一种提高钢筋接头抗变形能力的螺纹加工装置

    公开(公告)号:CN101554697B

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN200810146881.2

    申请日:2008-08-27

    Inventor: 吴晓星 徐瑞榕

    CPC classification number: B23G1/24 B21H3/02 B23G5/12 E04C5/03

    Abstract: 一种提高钢筋接头抗变形能力的螺纹制作方法及加工装置,改善了目前钢筋螺纹滚轧加工方法中,钢筋端头出现凹陷的缺陷。它分别由倒角、剥肋装置和螺纹滚轧装置组成,各机构是延回转中心轴线依次排列,其特征在于设计为至少二次涨刀的钢筋加工装置,通过固定在动力源上臂式涨刀楔块机构,与固定在机体的导轨上的角涨刀限位机构、剥肋涨刀限位机构,实现倒角、剥肋及螺纹滚轧顺序进行,其独特的多定位面刀架和多切削刃的组合刀具,使该装置可以实现多工位的顺序转换。且具有结构简单、操作方便、故障率低、维修方便的特点。

    一种提高钢材组织均匀性方法及其设备

    公开(公告)号:CN101885133B

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN201010227637.6

    申请日:2010-07-15

    Abstract: 本发明涉及一种提高铸造金属材料组织均匀性方法,以及该方法使用的设备。其方法是通过浇铸、结晶、牵引、二次冷却、拉矫、切割,然后采用锯切机将铸坯沿着横截面中心线进行锯切,将铸坯横截面均分,即在铸造生产中加入沿铸坯中心横截面锯切的工序。其设备包括盛钢桶、盛钢桶水口下方的中间包、中间包水口正下方的结晶器和结晶器下方的二次冷却装置,以及拉矫辊、弯曲辊和矫直辊,矫直辊出口方向上布置有火焰切割机,矫直辊的出口方向上还设置有锯切机,锯切机将铸坯沿中心线的方向上锯切,使钢材组织的不均匀性暴露在锯切的表面,经过后序的轧制工序提高钢材组织均匀性。

    一种铆接方法
    83.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101829734B

    公开(公告)日:2011-12-07

    申请号:CN201010158381.8

    申请日:2008-12-11

    Applicant: 李殷德

    Inventor: 李殷德

    Abstract: 一种铆接方法,包括以下步骤:先利用冲压或车床加工的传统机械加工方法对待铆接的两金属元件进行预处理,在待铆接的两金属元件的铆接点处形成空隙,再通过组合式冲压铆接在待铆接的两金属元件的铆接点处施压使两金属元件互相挤压并填充空隙形成牢固连接。本发明由于采用传统机械加工方法进行预处理和空穴涨角填充相结合的二步法的铆接方法,先通过利用传统的冲压或车床加工的机械加工方式对要相互铆接的金属元件进行一定形状的预处理,形成便捷的铆接点后再通过组合式冲压铆接使组合前存在空穴的两金属元件受冲压影响互相挤压填充空穴形成部分填满或全部填满的倒挂锁止结构,达到牢固铆接的目的。

    一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料及其制造方法

    公开(公告)号:CN102237205A

    公开(公告)日:2011-11-09

    申请号:CN201010159334.5

    申请日:2010-04-27

    Abstract: 本发明涉及电触头材料技术领域,具体涉及一种铜复银材料及制造方法。一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料,包括一黄铜板材基体,黄铜板材基体上设有定位槽,定位槽上设有银条,银条与黄铜板材基体固熔成一体。所述合金铜铜嵌复银汽车电器材料的制造方法,包括以下步骤:1)刨制定位槽;2)焊接;3)烧结工艺;4)预冷轧工艺;5)退火工艺;6)精冷扎工艺;7)滚剪工艺;8)表面处理工艺。采用本发明的制造方法生产的一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料具有良好的导电性能、导热性能、高耐侵蚀性、抗熔焊性能强等优点,使触桥和触头连为一体,可在汽车电器中频繁动作使用,一般作为轿车刹车灯开关,车窗开关等频繁动作的电器中使用。

    一种铆接方法
    87.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101829735B

    公开(公告)日:2011-09-21

    申请号:CN201010158385.6

    申请日:2008-12-11

    Applicant: 李殷德

    Inventor: 李殷德

    Abstract: 一种铆接方法,包括以下步骤:先利用冲压或车床加工的传统机械加工方法对待铆接的两金属元件进行预处理,在待铆接的两金属元件的铆接点处形成空隙,再通过组合式冲压铆接在待铆接的两金属元件的铆接点处施压使两金属元件互相挤压并填充空隙形成牢固连接。本发明由于采用传统机械加工方法进行预处理和空穴涨角填充相结合的二步法的铆接方法,先通过利用传统的冲压或车床加工的机械加工方式对要相互铆接的金属元件进行一定形状的预处理,形成便捷的铆接点后再通过组合式冲压铆接使组合前存在空穴的两金属元件受冲压影响互相挤压填充空穴形成部分填满或全部填满的倒挂锁止结构,达到牢固铆接的目的。

    扇形段及环形段零件数控加工方法

    公开(公告)号:CN102091908A

    公开(公告)日:2011-06-15

    申请号:CN201010616551.2

    申请日:2010-12-31

    Abstract: 一种扇形段及环形段零件的数控加工方法,该数控加工方法在夹具上装夹单个零件,且数控程序的零点位置不设在零件的圆弧面的中轴线上,而且可以将零件和夹具放在方便加工的位置,不用制造大型的环形夹具和大型的加工机床,能够用中型数控机床加工大直径的扇形段及环形段零件,且零件装夹和加工方便,数控程序编制快捷。

    汽车桥壳的制造方法
    89.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101204776B

    公开(公告)日:2011-06-15

    申请号:CN200610163284.1

    申请日:2006-12-20

    Abstract: 本发明涉及一种汽车桥壳的制造方法,属于钢质汽车桥壳制造方法,其具体方法为首先利用圆钢管在两端进行缩径;然后利用压力机在毛坯中间局部区域进行压形;之后在管坯中间开一条前后通过的长槽;再使管坯中间进行挤压胀形,将管坯中间挤压胀开,与模具外形贴和;最后对桥壳进行整形,达到桥壳零件毛坯尺寸。该毛坯经过局部加工,焊上三角板形成完整的桥壳零件。该方法工序少,成本低;桥壳中间区域变薄程度小、桥壳强度高,一次性设备投入小,生产效率高,适合大批量生产;制造桥壳工艺简单,模具可以实现标准化,换型费用低。

    一种冲压方法及该方法使用的冲压装置

    公开(公告)号:CN101091973B

    公开(公告)日:2011-06-01

    申请号:CN200610086514.9

    申请日:2006-06-20

    Inventor: 黄攀峰

    Abstract: 本发明提供一种连续冲压方法及该方法使用的冲压装置,能够使料带上的产品在冲压之后均匀排布、便于后续加工工序。本发明的连续冲压方法包括:(1)对料带进行冲压,使产品初步成型;(2)将部分或全部料带进行位移及定位;(3)对产品进行修正和/或最终成型。本发明还提供一种冲压装置,用于对两条或两条以上料带进行连续冲压,包括至少一个位移装置和至少一个定位装置,位移装置使至少一条料带离开原有位置,移动到新的位置;定位装置将所述至少一条料带定位在新的位置。

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