具有改进的壳体对准的机动车摄像头

    公开(公告)号:CN116744091A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310216774.7

    申请日:2023-03-07

    Abstract: 一种机动车摄像头(2),包括第一壳体部分(5)和在透镜开口(10)处连接到第一壳体部分(5)的透镜单元(4)以及在第一壳体部分(5)的凸缘(6)处连接到第一壳体部分(5)的第二壳体部分(8),该第二壳体部分围绕透镜开口(10)形成台阶结构(9),该台阶结构包括背离透镜开口(10)取向的四个侧面(11a、11b、12a、12b)。第二壳体部分(8)与四个侧面(11a、11b、12a、12b)中的第一侧面(11a)接触,并且第二壳体部分(8)与四个侧面(11a、11b、12a、12b)中的第二侧面(11b)接触,该第二侧面垂直于第一侧面(11a)。

    机动车辆相机装置、其操作方法和包括其的机动车辆

    公开(公告)号:CN107079108B

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN201580060876.8

    申请日:2015-10-02

    Inventor: M.P.格里芬

    Abstract: 本发明涉及用于操作机动车辆(3)的照相机装置(4)的方法。照相机装置(4)的图像传感器(5)提供照相机装置(4)的环境(8)的原始图像(R)。图像处理装置(6)通过直方图扩展(12)的扩展函数(13)从原始图像(R)生成输出图像(I)。扩展函数(13)从原始图像(R)的每个像素的相应输入像素值(Li)生成输出图像(I)的相应像素的每一个输出像素值(Lo)。本发明的目的是使直方图扩展(12)适应捕获情况。根据环境(8)的亮度(B1,B2)获取照相机装置(4)的至少一个参数值(S,G),并且根据至少一个获取的参数值(S,G)在扩展功能(13)中设置输出像素值(Lo)的极限值(L)。

    用于机动车辆的相机和机动车辆

    公开(公告)号:CN107005002A

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201580065640.3

    申请日:2015-11-20

    Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆(1)的相机(2),其包括被构造为至少在某些区域屏蔽电磁辐射的壳体(5),包括布置在壳体(5)中的电路板(16),以及包括用于将相机(2)连接到机动车辆(1)的接口装置(11),其中所述接口装置(11)电连接到所述电路板(16),其中所述接口装置(11)包括具有内部导体(13)和外部导体(14)的同轴插头(12)以及相机(2)具有用于将外部导体(14)电连接到壳体(5)的连接装置(17)。

    机动车辆摄像头系统的在线标定

    公开(公告)号:CN107004277A

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201580063749.3

    申请日:2015-11-26

    CPC classification number: G06T7/80 G06T2207/10016 G06T2207/30252

    Abstract: 本发明涉及用于标定机动车辆(1)的摄像头系统(7)的方法。至少一个摄像头(8‑11)分别相继地从机动车辆(1)的环境(2)产生摄像头图像(21‑28)。计算装置(12)通过投影(P)从虚拟视角从所述摄像头图像(21‑28)分别产生该环境(2)的虚拟视图(14)。在行进时,对每个摄像头(8‑11),计算装置(12)经过至少一次标定循环。基于投影(P)的当前投影参数(30),在此,摄像头(9)的摄像头图像(23、24)被变换。运动矢量从其确定。对于运动矢量的至少一个几何特征,参考值被设定。从运动矢量的所述至少一个几何特征和各相应参考值之间的差异,误差值被确定。取决于误差值,新的投影参数被确定(30)。

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