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公开(公告)号：CN212125043U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020018131.3
申请日：2020-01-06
Applicant: 南京林业大学
IPC: B60R16/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车蓄电池的安装装置，包括底座，所述底座的边侧固定设置有安装孔，所述安装孔贯穿底座，所述底座的上端固定安装有安装座，所述安装座的边侧固定设置有排气孔，所述安装座的内部的下方固定设置有安装槽，所述安装槽的上端位于安装座的内部固定设置有导向口，所述导向口的上端延伸至安装座的上端，所述安装槽的内部固定安装有蓄电池，所述蓄电池的前后两端外壁与安装槽的前后两端内壁紧密贴合。该汽车蓄电池的安装装置，结构简单，且安装蓄电池时不需要使用任何的螺钉，同时能够将蓄电池稳固的卡合在该装置的内部，同时安装与拆卸仅仅只需要启动气缸，大大加快了蓄电池的拆装速度。
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公开(公告)号：CN210200795U
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201921170103.7
申请日：2019-07-24
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车电池固定装置，包括安装套板，所述安装套板的内部设置有蓄电池本体，所述安装套板的两侧均通过销轴铰接有凹形杆，所述蓄电池本体的顶部设置有压套，所述压套底部的两侧均固定连接有弹性卡套。本实用新型由传动机构通过传动套和螺杆带动凹形套向上对凹形杆进行挤压，再由弹性卡套通过相互作用力对蓄电池本体进行压紧，最后由限位机构对螺杆进行限位，从而具备了便于使用者对蓄电池进行固定，稳定性较好的优点，解决了现有的固定装置是采用多个螺栓和卡套进行连接，拆装较为不便，同时螺栓容易因震动出现松动，而任何一个螺栓出现松动会影响到整体固定效果的问题，便于人们使用。
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公开(公告)号：CN210037734U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920675015.6
申请日：2019-05-13
Applicant: 南京林业大学
IPC: G01N31/12
Abstract: 本实用新型提供一种材料对比分析装置。所述一种材料对比分析装置，包括：主体箱；燃烧装置，所述燃烧装置设置于所述主体箱的内部，所述燃烧装置包括燃烧箱，并且所述燃烧箱的内壁底部的两侧之间滑动连接有承载板；进料装置，所述进料装置设置于所述燃烧箱的顶部，所述进料装置包括中压风机；供电装置。本实用新型提供的一种材料对比分析装置具有，利用整个主体箱内部的燃烧箱对材料进行燃烧，在燃烧的过程中，通过抖动电机的动力带动着整个抖动杆和承载板进行着上下的抖动，可以很好的将材料进行翻滚进行燃烧，从而保证了数据的准确性，整个分析装置，结构设计合理，使用简便，能很好的进行材料的燃烧分析，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN210037535U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920235720.4
申请日：2019-02-25
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型提供一种基于静电感应的智能磨损检测装置。所述基于静电感应的智能磨损检测装置包括油管；顶板，所述顶板放置于呈中空圆柱形结构的所述油管的表面；静电传感器，所述静电传感器安装于所述顶板的表面，且所述静电传感器贯穿所述油管的内部；第一固定机构，所述第一固定机构安装于所述顶板的底部，所述第一固定机构包括固定片、连接轴、护板、四个第一固定板、安装板、第二固定板、转盘、垫板及螺栓；第二固定机构，所述第二固定机构转动连接于所述顶板的底部。本实用新型提供的基于静电感应的智能磨损检测装置便于多位置对静电传感器进行安装固定、方便检测不同位置的磨粒，安装方便。
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公开(公告)号：CN209873073U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920730772.9
申请日：2019-05-21
Applicant: 南京林业大学
IPC: C23C8/24
Abstract: 本实用新型公开了一种具有辅助加热保温功能的渗氮炉，涉及渗氮炉技术领域。包括渗氮炉本体和底座，渗氮炉本体的上端卡接有炉盖，渗氮炉本体的外侧壁设有保温层，保温层的内部设有加热铜丝，保温层的外侧壁固定连接有保护外壳，保护外壳的外侧壁固定连接有电气箱，渗氮炉本体的下端固定连接有基座，底座的上端开设有弹簧槽，弹簧槽的上端固定连接有减震弹簧，减震弹簧的上端固定连接有放置座，放置座的上端固定连接有固定块，固定块的内部螺纹连接有调节螺杆。通过设置保温层和加热铜丝，利用加热铜丝对保温层进行加热，减小了渗氮炉本体内部热量的流失，对渗氮炉本体不仅进行了保温，而且加快了渗氮炉本体内部温度升高的速率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209103811U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821820510.3
