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公开(公告)号：CN115045738A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210499798.3
申请日：2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种尿素喷射系统的控制方法、装置、处理器和尿素喷射系统。该方法包括：获取第一选择性催化转化装置的第一相关参量；根据第一相关参量，确定第一选择性催化转化装置的第一尿素喷射量；获取第二选择性催化转化装置的第二相关参量；根据第二相关参量和第一相关参量，确定第二选择性催化转化装置的第二尿素喷射量；基于第一尿素喷射量控制第一尿素喷嘴喷射尿素，基于第二尿素喷射量控制第二尿素喷嘴喷射尿素。该方案解决了现有技术中无法准确地确定尿素喷射量的问题。
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公开(公告)号：CN114483273A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210104327.8
申请日：2022-01-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N9/00
Abstract: 本发明是关于一种排放管理方法、装置及系统，涉及排放管理技术领域，该方法包括：确定当前SCR温度对应的效率裂化因子；确定所述效率裂化因子与实际SCR负荷率匹配的合理性判断结果；根据所述合理性判断结果进行排放管理。本发明通过关键特性识别高温导致的效率裂化程度，通过合理的过程参数进行比较判断目前的效率匹配是否是合理的，进而保证经济排放的合理性。
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公开(公告)号：CN113803143A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111028410.3
申请日：2021-09-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆后处理技术领域，具体涉及一种DOC硫中毒的判断方法及控制装置。本发明中的DOC硫中毒的判断方法包括根据发动机进入主动再生阶段，获取第一时间值；获取后处理参数组；根据后处理参数组，获取实际DOC上游温度和实际DOC下游温度并计算实际DOC对HC转化效率；根据实际DOC下游温度大于或等于起燃目的温度，获取第二时间值；根据第一时间值和第二时间值，计算实际起燃时间；获取DOC对HC转化效率模型数据和实际Lightoff温度；根据实际起燃时间、实际DOC对HC转化效率和实际Lightoff温度分别与DOC对HC转化效率模型数据进行对比并满足预设条件，判定DOC硫中毒。通过使用本技术方案中的判断方法，可在DOC中毒早期做出判断。
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公开(公告)号：CN113685249A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110955816.X
申请日：2021-08-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆尾气后处理技术领域，具体涉及一种后处理喷射系统、车辆及控制方法。本发明中的后处理喷射系统包括尾气管路、气液双喷射装置、低温SCR催化器和高温SCR催化组件，尾气管路的进气端设有温度传感器，尾气管路的出气端设有控制阀，气液双喷射装置与尾气管路相连通且远离控制阀设置，低温SCR催化器的进气端与控制阀的第一出气端相连接，高温SCR催化组件的第一进气端与控制阀的第二出气端相连通，高温SCR催化组件的第二进气端与低温SCR催化器的出气端相连通，高温SCR催化组件的出气端与大气相连通。通过使用本技术方案中的后处理喷射系统，能够降低起喷温度，提升低温SCR效率，实现NOx的超低排放。
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公开(公告)号：CN112343700A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011240020.8
申请日：2020-11-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种后处理系统及控制方法，后处理系统包括氧化催化器、涡轮增压器、颗粒捕集器和选择性氧化催化器；涡轮增压器和颗粒捕集器之间通过第一排气管导通连接；颗粒捕集器与选择性氧化催化器之间通过第二排气管导通连接；当第一排气管内的温度处于低温区间内时，第一供给装置给第一排气管提供固态氨，固态氨与二氧化氮反应生成固态硝酸铵，附着在颗粒捕集器上，提升了低温下氮氧化物的转化效率。当涡轮增压器和颗粒捕集器之间的温度大于低温区间的最高温度值时，第一供给装置停止给第一排气管提供固态氨，第二供给装置给第二排气管提供固态氨或者尿素水溶液，氧化氮氧化物，以降低尾气中氮氧化物排放。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111396177A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010246421.8
申请日：2020-03-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种尾气的处理装置及其控制方法、控制装置、存储介质、处理器、尾气的处理系统与移动载体，该处理装置包括依次设置于排气管路上的MFC设备、DPF设备以及SCR设备，MFC设备的上游的排气管路上设置有第一还原剂喷嘴，DPF设备与SCR设备之间的排气管路上设置有第二还原剂喷嘴，MFC设备为多功能催化设备，MFC设备具有DOC功能和SCR功能，排气管路为发送机的排气管路，该处理装置通过在MFC设备中集成DOC和SCR双重功能，简化了尾气后处理装置的结构，提升了SCR的转化效率，通过MFC替代DOC，实现了DOC起燃功能的同时又能降低NOx的排放，使整套后处理装置布置简化，节省空间。
