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公开(公告)号：CN111581702B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202010391472.X
申请日：2020-05-11
Applicant: 西安公路研究院 , 陕西省交通建设集团公司
Abstract: 本发明公开了一种变截面波形钢腹板箱梁腹板下料尺寸控制方法，该方法包括以下步骤：一、变截面波形钢腹板箱梁关键断面划分；二、获取变截面波形钢腹板箱梁各关键断面处的预拱度；三、获取变截面波形钢腹板箱梁各关键断面波形钢腹板处桥面理论高程；四、获取各波形钢腹板节段各交点的坐标；五、确定各波形钢腹板节段下料尺寸。本发明在进行波形钢腹板材料的下料尺寸计算时，通过考虑桥梁结构预拱度，充分保障运营状态主梁结构线形，根据单位波长波形钢腹板展开后长度增量，得到波形钢腹板展开后各交点的坐标，推导出波形钢腹板展开后各控制点的坐标，确定波形钢腹板节段展开后的下料尺寸，计算结果精确度高，以便发挥其应有的结构特性。
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公开(公告)号：CN111581702A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010391472.X
申请日：2020-05-11
Applicant: 西安公路研究院 , 陕西省交通建设集团公司
Abstract: 本发明公开了一种变截面波形钢腹板箱梁腹板下料尺寸控制方法，该方法包括以下步骤：一、变截面波形钢腹板箱梁关键断面划分；二、获取变截面波形钢腹板箱梁各关键断面处的预拱度；三、获取变截面波形钢腹板箱梁各关键断面波形钢腹板处桥面理论高程；四、获取各波形钢腹板节段各交点的坐标；五、确定各波形钢腹板节段下料尺寸。本发明在进行波形钢腹板材料的下料尺寸计算时，通过考虑桥梁结构预拱度，充分保障运营状态主梁结构线形，根据单位波长波形钢腹板展开后长度增量，得到波形钢腹板展开后各交点的坐标，推导出波形钢腹板展开后各控制点的坐标，确定波形钢腹板节段展开后的下料尺寸，计算结果精确度高，以便发挥其应有的结构特性。
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公开(公告)号：CN212000657U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202020464668.2
申请日：2020-04-01
Applicant: 西安公路研究院 , 陕西省交通建设集团公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种大跨径波形钢腹板水平定位装置，包括安装在底模顶架上的低位水平定位机构和安装在顶模底架底部且与低位水平定位机构相对布设的高位水平定位机构，低位水平定位机构和高位水平定位机构的结构相同，低位水平定位机构包括支撑基础和水平支撑杆，水平支撑杆的端部设置有与波形钢腹板配合的定位单元。本实用新型通过在两侧波形钢腹板之间上下安装呈对称设置的水平定位机构固定波形钢腹板，利用支撑基础调整水平定位高度，利用水平支撑杆和两个定位单元定位两侧波形钢腹板之间间距，支撑基础和定位单元均采用磁铁对铁的吸力原理设计，稳定波形钢腹板在安装过程中的水平位置晃动问题，延长桥梁在役时间，间接节省桥梁的建养费用。
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公开(公告)号：CN211420838U
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202020472167.9
申请日：2020-04-01
Applicant: 西安公路研究院 , 陕西省交通建设集团公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种PBL键加剪力钉组合式波形钢腹板连接键，波形钢腹板包括波形波峰腹板段、波形波谷腹板段和波形连接腹板段构成，波形连接腹板段和波形波谷腹板段朝向混凝土的一侧均设置有多列剪力连接件，波形波峰腹板段朝向混凝土的一侧设置有多个PBL键，每个PBL键上均开设有键孔，连接钢主筋贯穿键孔与PBL键连接。本实用新型将波形波峰腹板段朝向混凝土的一侧的多列剪力连接件替换成有多个PBL键，利用连接钢主筋和扎丝将多个PBL键和多列剪力连接件连接为一体，提高了波形钢腹板与内衬混凝土连接的可靠度，使结构的整体性好，受力协调性好，且混凝土与波形钢腹板形成整体，混凝土受到波形钢腹板约束，混凝土产生病害的概率降低，延长桥梁在役时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116502119A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310423428.6
申请日：2023-04-20
Applicant: 西安公路研究院有限公司 , 北京交通大学
IPC: G06F18/24 , G01D18/00 , G06F18/2415 , G06F18/2134 , G06F18/10
