接配合，并与高压整锻转子的后端相连；本实用新型主气经过了三次再热，有效提高了机组的效率和机组经济性。
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公开(公告)号：CN221002870U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202323233959.3
申请日：2023-11-29
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于深度调峰机组的末级长叶片，属于火电机组技术领域。其包括叶片工作部分、叶根、围带和拉筋，叶片工作部分和叶根由上至下模锻成一体，叶片工作部分的根部型线采用冲动式叶型，顶部型线采用超声速叶型，叶片工作部分的几何形状从根部到顶部剧烈变化，相邻叶型内的流道区域由渐缩通道逐渐改为缩放通道，叶型的几何进汽角逐渐增大，围带的顶部进、出汽侧型线与叶型进出气侧型线吻合，围带的出汽侧压力面型线与叶型出汽侧压力面型线吻合，厚度为12mm。解决针对百万机组超低负荷运行时效率低、动应力突增、安全裕度小的问题，各截面的叶型数据连成的样条曲线曲率光顺，叶型损失小，流道设计合理，蒸汽在流道内加速均匀。
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