-
公开(公告)号：CN205775894U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620480051.3
申请日：2016-05-24
Applicant: 西安公路研究院
IPC: E01D21/10 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种连续刚构桥合拢段顶推用U型钢板反力架，包括U型底钢板和布设在U型底钢板上的顶推构件，顶推构件包括左右两个竖向钢板条和一个连接于两个竖向钢板条后端之间且供顶推千斤顶支顶的横向连接件，竖向钢板条前端外侧设置有端部连接钢板；U型钢板为U字形且其呈水平布设，U型钢板的中部为千斤顶安装槽；横向连接件呈水平布设且其与竖向钢板条呈垂直布设；U型钢板的左侧钢板、右侧钢板和后侧钢板上均设置有多个固定螺栓安装孔，端部连接钢板上设置有连接螺栓安装孔。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好，现场不需要焊接，拆装简便、连接可靠且重复利用率高，顶推过程中产生的附加弯矩较小。
-
公开(公告)号：CN205741943U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620484901.7
申请日：2016-05-24
Applicant: 西安公路研究院
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型公开了一种连续刚构桥合拢段顶推用顶板支顶结构，由顶板预埋底座和固定安装在顶板预埋底座上的顶推反力架组成；顶板预埋底座预埋在连续刚构桥悬臂梁段端部的顶板上；顶推反力架为纵向顶推反力架或斜向顶推反力架；顶板预埋底座包括两个纵向开槽角钢和前后两个对两个纵向开槽角钢进行连接的横向连接角钢，纵向开槽角钢和横向连接角钢均为直角角钢，纵向开槽角钢和横向连接角钢的水平直角边均布设于顶板上且其竖向直角边均预埋在顶板内；纵向顶推反力架和斜向顶推反力架均通过多个第一竖向连接螺栓固定在顶板预埋底座上。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好，能满足合拢段两侧悬臂梁段纵向和斜向顶推时的支顶需求。
-
公开(公告)号：CN204715225U
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201520365422.9
申请日：2015-05-31
Applicant: 西安公路研究院
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基于钢抱箍的桥梁顶升平台，包括两个分别布设在桥墩墩柱外侧的抱箍钢板，两个抱箍钢板均为半圆形钢板；抱箍钢板通过多排由上至下布设的高强螺栓紧固固定在桥墩墩柱上，高强螺栓包括螺栓杆和调节螺母，螺栓杆内端支顶在桥墩墩柱外侧壁上，多排高强螺栓形成将抱箍钢板锁紧固定于桥墩墩柱外侧的锁紧固定结构；抱箍钢板上对称设置有两个第一竖向加劲肋，两个第一竖向加劲肋分别为左侧加劲肋和右侧加劲肋；两个抱箍钢板的左侧加劲肋之间以及两个抱箍钢板的右侧加劲肋之间均通过多排紧固螺栓紧固连接。本实用新型结构简单、设计合理、投入成本低且装卸简便、使用效果好，直接固定在桥墩墩柱上，不需施工支撑基础，并能重复使用。
-
公开(公告)号：CN204715223U
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201520365080.0
申请日：2015-05-31
Applicant: 西安公路研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种桥台预应力加固构造，包括一个布设于待加固桥台两个侧墙之间的预应力钢绞线束、同轴套装在预应力钢绞线束外侧的钢管、两个分别对预应力钢绞线束的两端进行锚固的锚固装置和由填充于钢管与预应力钢绞线束之间空腔内的水泥浆形成的水泥浆填充结构，钢管内设置有多个对预应力钢绞线束进行支撑的支架；预应力钢绞线束和钢管均沿横桥向布设且二者均呈水平布设，钢管的两端分别支顶在两个所述侧墙的内侧壁上；两个锚固装置分别位于两个侧墙的外侧，侧墙上开有供预应力钢绞线束穿过的预应力孔道。本实用新型结构简单、设计合理、投入成本较低且施工方便、加固效果好，能对桥台进行有效加固，并能大幅提高桥台的承载力。
-
公开(公告)号：CN215758585U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202121978365.3
申请日：2021-08-20
Applicant: 西安公路研究院有限公司 , 陕西省渭南公路管理局
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于箱梁顶板的体外预应力转向装置，包括侧壁锚固钢板、顶板锚固钢板和多个转向钢板，相邻两个转向钢板之间的下部通过多个第一加劲钢板连接，转向钢板与侧壁锚固钢板和顶板锚固钢板连接位置处设置有第二加劲钢板，转向钢板上开设有多个供体外预应力钢束穿过的穿孔。本实用新型通过侧壁锚固钢板和顶板锚固钢板共同作用锚固多个转向钢板，利用多个第一加劲钢板将多个转向钢板连接为一体结构，保证多个转向钢板整体受力，共同承受体外预应力，通过多个第二加劲钢板在转向钢板上部加劲转向钢板，减轻自重的同时保证转向钢板在工作过程中的稳定性，能够实现顶板位置的体外预应力钢束从上向下转向，自重轻、施工周期短、难度小。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212000657U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202020464668.2
