一种驾驶室式翻车保护结构

    公开(公告)号:CN104401284B

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201410647472.6

    申请日:2014-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种驾驶室式翻车保护结构,是由两个防护罩、两个缓冲吸能器、翻车保护结构主体和两个阻滑缓冲吸能装置组成;两个缓冲吸能器构成翻车保护结构的两个上横梁;两个阻滑缓冲吸能装置通过底板分别固连于翻车保护结构主体的两个上纵梁上,两个防护罩分别套设于两个阻滑缓冲吸能装置上并固连于上纵梁上。在车辆侧翻时,缓冲吸能器和阻滑缓冲吸能齿的变形缓冲吸能,明显降低了翻车保护结构撞击产生的震动,有效保护驾驶员的人身安全。同时,部分阻滑缓冲吸能齿钉入地面,能有效阻止车辆沿坡面滑行,降低侧翻车辆的滑行速度,避免或减缓侧翻车辆与其他物体撞击,有效保护驾驶员避免受到二次伤害。

    一种矿用重型自卸车串联式双举升机构

    公开(公告)号:CN104385965A

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201410647202.5

    申请日:2014-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种矿用重型自卸车串联式双举升机构,是由车架、举升机构和车厢构成,举升机构是由前置举升缸、举升架、中置举升缸、举升缸球销和举升架销组成;前置举升缸的活塞杆通过举升缸球销与车架铰接,前置举升缸的缸体通过举升缸球销与举升架前端铰接;举升架尾部通过举升架销与车架尾部铰接;中置举升缸的活塞杆通过举升缸球销与举升架的中部铰接,中置举升缸的缸体通过举升缸球销与车厢中部铰接;车厢的尾部通过举升架销与车架尾部铰接,车厢与车架、举升架组成复合铰链。串联式双举升机构在举升过程所受冲击减小,本发明对液压缸的技术要求较低,降低了举升液压系统的制造成本;提高了车架的均载性,延长了矿用车的使用寿命。

    悬臂式轴安装结构及使用方法
    74.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118770041A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410936673.1

    申请日:2024-07-12

    Abstract: 本发明公开了一种悬臂式轴安装结构,包括:机架、被连接件、垫块、连接轴、锥套、固定螺栓、关节轴承、压盖、压盖螺栓,机架设置有安装内孔,被连接件设置有安装通孔;垫块设置有垫块螺纹孔,中部设置有锥套内孔,连接轴在轴向设置有连接轴通孔,前部设置有锥形头,后部设置有连接杆,后端部设置有轴螺纹孔;垫块、锥套安装在安装内孔内,锥形头安装在锥套内孔,关节轴承安装在安装通孔内,连接杆套装在关节轴承上,固定螺栓前端穿过连接轴通孔连接在垫块螺纹孔上,压盖螺栓穿过压盖的压盖通孔连接在轴螺纹孔上。本发明还公开了一种悬臂式轴安装结构的使用方法。本发明拆装方便,对于磨损产生的间隙,通过调整固定螺栓的扭紧力矩达到补偿间隙。

    矿用自卸车铸钢强化车架及其使用方法

    公开(公告)号:CN112249161B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202011285776.4

    申请日:2020-11-17

    Abstract: 本发明公开了一种矿用自卸车铸钢强化车架及其使用方法,其中,矿用自卸车铸钢强化车架包括前保险杠、前支架、纵梁架,所述前支架的后端连接有纵梁架,所述前支架包括左前支架和右前支架,且左前支架和右前支架的前端通过前保险杠连接,所述纵梁架包括左纵梁和右纵梁,所述左前支架、右前支架的后端分别与左纵梁、右纵梁的前端焊接,所述左纵梁、右纵梁的顶端均焊接有靠近相应侧前支架的左铸钢支座、右铸钢支座,且左铸钢支座、右铸钢支座上分别插接连接有左上铸钢件、右上铸钢件。本发明中左纵梁、右纵梁采用一体铸钢件,通过铸钢件具有比铸铁更好强度,使其能够降低车架上主应力的25%,以延长车架使用寿命,提高矿用自卸车车架的可靠性。

    电动轮矿用自卸车后桥箱检修盖的使用方法

    公开(公告)号:CN112265585B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202011277974.6

    申请日:2020-11-16

    Abstract: 本发明公开了一种电动轮矿用自卸车后桥箱检修盖的使用方法,属于工程机械领域,电动轮矿用自卸车后桥箱检修盖包括检修盖和盖板,所述检修盖表面的底部固定连接有支座,所述支座通过销轴总成铰接有连杆,所述连杆的另一端与盖板固定连接,所述连杆的两侧之间贯穿有限位杆,所述盖板表面的顶部固定连接有一级固定踏板,所述盖板表面的底部固定连接有二级固定踏板,所述二级固定踏板的两侧均通过转轴总成铰接有连板,两个所述连板的底部之间固定连接有折叠踏板。本发明操作简单快捷,方便检修人员对盖板打开和关闭,同时该装置设置有折叠踏板,可以灵活的展开和收起,从而方便检修人员进行维修。

    矿用自卸车双横臂悬架横臂连接装置及使用方法

    公开(公告)号:CN115027193A

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202210580285.5

    申请日:2022-05-26

    Abstract: 本发明公开了一种矿用自卸车双横臂悬架横臂连接装置,包括:座套、止推轴承、衬套、销轴、螺栓、压板;座套在端部设置有法兰端面,用于转动连接车架;两个止推轴承分别套装在衬套上,并位于两端,两个止推轴承分别与法兰端面、压板位置相对;销轴套装在座套、衬套内,销轴在中心处轴向设置有贯通的中心孔;压板位于销轴外侧,中心处设置有压板通孔;螺栓穿设在压板通孔、中心孔内。本发明还公开了一种矿用自卸车双横臂悬架横臂连接装置的使用方法。本发明的使用,能够避免横臂受力时造成横臂的磨损,有效降低了横臂与车架相关位置的加工精度,同时连接可靠。

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