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公开(公告)号:CN110857642B
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN201910784061.4
申请日:2019-08-23
Applicant: 万国引擎知识产权有限责任公司
Abstract: 将柴油机排气流体计量加入内燃机废气后处理系统,该系统具有紧密连接的SCR催化剂和主SCR催化剂。将DEF喷射至两个喷射器位置,一个位于紧密连接的SCR催化剂的上游,另一个位于主SCR催化剂的上游,每个喷射器中的DEF量主要基于主SCR催化剂的温度和通过后处理系统的NOx质量流量。该喷射方法能够在满足规定的NOx尾气排放水平和N2O形成限制的同时实现相对更好的燃料经济性结果。
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公开(公告)号:CN107152329A
公开(公告)日:2017-09-12
申请号:CN201710126274.9
申请日:2017-03-03
Applicant: 万国引擎知识产权有限责任公司
Inventor: L·C·卡塔尼 , M·乌禅斯基 , R·罗迪格兹 , J·S·J·陈 , J·R·西格勒 , D·卡迪尔卡 , J·G·希伯 , M·J·塞贝里希 , N·辛格 , J·P·席尔瓦 , B·J·阿德尔曼 , S·曼达拉普
CPC classification number: F01N3/101 , F01N3/021 , F01N3/103 , F01N3/20 , F01N13/009 , F02D41/0235 , F02D41/10 , F02D2250/32 , F02D2250/36 , Y02T10/22 , F01N3/208 , F01N3/106 , F01N9/00 , F01N2570/14
Abstract: 一种用于控制内燃机来限制不希望的氮氧化合物的排放并提供增加的瞬态功率的方法。
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公开(公告)号:CN107091137A
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201710086317.5
申请日:2017-02-17
Applicant: 万国引擎知识产权有限责任公司
CPC classification number: F01N3/2013 , F01N3/027 , F01N3/2026 , F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N2610/02 , Y02T10/24 , Y02T10/26 , F01N11/002 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F01N2900/1404 , F01N2900/1406
Abstract: 在小于和大于DEF计量阈值温度的发动机排气温度下将还原剂计量到SCR催化剂上游的发动机排气后处理系统中,以使催化剂有效还原NOx而不产生在小于DEF计量阈值温度的发动机排气温度下会损害后处理系统有效性的不希望的反应产物。
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公开(公告)号:CN101994547A
公开(公告)日:2011-03-30
申请号:CN201010268149.X
申请日:2010-08-24
Applicant: 万国引擎知识产权有限责任公司
CPC classification number: F01N3/0231 , B01D53/9454 , B01D53/9472 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/9032 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N2370/02 , F01N2510/0682 , Y02T10/22
Abstract: 本发明涉及一种在过滤器上部分涂敷铂系金属用以提高煤灰质量极限和降低成本。一种柴油机微粒过滤器具有在上游侧入口或下游侧出口上的载体涂料过滤材料的薄带。该载体涂料具有添加至DPF的表面和多孔结构的例如铂和钯的铂系金属(PGM)。DPF应当提供主动再生之间的可比拟或改善的距离和/或防止在主动DPF再生期间的HC/CO漏逸。
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公开(公告)号:CN107091138A
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201710086415.9
申请日:2017-02-17
Applicant: 万国引擎知识产权有限责任公司
CPC classification number: F01N3/2013 , F01N3/027 , F01N3/2026 , F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N2610/02 , Y02T10/24 , Y02T10/26 , F01N9/00 , F01N11/002 , F01N2570/14 , F01N2900/1404
Abstract: 在小于和大于DEF计量阈值温度的发动机废气温度下将还原剂计量到SCR催化器上游的发动机废气后处理系统中,以使催化器有效还原NOx而不会在小于DEF计量阈值温度的发动机废气温度下产生会损害后处理系统有效性的不希望的反应产物。
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公开(公告)号:CN103221653A
公开(公告)日:2013-07-24
申请号:CN201180032992.0
申请日:2011-07-01
Applicant: 万国引擎知识产权有限责任公司
IPC: F01N9/00
CPC classification number: F01N3/208 , F01N9/005 , F01N11/00 , F01N2610/02 , F01N2900/1622 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 一种向后处理系统的催化剂上游的废气注入氨(NH3)的方法(10),其包括在预定的参数基础上确定是否即将发生再生过程(14),和确定是否满足投配参数(22)的步骤。所述方法(10)还包括计算填充所述催化剂的NH3量(18),和在再生过程发生之前调节投配的NH3量(22)的步骤。
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公开(公告)号:CN110857642A
公开(公告)日:2020-03-03
申请号:CN201910784061.4
申请日:2019-08-23
Applicant: 万国引擎知识产权有限责任公司
Abstract: 将柴油机排气流体计量加入内燃机废气后处理系统,该系统具有紧密连接的SCR催化剂和主SCR催化剂。将DEF喷射至两个喷射器位置,一个位于紧密连接的SCR催化剂的上游,另一个位于主SCR催化剂的上游,每个喷射器中的DEF量主要基于主SCR催化剂的温度和通过后处理系统的NOx质量流量。该喷射方法能够在满足规定的NOx尾气排放水平和N2O形成限制的同时实现相对更好的燃料经济性结果。
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公开(公告)号:CN103221653B
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201180032992.0
申请日:2011-07-01
Applicant: 万国引擎知识产权有限责任公司
IPC: F01N9/00
CPC classification number: F01N3/208 , F01N9/005 , F01N11/00 , F01N2610/02 , F01N2900/1622 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 一种向后处理系统的催化剂上游的废气注入氨(NH3)的方法(10),其包括在预定的参数基础上确定是否即将发生再生过程(14),和确定是否满足投配参数(22)的步骤。所述方法(10)还包括计算填充所述催化剂的NH3量(18),和在再生过程发生之前调节投配的NH3量(22)的步骤。
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公开(公告)号:CN103429860A
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN201180069270.2
申请日:2011-03-14
Applicant: 万国引擎知识产权有限责任公司
IPC: F01N3/00
CPC classification number: F01N3/08 , F01N3/208 , F01N9/005 , F01N2610/02 , F01N2610/146 , F01N2610/1493 , F01N2900/0601 , F01N2900/08 , F01N2900/10 , F01N2900/12 , F01N2900/1404 , F01N2900/1411 , F01N2900/1631 , F01N2900/1812 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 一种用于缓解在内燃机排气系统(14)的内表面上的柴油排放液(DEF)分解产物的沉淀的系统与方法。控制器(34)中的处理器包含基于模型的控制算法(50A;50B),用于控制由DEF喷射器(24)进行的DEF喷射以缓解沉淀形成。
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公开(公告)号:CN102639828A
公开(公告)日:2012-08-15
申请号:CN201080054644.9
申请日:2010-12-03
Applicant: 万国引擎知识产权有限责任公司
IPC: F01N3/00
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N3/2013 , F01N2240/20 , F01N2250/02 , F01N2560/06 , F01N2570/14 , F01N2610/02 , Y02A50/2344 , Y02T10/24 , Y02T10/26
Abstract: 用于在燃烧过程中的气态产物进入大气之前对气态产物中的氮氧化物进行催化还原的装置和方法。燃烧过程的气态和颗粒产物径向地流过径向流颗粒过滤构件(24),然后轴向地引过收集器(26),其中颗粒过滤构件会有效地捕获颗粒物质。喷射器(30)将还原剂引入收集器的轴向端部中,用以由沿远离喷射器的方向流过收集器的轴向流卷带。离开收集器的流体流引导通过SCR催化剂(40),在此发生氮氧化物的催化还原。
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