一种悬挂空铁悬臂空腹式施架机

    公开(公告)号:CN109295855A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201810838214.4

    申请日:2018-07-26

    Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域,尤其涉及一种悬挂空铁悬臂空腹式施架机。悬挂空铁悬臂空腹式施架机包括车体,设置在车体顶部的行走装置;车体包括车厢,车厢的一端是输送端,另一端是悬挂端;输送端的下侧设置有与车厢内部空间连通的输入口;悬挂端的上部设置有与车厢内部空间连通的输出口;输送端内设置有用于将轨道梁或立柱输送至输送端的吊装装置,和用于将轨道梁或立柱从输送端转运至悬挂端的运送装置;悬挂端内设置有用于将轨道梁从输出口顶出的升降装置。施架机能够利用已经铺设好的轨道梁对需要铺设的轨道梁或立柱进行运输和辅助架设,避免了因地形的原因导致的轨道梁和立柱运输不方便的问题,在运输过程中不会对当地的环境造成污染和破坏。

    一种悬挂空铁车顶疏散平台系统

    公开(公告)号:CN107351845B

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201710476736.X

    申请日:2017-06-21

    Abstract: 本发明涉及一种悬挂空铁车顶疏散平台系统,包括:车内疏散爬梯、车顶疏散爬梯、疏散平台、竖向疏散梯;所述疏散平台为利用轨道梁设置的疏散平台,双线轨道时,在相邻两轨道梁之间搭建所述疏散平台,单线轨道时,在轨道梁的一侧或两侧设置所述疏散平台;所述车顶疏散爬梯设置在需要设立疏散设备的车厢的车顶;所述车顶疏散爬梯在使用时连通所述疏散平台;所述车内疏散爬梯设置在需要设立疏散设备的车厢的车内;所述竖向疏散梯的顶端连接所述疏散平台;所述竖向疏散梯的底端设置在安全区域。本发明提供的悬挂空铁车顶疏散平台系统不仅总体全面、系统,功能较多,而且能够有效实现相关人员的及时疏散和平时维修职员的通道。

    空中轨道列车和空铁系统
    64.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107380175A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710482554.3

    申请日:2017-06-22

    CPC classification number: B61B3/02 H01M2/1083 H01M2220/20

    Abstract: 本发明属于轨道列车技术领域,旨在解决现有的空中轨道列车将电池设置于轨道横梁内不利于行车安全的问题。为此,本发明提供了一种空中轨道列车,该空中轨道列车包括车体、动力电池以及用电装置,该空中轨道列车还包括安装构件,安装构件能够以约束的方式使动力电池安装于车体上,安装构件还能够以解除约束的方式使动力电池从车体上移除;电源连接件,电源连接件能够将动力电池接入用电装置,并在动力电池从车体上移除时能够断开动力电池与用电装置的物理连接。本发明通过在列车上设置能够实现动力电池移除的安装构件,使得动力电池在出现故障(例如电池着火、爆燃等)时,可以使动力电池与车体彼此脱离,从而不会对车体造成危险,保障行车安全。

    陡坡行驶辅助系统
    66.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211223401U

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201921678253.9

    申请日:2019-10-09

    Abstract: 本实用新型属于轨道交通技术领域,具体涉及一种陡坡行驶辅助系统,旨在解决现有技术中列车在陡坡轨道行驶中的稳定性问题。本实用新型的陡坡行驶辅助系统,包括设置于陡坡上的两条轨道线路以及牵引装置;所述牵引装置包括牵引索和牵引导向装置,牵引导向装置设置于高海拔处,牵引索穿设于牵引导向装置,所述两条轨道线路分别用于列车上行和列车下行;当两辆列车分别作为上行列车和下行列车沿所述两条轨道线路对向行驶时,牵引索两端分别与上行列车、下行列车连接,并对上行列车提供上行拉力,对下行列车提供下行阻力。本实用新型能够提升列车在陡坡行驶中的稳定性,使列车行驶安全可靠、节能减耗。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    船陆轨道对接装置
    67.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210886780U

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201921614858.1

    申请日:2019-09-26

    Abstract: 本实用新型属于水陆运输领域,具体涉及一种船陆轨道对接装置,旨在实现空铁轮渡交通运输,实现陆地空铁轨道与渡船上空铁轨道的对接,技术方案为:包括安装于渡船并用于与陆地轨道的对接的船载轨道接头,安装于陆地码头并用于与渡船上的轨道对接的陆地轨道接头,安装于所述船载轨道接头的对接栓,安装于所述陆地轨道接头并用于与所述对接栓对接的对接卡口,安装于所述陆地轨道接头的激光发射装置以及安装于所述船载轨道接头并用于根据所述激光发射装置发出的激光线束指导所述船载轨道接头移动以与所述陆地轨道接头对接的激光靶。本实用新型的船陆轨道对接装置可实现低成本、快速便捷的空铁轮渡的交通运输,实现空铁跨海行驶。

    基于建筑物的空中列车轨道及空中列车

    公开(公告)号:CN210117619U

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201920831223.0

    申请日:2019-06-04

    Abstract: 本实用新型涉及交通工具技术领域,具体涉及一种基于建筑物的空中列车轨道及空中列车,旨在为了解决无法施工、施工困难、占地面积大、施工成本高及对轨道沿线造成噪声、光线等污染的问题。本实用新型实施例第一方面公开了一种基于建筑物的空中列车轨道,其包括悬臂和轨道,悬臂固定于建筑物的承重结构并横向延伸;轨道装设于悬臂,轨道上各处的转弯半径均≥车辆设计的最小转弯限制半径,轨道上各处的坡角均≤(小于或等于)车辆行驶的最大爬坡限制坡角。本实用新型实施例,水平方向上占地少,避免或减少了拆迁工作,减少了对轨道路线穿过的周边区域造成噪声、光线影响;结构简单、节约了施工成本;建筑物具备较大的刚度和强度,通过一体结构的建筑物对轨道形成可靠、稳定的支撑。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种具有钻孔装置的悬挂空铁悬臂空腹式施架机

    公开(公告)号:CN209703306U

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201821195039.3

    申请日:2018-07-26

    Abstract: 本实用新型属于轨道交通技术领域,尤其涉及一种悬挂空铁悬臂空腹式施架机。悬挂空铁悬臂空腹式施架机包括车体,设置在车体顶部的行走装置;车体包括车厢,车厢的一端是输送端,另一端是悬挂端;输送端的下侧设置有与车厢内部空间连通的输入口;悬挂端的上部设置有与车厢内部空间连通的输出口;输送端内设置有用于将轨道梁或立柱输送至输送端的吊装装置,和用于将轨道梁或立柱从输送端转运至悬挂端的运送装置;悬挂端内设置有用于将轨道梁从输出口顶出的升降装置。所述车厢的外侧还设置有钻孔装置,此施架机避免了因地形的原因导致的轨道梁和立柱运输不方便的问题,在运输过程中不会对当地的环境造成污染和破坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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