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公开(公告)号：CN110949413B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN201911395777.1
申请日：2019-12-30
Applicant: 中建空列(北京)科技有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，具体涉及一种悬挂式空铁疏散平台，旨在解决现有技术中悬挂式空铁的疏散平台利用率低、工程量大、成本高的问题，本发明提供一种悬挂式空铁疏散平台，包括疏散平台和轨道，所述轨道设置于所述轨道梁，并沿所述轨道梁长度方向延伸；所述疏散平台包括承载平台、机械臂、移动装置、控制器，所述控制器配置为，驱动所述移动装置带动所述机械臂和所述承载平台移动至所述轨道的指定位置，驱动所述机械臂收缩或舒展，用于带动所述承载平台向下运动，并与所述悬挂式空铁对接，用于乘客上/下悬挂式列车。本发明移动灵活，承载平稳、载重量大、能够高效提升救援效率，保证乘客安全性的同时，减轻工程量，降低建设成本。
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公开(公告)号：CN110878497B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN201911294973.X
申请日：2019-12-16
Applicant: 中建空列(北京)科技有限公司
Inventor： 王鑫敏 , 张敏 , 张骎 , 朱伟 , 郅建国 , 司小伟 , 孙继辉 , 李治国 , 赵建阳 , 武长虹 , 沈子钿 , 王鑫宏 , 张兴洪 , 岳渠德 , 陈亚军 , 董小鹏 , 李自峰 , 何海洋 , 王浩东 , 冯昭君
IPC: E01B25/26
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，旨在解决悬挂式空铁在多条行驶轨道梁之间不能互联互通运行的问题，本发明提供了一种基于多道岔结构的多线轨道梁，包括多条互不交叉的主线轨道、第一变线轨道和第二变线轨道；从多线轨道梁的一侧至另一侧，对多条主线轨道顺次编号；从多线轨道梁的第一端到第二端，由小序号至相邻大序号主线轨道之间依次设置第一变线轨道，同时，由大序号至相邻小序号主线轨道之间依次设置第二变线轨道；不同变线轨道与主线轨道的相交部设置有用于对应轨道连通方向切换的变轨装置；发明的有益效果为：通过本发明提供的多条第一变线轨道、第二变线轨道、主线轨道及变轨装置可实现列车在多条行驶轨道梁间的快速、稳定的互联互通。
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公开(公告)号：CN110886161B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN201911300193.1
申请日：2019-12-16
Applicant: 中建空列(北京)科技有限公司
Inventor： 王鑫敏 , 张敏 , 张骎 , 朱伟 , 郅建国 , 司小伟 , 孙继辉 , 李治国 , 赵建阳 , 武长虹 , 沈子钿 , 王鑫宏 , 张兴洪 , 岳渠德 , 陈亚军 , 董小鹏 , 李自峰 , 何海洋 , 王浩东 , 冯昭君
IPC: E01B25/26
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，旨在解决列车在交叉轨道处不能稳定、安全通过的问题，本发明提供了一种用于悬挂式空铁交叉轨道的变轨装置，包括第一变轨装置组和第二变轨装置组，第一变轨装置组包括第一连通构件、第三连通构件；第二变轨装置组包括第二连通构件、第四连通构件；在同一时刻，第一连通构件、第三连通构件在驱动装置的驱动下与第一轨道梁轨道断口对接，构建第一轨道梁通路，或者，第二连通构件、第四连通构件在驱动装置的驱动下与第二轨道梁轨道断口对接，构建第二轨道梁通路。本发明的有益效果为：通过本发明提供的不同变轨装置组与对应轨道梁的对接，实现列车在交错轨道梁的交叉叉口处的精准轨道对接，提高列车安全性能及换轨效率。
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公开(公告)号：CN110397096B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201910729403.2
申请日：2019-08-08
Applicant: 中建空列(北京)科技有限公司
Inventor： 王鑫敏 , 张敏 , 司小伟 , 孙继辉 , 李治国 , 赵建阳 , 武长虹 , 沈子钿 , 王鑫宏 , 张兴洪 , 岳渠德 , 陈亚军 , 董小鹏 , 李自峰 , 何海洋 , 王浩东 , 冯昭君
Abstract: 本发明实施例涉及预埋件施工技术领域，解决了预埋件施工测量定位不便、精度低等问题。本发明实施例提供的预埋件施工测量定位工具，包括中心定位件、支撑件、滑动套、斜撑件、周边定位件和水平度检测装置，支撑件的第一端连接至中心定位件；滑动套沿中心定位件的长度方向可滑动地设置；斜撑件的第一端铰接于滑动套；周边定位件的下端可拆卸安装于预埋件；支撑件、中心定位件、滑动套和周边定位件中的至少一者上分别安装有一个水平度检测装置。本发明实施例的有益效果为：方便对中心定位件和周边定位件的空间位置和姿态进行测量，从而间接完成对预埋件的两个位置或预埋件的两部分的测量定位，保证了定位精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114537451A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210149712.4
申请日：2022-02-18
Applicant: 中建空列(北京)科技有限公司