Abstract: 本发明公开了一种结构健康监测系统的传感器故障检测方法和装置，涉及结构健康监测技术领域，包括：获取结构健康监测系统的传感器系统采集的非线性结构监测数据，利用改进的几何PNL混合模型处理非线性结构监测数据，获得线性的待分离混合信号，利用FastICA模型处理待分离混合信号，获得多个独立元，根据多个独立元确定改进的几何后非线性独立元分析模型的分离矩阵，利用改进后的几何后非线性独立元分析的处理实时采集的非线性结构监测数据，确定传感器系统是否存在故障和出现故障的传感器。该方法可以在先验知识未知的情况下仍可以完成对传感器混合信号的线性化处理，相对于简单的线性ICA分析算法更适用于复杂非线性结构。
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公开(公告)号：CN113188735A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110478171.5
申请日：2021-04-30
Applicant: 西安公路研究院 , 陕西交通控股集团有限公司
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种波形钢腹板连续刚构梁桥体外索张拉质量无损检测方法，包括步骤：一、体外索分段；二、剔除标定体外索中多约束型体外索节段；三、利用标定体外索反推体外索抗弯刚度标定值；四、标定体外索张拉质量无损检测；五、常规体外索张拉质量无损检测。本发明通过实际索力测量对索力理论计算修正，反推体外索抗弯刚度修正系数，获取受外因影响的体外索抗弯刚度，进而对常规体外索张拉质量无损检测，测试简单快捷、操作方便、测试范围广、测试设备可重复使用、经济性好、测试精度高，能有效评价大跨径波形钢腹板连续刚构桥的体外索张拉质量，保证桥梁结构安全，延长桥梁在役时间，间接节省桥梁的建养费用。
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公开(公告)号：CN103382704A
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201310257868.5
申请日：2013-06-25
Applicant: 西安公路研究院
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种箱梁或T梁的无粘结预应力与钢板-混凝土组合加固构造。所公开的加固构造包括底部钢板、顺桥向钢板，横桥向堵头钢板；其中底部钢板、顺桥向钢板和横桥向堵头钢板将桥梁的待加固部位围设形成一腔体，该腔体中穿设有多根预应力筋并浇注有混凝土，且混凝土厚10～15cm；预应力筋的张拉端固定在横桥向堵头钢板上。该加固构造的施工时首先确定待加固部位；清理待加固部位表面、锚栓；然后在待加固部位安装加固部件并围设成腔体中；在腔体中浇注混凝土；最后待混凝土达到设计强度后，张拉预应力并固定。本发明的加固结构具有外表整齐、稳定性高和施工方便的特点。
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公开(公告)号：CN113136794B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202110476228.8
申请日：2021-04-29
Applicant: 西安公路研究院有限公司 , 陕西交通控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种地裂缝用自适应高度的盆式支座及其安装方法，上垫板的上部设有预埋件，支座本体设置于上垫板的下部和桶芯外壳的上部之间，上垫板的下部和桶芯外壳的上部连接；桶芯外壳的下端具有开口并设置于桶芯外壳内，桶芯的下端设有预埋件，预埋件从桶芯外壳下端的开口伸出；桶芯的外壁表面沿周向设有凹槽，桶芯沿其轴向设有若干所述凹槽；桶芯外壳的内壁在每个所述凹槽对应的位置轴接有卡扣，当桶芯向下移动时，卡扣能够被桶芯撑开并能使桶芯向下运动；当桶芯向上移动时，卡扣能够伸入桶芯上的凹槽内并与凹槽下表面相抵、阻止桶芯向上运动。本发明能够实现支座整体高度的调节，避免由于地基的不均匀沉降导致的支座脱空或主梁扭转现象。
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公开(公告)号：CN115950609B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202211536692.2
申请日：2022-12-01
Applicant: 西安公路研究院有限公司
IPC: G01M5/00 , G06F18/2433 , G06F18/214 , G06N3/048 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种结合相关性分析和神经网络的桥梁挠度异常检测方法，包括以下步骤：一、在预应力混凝土连续梁桥上设置监测传感器；二、获取正常监测归一化序列；三、获取与其它传感器强关联的挠度监测异常特征指标；四、获取挠度测试序列；五、判断挠度测试序列是否异常；六、对R个强关联传感器测试序列进行判断，如果预应力混凝土连续梁桥结构状态异常，报警提醒；如果待检测挠度传感器故障，执行步骤七；七、基于径向基函数神经网络对异常的挠度测试序列进行修复，获取修复后的挠度序列。本发明方法步骤简单，以解决桥梁待检测挠度传感器异常数据准确定位与修复的问题，提升桥梁结构监测系统对挠度异常数据的检测能力。
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