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公开(公告)号：CN209291814U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201822143696.X
申请日：2018-12-19
Applicant: 中汽研(常州)汽车工程研究院有限公司 , 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于电池包检测设备的转移装置，包括传送机构和运送机构，所述的传送机构位于挤压台与水池之间，所述的运送机构位于水池的上方，所述的传送机构的进料端与挤压台相接，传送机构的出料端与运送机构相接；所述的运送机构包括第一导轨、电葫芦行走总成和吊篮，所述的电葫芦行走总成位于第一导轨的下方，且电葫芦行走总成与第一导轨滑动连接，所述的吊篮可拆卸的固定在电葫芦行走总成的下方。本实用新型所述的一种用于电池包检测设备的转移装置，电池包从挤压台上运走后，挤压台可以继续工作，解决了现有的电池包挤压台工作效率低的问题；并且不需要人工直接接触电池包，有效的避免了工人触电等意外发生。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209166839U
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201822144873.6
申请日：2018-12-19
Applicant: 中汽研(常州)汽车工程研究院有限公司 , 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供了一种角度可调的汽车座椅测试试验平台，包括底座、安装板和2个侧翼，所述的侧翼分别固定在底座的两端，所述的安装板位于底座的上方，所述的安装板位于侧翼之间，所述的安装板与侧翼转动连接；所述的安装板上均匀的设有若干的安装孔；所述的侧翼包括2个支撑面，且所述的支撑面为圆弧面。本实用新型所述的一种角度可调的汽车座椅测试试验平台，在汽车座椅性能测试时，能够通过转动所述安装板，以实现对座椅上包括不规则形状的关键部件进行加载测试，保证不规则部件安装于平台后，其所在的方向能够便于施力及加载，从而简单方便实现对汽车座椅性能的测试实验，提高实验效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211042697U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921951065.9
申请日：2019-11-12
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01M13/021
Abstract: 本实用新型涉及一种齿轮综合性能测试装置，包括底座、样件固定单元、样件限位单元和齿轮样件，所述样件固定单元和样件限位单元均位于底座上，样件固定单元由动力源推动在底座上移动定位，所述样件固定单元上的齿轮样件由动力源带动转动，或由样件限位单元限位固定。该装置包含了齿轮抗打齿性能以及打齿前后的静动态强度测试，尤其可以对不同半径齿轮在不同初速度条件下的力学特性进行测试。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210634398U
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201921140114.0
申请日：2019-07-19
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型创造提供了一种应用于电动车道路救援的便携式充补电装置，包括补电系统、电池包系统、升压系统、充电系统；所述补电系统用于对电池包系统进行补电，所述电池包系统内设有多个用于存储电能的电池模组，所述电池包系统通过升压系统为充电系统供电，所述充电系统设有为电动汽车充电的充电接口；所述充电系统包括开关电源和充电模块、充电接口，所述开关电源和充电模块都连接充电接口，所述充电模块与开关电源电性连接。本实用新型创造所述的应用于电动车道路救援的便携式充补电装置将可移动、可拆卸的充补电装置应用于电动汽车领域，实现了便捷，安全，快速的电动汽车救援过程。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211042986U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921520497.4
申请日：2019-09-12
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种材料动态剪切试验装置，包括相对且紧邻设置的左夹块和右夹块，所述左夹块与右夹块之间形成用以固定样件的空间，所述左夹块与支架固定连接，所述支架上固设有导向轴，该导向轴贯穿所述右夹块设置；所述右夹块在试验机的作用下可沿所述导向轴相对所述左夹块上下运动，所述右夹块顶面上设有夹块连接件，试验机连接件与夹块连接件连接。该装置包括左右相对设置的夹块，该装置能够对高速作动条件的复合材料剪切性能进行上拉及下压测试，且对试验机的操作精确度要求降低，从而降低了对夹具本身的损坏概率，结果数据稳定性好。
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公开(公告)号：CN210638900U
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201921140153.0
申请日：2019-07-19
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及种一种用于行人保护柔性腿试验的自动防护装置，由主体防护机构和防护门组成，所述主体防护机构包括顺次连接的左防护栏、中防护栏和右防护栏，所述中防护栏中部设有供试验用柔性腿通过的门框；所述防护门包括主移动防护板、从移动防护板、执行杆和气缸，所述主移动防护板、从移动防护板位于所述门框内，所述气缸通过执行杆带动所述防护门相对所述门框打开或关闭。该防护装置，通过主体防护机构及位于其中部的防护门之间的配合作用，可有效保护发射器和柔性腿自身，操作方便，耐久可靠、节约成本。
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公开(公告)号：CN209606090U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201821772265.3
申请日：2018-10-30
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本实用新型提供了一种多功能零部件试验固定装置，属于汽车领域，包括背板，所述背板的上端设有支杆、支架和对挡风玻璃进行定位的固定框，所述固定框的下端与所述背板铰接，上端与所述支杆的一端铰接，所述支杆的另一端与所述支架的一端相对背板前后可调式固定连接，所述支架的另一端与所述背板固定连接，所述背板的中部设有摇摆架和两个支撑架，所述支撑架固锁在所述背板上，所述摇摆架设在两个所述支撑架的中间且旋转可调式固定连接在所述支撑架上。本实用新型将多个试验的固定夹具集成一体，既节省了空间，又提高了操作的便利性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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