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公开(公告)号：CN113859150A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111140590.4
申请日：2021-09-28
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本申请涉及一种整车控制系统。该装置包括相互连接的第一处理器和第二处理器；第一处理器，用于接收远程控制中心发送的第一控制指令，第一控制指令用于控制车辆的行驶速度和车辆的行驶方向中的至少一种；分别向第二处理器和CAN总线发送第一控制指令；第二处理器，用于分别从第一处理器和CAN总线接收第一控制指令；若从第一处理器接收的第一控制指令与从CAN总线接收的第一控制指令不同，则向CAN总线发送第二控制指令，第二控制指令用于控制车辆停止行驶。该系统使用第二处理器来监控第一处理器，一旦发现第一处理器发送的控制指令和车辆实际执行的控制指令不一致，第二处理器就会控制车辆停止行驶，从而在第一处理器出现故障时，依旧能保证车辆的安全。
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公开(公告)号：CN116476795A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310311202.7
申请日：2023-03-27
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60T17/22 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种气压驻车系统的监测方法及系统。该方法包括：依据目标车辆在实车运行过程中的实车流量参数调整目标台架中的行车制动单元及驻车制动单元的流量参数，依据实车运行过程中的实车压力参数调整气源单元、行车制动单元及驻车制动单元的压力参数，得到第一耦合力参数；控制目标台架中驻车三位三通电磁阀及行车三位三通电磁阀进入充压保压状态得到第二耦合力参数；控制驻车三位三通电磁阀及行车三位三通电磁阀进入排气保压状态得到目标耦合力参数；根据目标耦合力参数与第一耦合力参数及第二耦合力参数的参数关系生成监测结果。通过本发明的技术方案，能够根据实时耦合力对气压驻车系统进行监测，提高了目标车辆的安全性能。
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公开(公告)号：CN113859150B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202111140590.4
申请日：2021-09-28
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本申请涉及一种整车控制系统。该装置包括相互连接的第一处理器和第二处理器；第一处理器，用于接收远程控制中心发送的第一控制指令，第一控制指令用于控制车辆的行驶速度和车辆的行驶方向中的至少一种；分别向第二处理器和CAN总线发送第一控制指令；第二处理器，用于分别从第一处理器和CAN总线接收第一控制指令；若从第一处理器接收的第一控制指令与从CAN总线接收的第一控制指令不同，则向CAN总线发送第二控制指令，第二控制指令用于控制车辆停止行驶。该系统使用第二处理器来监控第一处理器，一旦发现第一处理器发送的控制指令和车辆实际执行的控制指令不一致，第二处理器就会控制车辆停止行驶，从而在第一处理器出现故障时，依旧能保证车辆的安全。
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公开(公告)号：CN218725136U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222185096.6
申请日：2022-08-19
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本申请涉及一种振动测试设备及其电连接装置。电连接装置包括：固定组件，设置于振动测试设备的固定台上，且包括与交流电源电连接的第一装配件；振动组件设置于振动测试设备的振动台上，且包括与振动台内的动圈电连接的第二装配件；以及连接导线电连接于第一装配件及第二装配件之间；其中，振动台能够相对固定台沿第一方向往复振动，连接导线相对的两端均沿与第一方向X垂直的第二方向分别装配于第一装配件及第二装配件上。本申请中提供的振动测试设备及其电连接装置具有较优的电连接可靠性的振动测试设备及其电连接装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217426164U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202220018988.4
申请日：2022-01-05