申请日：2020-04-01
Applicant: 西安公路研究院 , 陕西省交通建设集团公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种大跨径波形钢腹板水平定位装置，包括安装在底模顶架上的低位水平定位机构和安装在顶模底架底部且与低位水平定位机构相对布设的高位水平定位机构，低位水平定位机构和高位水平定位机构的结构相同，低位水平定位机构包括支撑基础和水平支撑杆，水平支撑杆的端部设置有与波形钢腹板配合的定位单元。本实用新型通过在两侧波形钢腹板之间上下安装呈对称设置的水平定位机构固定波形钢腹板，利用支撑基础调整水平定位高度，利用水平支撑杆和两个定位单元定位两侧波形钢腹板之间间距，支撑基础和定位单元均采用磁铁对铁的吸力原理设计，稳定波形钢腹板在安装过程中的水平位置晃动问题，延长桥梁在役时间，间接节省桥梁的建养费用。
-
公开(公告)号：CN204064597U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420459524.2
申请日：2014-08-14
Applicant: 西安公路研究院
IPC: G01M5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种大跨度桥梁长期挠度监测用静力水准仪的安装架，包括三角形支撑架和安装在三角形支撑架上且安装高度可调的支撑板，三角形支撑架沿所监测桥梁的横桥向布设，静力水准仪安装在支撑板上，所监测桥梁的梁体为箱梁；三角形支撑架包括第一支撑杆、固定在第一支撑杆下方的第二支撑杆和连接于第一支撑杆与第二支撑杆之间的斜支撑杆，第一支撑杆、第二支撑杆和斜支撑杆均布设在同一平面上，第一支撑杆平贴在箱梁的顶板底部；第一支撑杆通过多个膨胀螺栓固定在箱梁的顶板上。本实用新型结构简单、设计合理且加工制作及拆装方便、使用效果好，能简便将静力水准仪紧固固定于所监测梁体上，且所固定静力水准仪的检测精度高且使用寿命长。
-
公开(公告)号：CN203639841U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201320883902.5
申请日：2013-12-29
Applicant: 西安公路研究院
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种空心板梁的钢板-混凝土组合加固构造，包括布设在待加固空心板梁底部且由多个由左至右布设在同一平面上的多个底钢板组成的梁底钢板、两个分别布设在空心板梁底部左右两侧下方的纵向槽钢和两个分别布设在空心板梁底部前后两端的端部封堵钢板；梁底钢板、两个纵向槽钢和两个端部封堵钢板组成一个位于空心板梁底部的钢套箱；相邻两个底钢板之间均通过一个纵向工字钢进行连接，多个纵向工字钢均布设在同一平面上，钢套箱的内腔通过多个纵向工字钢分隔为多个腔室；钢套箱内布设有钢筋网且其内浇筑有混凝土结构。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、加固效果好，能有效解决现有空心板梁加固方法存在的多种问题。
-
公开(公告)号：CN209584815U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920129231.0
申请日：2019-01-24
IPC: E01D15/133 , E01D19/00 , E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种超低高度预制拼装一体化UHPC凹形梁桥，包括墩台和由墩台支承的预制拼装型凹形梁桥，所述预制拼装型凹形梁桥包括多节沿梁桥长度依次布设的凹形梁节段，相邻两节凹形梁节段之间通过凹形梁节连接，预应力钢束沿梁桥长度方向将凹形梁节段和凹形梁节连接为一体，所述凹形梁节段包括凹形梁节段桥面板和两个对称设置在凹形梁节段桥面板宽度方向上的凹形梁节段防撞护栏。本实用新型采用UHPC凹形梁节段桥面板和一对UHPC凹形梁节段防撞护栏组成UHPC凹形梁节段，利用多个UHPC凹形梁节段拼装形成UHPC凹形梁桥，能够保证UHPC凹形梁桥具有足够的强度，且厚度需求低，明显降低桥面至梁底的建筑高度，减轻梁的自重，从而有效提高UHPC凹形梁桥的跨越能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208183539U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820386017.9
申请日：2018-03-21
Applicant: 西安公路研究院
IPC: E01D21/00 , E01D2/00 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁用四梁式工字钢-混凝土组合梁，该四梁式工字钢-混凝土组合梁由多个沿所施工桥梁纵桥向布设的组合梁节段拼接而成，每个组合梁节段均支撑于前后相邻两个桥墩之间；每个所述组合梁节段均由四个工字钢和混凝土桥面板组成；每个工字钢均沿纵桥向分为正弯矩段、负弯矩段和过渡段。本实用新型梁通过连接梁的设置，有效的保证了组合梁节段在吊装过程中形成稳定结构，防止在吊装过程中发生失稳破坏的现象；根据主梁的最大最小弯矩包络图中承受负弯矩的负弯矩段和设置在正弯矩段与负弯矩段之间的过渡段，有效的根据工字钢受力特点对工字钢进行分段，能够达到节约造价和优化受力的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
93
records
(took 0.086 seconds)