申请日：2018-11-06
Applicant: 南京林业大学
IPC: G10K11/16
Abstract: 本专利提供一种电磁场的磁力线能够更多地通过磁流变液，磁流变液的效用发挥充分，简单简便、体积小巧的隔声量可调磁流变液隔声单元，它包括上下层叠的面板、夹层板和底板，底板中安置有数个电磁铁，夹层板中安置数个内装磁流变液的磁流变液罐，面板为定位封闭板；每个电磁铁的上部有一个磁流变液罐，磁流变液罐的中心线与电磁铁的中心线重合；每个电磁铁的励磁线圈通电后，相邻两电磁铁的磁极方向相反。本专利同时提供一种可快速安装和拆卸、便于空间的重新布局的拼接式隔声量可调磁流变液隔声体，它由多个隔声量可调磁流变液隔声单元通过侧面拼接而成。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208602440U
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201821238837.X
申请日：2018-08-02
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型涉及汽车防撞装置技术领域，且公开了一种汽车防撞装置，包括汽车本体，所述汽车本体表面的左右两侧均固定连接有减震箱，所述减震箱的左右两侧内壁均固定连接有第一滑槽板，两个所述第一滑槽板之间活动连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱远离支撑板的一端穿设减震箱的顶板并固定连接有保护杠，所述支撑柱的左右两侧均固定连接有第一连接座。本实用新型当汽车发生碰撞后，保护杠带动支撑柱移动，由于支撑柱与支撑板固定连接，而支撑板在第一滑槽板的内部滑动，因此支撑柱的移动带动支撑板一起移动，通过减震弹簧的减震作用，对汽车的碰撞达到一定的减震作用。
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公开(公告)号：CN214267537U
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202120091850.2
申请日：2021-01-14
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种交通用汽车防撞结构，包括安装板，所述安装板的右侧开设有活动槽，活动槽内部的顶部通过转轴活动连接有竖块，所述安装板的右侧设置有固定机构，所述固定机构的右侧固定连接有减震垫，所述竖块的右侧贯穿至固定机构的右侧，所述减震垫的内部横向固定连接有伸缩杆。本实用新型通过设置安装板、竖块、固定机构、固定块、定位块、拉块、第二弹簧、减震垫、伸缩杆和第一弹簧的配合使用，解决了现有的防撞结构在使用的过程中，大多数通过胶水与汽车进行固定，胶水长时间暴露在空气中，容易导致氧化导致防撞结构脱离汽车的问题，该交通用汽车防撞结构，具备防掉落的优点，提高了防撞结构的实用性。
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公开(公告)号：CN213180698U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202022448051.4
申请日：2020-10-29
Applicant: 南京林业大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车自动驾驶用交通信号测试装置，包括车架，所述车架的底部固定连接有安装座，所述安装座底部的中轴处开设有插槽，所述安装座的下方设置有测试装置本体，所述测试装置本体的顶部设置有插接机构，所述安装座的内部开设有两个相对称的腔体。本实用新型通过将L形杆向上转动，即可对压杆解锁，再一只手将另两个压杆相向按压，最终使得插杆脱离凹槽的内腔，另一只手将测试装置本体取下即可完成拆卸作业，该新能源汽车自动驾驶用交通信号测试装置，具备便于拆卸的优点，无需借助辅助工具即可完成拆卸作业，操作简单便捷，实现了省时省力的效果，提高了测试装置本体的检修效率。
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公开(公告)号：CN211235450U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201922036570.7
申请日：2019-11-22
Applicant: 南京林业大学
IPC: G01N15/10
Abstract: 本实用新型提供一种基于航空发动机磨损用颗粒计数器。所述基于航空发动机磨损用颗粒计数器，包括：计数器本体，所述计数器本体正面的一侧设置有进油口和出油口；两个连接组件，两个所述连接组件设置于所述计数器本体上，所述连接组件包括连接环。本实用新型提供的基于航空发动机磨损用颗粒计数器具有通过在颗粒计数器且分别位于进油口和出油口的外侧设置连接组件，通过连接组件在颗粒计数器不使用时，在进油口和出油口的端部卡接密封组件，通过密封组件可以丢进油口和出油口进行密封，防止工作环境中的灰尘进入到其内部，提高测量数据的准确度，同时延长其使用寿命，并且密封组件安装稳定，安装和拆卸均操作简单方便。
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