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公开(公告)号：CN106837495A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611218254.6
申请日：2016-12-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N9/00
CPC classification number: Y02T10/47 , F01N9/005 , F01N2900/0406 , F01N2900/1621
Abstract: 本发明是根据DOC的特性及氧化原理，将DOC径向均分为一定数据的单元模块，对每个单元应用能量守恒方程、化学平衡方程及质量守恒方程，对DOC氧化NO的特性进行公式模型化。从而计算出每个单元内废气中NO、NO2的浓度及和温度；废气中每一单元的NO和NO2的浓度相加得到DOC下游的NO和NO2浓度，从而获得NO2％，通过模型能精确计算DOC后NO2及NO的含量，适用于基于模型的SCR控制策略。
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公开(公告)号：CN106837480A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611220483.1
申请日：2016-12-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/24 , Y02T10/47 , F01N3/035 , F01N3/208 , F01N9/005 , F01N11/002 , F01N13/008 , F01N13/009 , F01N2250/02 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2570/14 , F01N2610/02 , F01N2900/0408 , F01N2900/0411
Abstract: 本发明涉及一种基于模型的尿素喷射量控制方法，所述方法包括如下步骤：S1：根据实际尿素喷射量，基于SCRF模型计算SCRF内的第一氨储值；S2：基于SCR模型计算SCR内的第二氨储值；S3：将S1步骤和S2步骤获得的第一氨储值和第二氨储值进行加权处理获得实际氨储值；S4：将S3步骤获得实际氨储值与氨储设定值做差，并经过PID控制器，得到闭环修正的氨氮比；S5：将S4步骤获得的闭环修正的氨氮比与前馈氨氮比做和，最终转化为需求的尿素喷射量。本发明采用基于模型闭环控制策略，能实现对尿素喷射的精确控制，不但能满足发动机排放要求，而且能减少标定工作及解决结晶问题。
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公开(公告)号：CN106677862A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611220481.2
申请日：2016-12-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/24 , Y02T10/47 , F01N3/208 , F01N9/00 , F01N11/00 , F01N11/002 , F01N2560/021 , F01N2560/025 , F01N2560/026 , F01N2560/14 , F01N2610/02 , F01N2900/0412
Abstract: 本发明涉及一种双喷嘴尿素喷射量控制方法，所述双喷嘴分别为安装在SCRF系统和SCR系统之前的第一喷嘴和第二喷嘴，其中，所述SCRF系统基于其前端的第一喷嘴采用基于MAP的开环控制方法，所述SCR系统基于其前端的第二喷嘴采用闭环控制方法。还提出采用上述控制方法的后处理控制系统。本发明基于SCRF硬件系统在SCR前增加氨传感器，实时监测SCRF实际转化效率，利于SCRF降体积设计；采用的控制策略，能实现对SCRF系统和SCR系统各需尿素的精确控制，保证排放一致性。
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公开(公告)号：CN106150626A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610769928.5
申请日：2016-08-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/47 , F01N3/28 , F01N9/00 , F01N13/008 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , F01N2590/02 , F01N2610/02
Abstract: 本申请提供一种机械泵发动机SCR装置、控制方法及其控制装置，所述机械泵发动机SCR装置包括机械泵发动机、选择性催化还原反应器SCR、发动机转速传感器、进气压力和温度传感器、SCR上游温度传感器、尿素喷射系统和尿素喷射控制单元。保留船用的机械泵发动机，通过尿素喷射控制单元处理发动机转速、进气压力和进气温度等各信号，得到尿素需求喷射量，实现尿素喷射的控制。相对于现有技术中用电控发动机替换机械泵发动机方式，仅在原发动机基础上增加了发动机转速传感器、进气压力和温度传感器、SCR上游温度传感器三个传感器结构，对船用发动机系统的变动较小，成本较低，同时还能匹配SCR系统，使得船机的排放满足IMO Tier III排放法规。
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