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种压力监控装置，用于监控汽车蓄能器的内部压力，压力监控装置包括采样模块、本地监控模块及5G通信模块，其中，采样模块设置于蓄能器的进出口主管路，用于采集蓄能器的实时压力值；本地监控模块与采样模块电连接，用于根据内部压力值与预设压力阈值，生成报警信号；5G通信模块与采样模块电连接，用于根据实时压力值生成5G压力数据信号，发送至后台数据中心。上述压力监控装置中，通过设置5G通行模块，将蓄能器的内部压力值实时发送到后台数据中心，工作人员能够通过数据终端实时快速的接收读取蓄能器内部压力数据，不用去现场也能快速了解车辆蓄能器的实时工作状态，极大的方便了故障预处理过程，做到防患于未然，提升了工作效率。
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公开(公告)号：CN214667700U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120900643.7
申请日：2021-04-28
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆测试技术领域，公开一种动力转向助力缸耐久性测试装置。该动力转向助力缸耐久性测试装置包括承载板、负载转向助力缸、检测组件和定时器，承载板上设置有起始点A和终止点B；负载转向助力缸设置于承载板上，负载转向助力缸能驱动试件转向助力缸在起始点A与终止点B之间做往复运动；检测组件被配置为当试件转向助力缸运动至起始点A或者终止点B处时，检测组件传递到位信号；定时器能记录到位信号的持续时间，负载转向助力缸被配置为当持续时间达到预设时间时驱动试件转向助力缸反向运动。所述动力转向助力缸耐久性测试装置，可以防止在试件转向助力缸发生换向时与负载转向助力缸发生碰撞的情况。
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公开(公告)号：CN214040457U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202120233926.0
申请日：2021-01-27
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G01L5/14
Abstract: 本实用新型公开了一种空气弹簧的爆破试验装置，涉及试验装置技术领域。该空气弹簧的爆破试验装置包括安装件、连通管、电磁阀、储液箱、泵体、驱动件和检测件。安装件用于安装空气弹簧，并能使空气弹簧保持在预设高度。连通管具有多个连通口，部分连通口与空气弹簧的气囊连通。电磁阀用于开启或关闭连通管与气囊的连通处。储液箱用于存储液体介质。泵体分别与储液箱和空气弹簧的气囊连通。驱动件的输出端与泵体连接，驱动件用于驱动泵体将液体介质输入至气囊内。检测件设在一个连通口上，检测件用于检测空气弹簧内的液体介质的压力。该空气弹簧的爆破试验装置能够可靠准确地测试出空气弹簧的爆破压力值，提高空气弹簧的爆破压力试验的安全性。
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公开(公告)号：CN216978373U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202122407619.2
申请日：2021-09-30
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M15/05
Abstract: 本实用新型涉及一种助力缸耐久试验台监控系统。该助力缸耐久试验台监控系统包括：用于采集助力缸耐久试验台的参数信息的信号采集装置；用于获取信号采集装置采集的参数信息，并判断参数信息是否超出预设参数范围的第一处理装置，处理装置与信号采集装置连接；用于在参数信息超出预设参数范围时进行报警的报警装置。该助力缸耐久试验台监控系统通过信号采集装置采集助力缸耐久试验台的参数信息，实时获取助力缸耐久试验台的参数信息；在采集到相关参数信息后，通过第一处理装置判断采集信息是否属于预设的正常参数范围，以检测参数信息是否异常，并在参数信息异常时通过报警装置进行报警，从而及时对助力缸耐久试验台的异常情况进行报警。
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公开(公告)号：CN215333768U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121089106.5
申请日：2021-05-20
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型属于液压控制技术领域，公开了一种蓄能器的压力保护装置，包括数据采集仪，连接蓄能器以采集蓄能器的工作参数；PLC控制器，连接数据采集仪和液压泵站；云平台，连接PLC控制器以存储工作参数；远程监测端与云平台(3)之间无线或以太网连接以监测和显示工作参数；本地监测端通过线缆连接PLC控制器以监测和显示工作参数以及设置参数阈值并发送给PLC控制器。本实用新型通可以实现对蓄能器的工作参数的实时监测和反馈控制，便于在蓄能器工作参数发生变化(如压力波动)时及时采取措施以保持蓄能器在恒压工作，从而实现对蓄能器的压力保护，解决蓄能器的压力波动问题。
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