Abstract: 本发明属于悬挂式轨道交通技术领域，旨在解决现有的氢能源续航不足的问题，具体涉及一种悬挂式空铁氢能源供电系统，包括总控中心、空铁车厢、牵引动力网、氢能源装置、电池组和氢源罐快速更换系统，氢能源装置用于对牵引动力网供电；电池组用于存储电量、供电、二次稳压以及调节回收；氢源罐快速更换系统用于进行空的氢源罐的推出、满的氢源罐的收入；空铁车厢的内部设置有氢源罐转运装置；氢源罐转运装置包括车内容纳腔室、悬吊构件和容纳构件，容纳构件具有装载氢能源装置中的氢源罐的腔室；在工作状态下，悬吊构件在总控中心的控制下穿过启闭口悬吊容纳构件至预设位置，以进行氢源罐的运载或更换；本发明可满足空中列车的长时间续航。
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公开(公告)号：CN111107325B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201911414997.4
申请日：2019-12-31
Applicant: 中建空列(北京)科技有限公司
Inventor： 贾楸烽 , 柯迪民 , 王晓明 , 李自锋 , 张骎 , 何海洋 , 胡瑾 , 武长虹 , 徐万鹏 , 孙继辉 , 冯昭君 , 杨梅 , 朱正华 , 郅建国 , 赵建阳 , 门恩慧 , 王一帆 , 门聪慧
Abstract: 本发明公开了一种悬挂式单轨交通视频综合监控系统平台，属于安全管理系统的技术领域，其包括综自系统、多个对现场进行拍摄的摄像头、处理端以及显示端；综自系统将其采集到的运行参数发送至处理端，处理端接收运行参数，将运行参数存储并发送至显示端；处理端控制摄像头转动和变焦进而对设备上的数显仪进行拍摄；处理端识别摄像头拍摄影像中的数字，并与综自系统采集到的相对应的运行参数进行比对，当比对结果超过设定的安全数值范围时，控制端向显示端发送第一警告信号；显示端用于显示接收到的数据，响应第一警告信号进行报警显示。本发明解决了人工巡视造成人力资源浪费且时效性低，同时视频系统和综自系统无法互补的问题。
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公开(公告)号：CN110936965A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911399411.1
申请日：2019-12-30
Applicant: 中建空列(北京)科技有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，具体涉及一种大跨度桥梁悬挂式空铁疏散平台，旨在解决现有技术中大跨度桥梁疏散平台无可设置空间的问题，本发明提供一种大跨度桥梁的悬挂式空铁疏散平台，包括承载部和连接部；所述连接部装设于大跨度桥梁下方，所述承载部装设于所述连接部；所述承载部能够与所述悬挂式空铁对接，用于乘客上/下悬挂式列车；所述连接部固定装设于所述悬挂式空铁所行使轨道梁的一侧或两侧，并沿所述轨道梁长度方向延伸；或者所述连接部可移动的设置于所述悬挂式空铁所行使轨道梁的一侧或两侧，可以移动至所述轨道梁的指定位置。本发明的疏散平台能够根据大跨度桥梁结构灵活设置，采用柔性结构，保证安全性的同时还可节省空间。
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公开(公告)号：CN110904746A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911412467.6
申请日：2019-12-31
Applicant: 中建空列(北京)科技有限公司
Inventor： 王晓明 , 张骎 , 柯迪民 , 王磊 , 贾楸烽 , 李自锋 , 何海洋 , 胡瑾 , 武长虹 , 徐万鹏 , 孙继辉 , 冯昭君 , 杨梅 , 朱正华 , 郅建国 , 赵建阳 , 门恩慧 , 王一帆 , 门聪慧
Abstract: 本发明公开了一种悬挂式单轨接触轨系统，属于悬挂式单轨交通的技术领域，其包括轨道梁、两条接触轨以及固定于接触轨上的接触板，两条接触轨通过多组绝缘子固定在轨道梁上，每组绝缘子包括两个并分别连接两条接触轨；绝缘子的一端设置有螺杆，螺杆贯穿轨道梁并且通过螺母固定，螺杆从螺母伸出，销轴贯穿一组的两根螺杆；绝缘子的另一端设置有凸缘，接触轨开设有C型槽，凸缘位于C型槽内并与C型槽紧配合；绝缘子和轨道梁之间还设置有橡胶垫。本发明具有结构稳定、拆装容易、减弱噪声的优点。
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公开(公告)号：CN110886159A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911294941.X
申请日：2019-12-16
Applicant: 中建空列(北京)科技有限公司
Inventor： 王鑫敏 , 张敏 , 张骎 , 朱伟 , 郅建国 , 司小伟 , 孙继辉 , 李治国 , 赵建阳 , 武长虹 , 沈子钿 , 王鑫宏 , 张兴洪 , 岳渠德 , 陈亚军 , 董小鹏 , 李自峰 , 何海洋 , 王浩东 , 冯昭君
IPC: E01B25/26
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，旨在解决悬挂式空铁在相互交错的部位变换轨道的问题，本发明提供了一种基于多道岔结构的双线双开轨道梁，包括第一轨道梁、第二轨道梁、四个导向轨道梁、四个变轨装置和转辙装置；四个导向轨道梁均设置于第一轨道梁和第二轨道梁之间，且与第一轨道梁、第二轨道梁均成锐角相切设置；四个不同的导向轨道梁与轨道梁的连接部设置有用于轨道梁连通方向切换的四个不同的变轨装置；四个导向轨道梁之间设置有转辙装置并控制两两导向轨道梁之间的通断；发明的有益效果为：通过本发明提供的四个导向轨道梁、四个变轨装置和转辙装置之间的配合，实现了列车在相互交错的轨道变换，且保证了对接精度及列车换轨效率。
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