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公开(公告)号：CN113777512B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202110640876.2
申请日：2021-06-09
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: G01R31/388 , G01R31/389 , G01R31/36 , G01R31/371 , H01M10/48
Abstract: 用于电池系统的电流测量装置和相应的方法，电流测量装置具有包括第一微控制器的第一控制单元、第二控制单元、通信地连接第一和第二控制单元的通信线路。第二控制单元包括：第二微控制器；电互连在第二微控制器和用于电流测量的分流电阻器的端子之间的放大器；互连在分流电阻器的端子和放大器之间的节点。第一微控制器生成测试模式信号并通过通信线路将测试模式信号发送到第二控制单元。第二控制单元将测试模式信号发送到节点。第二微控制器响应于发送的测试模式信号通过放大器接收测量信号。第一微控制器通过通信线路从第二微控制器接收测量信号，将测量信号与生成的测试模式信号进行比较，并基于该比较来验证电流测量的功能。
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公开(公告)号：CN110495103B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN201880019753.3
申请日：2018-01-26
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: H03M1/12 , G01R19/257
Abstract: 本发明涉及一种用于模数转换器ADC(20)的无源连接电路(50)，其中，无源连接电路(50)包括第一输入节点(11)、第二输入节点(12)、第一输出节点(13)和第二输出节点(14)，第一输入节点(11)被配置为接收将被ADC(20)转换的模拟输入信号，第二输入节点(12)被配置为接收ADC(20)的接地电压以外的参考电压，第一输出节点(13)被配置为连接到ADC(20)的第一差分输入端(21)，第二输出节点(14)被配置为连接到ADC(20)的第二差分输入端(22)。第一分压器(15)互连在第一输入节点(11)和第一输出节点(13)之间，第二分压器(16)互连在第二输入节点(12)和第二输出节点(14)之间。优选地，第一分压器(15)包括与第二电阻串联连接的第一电阻，第二分压器(16)包括与第四电阻串联连接的第三电阻，其中，第四电阻是第二电阻的一部分。
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公开(公告)号：CN115700185A
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202210850299.4
申请日：2022-07-19
Applicant: 三星SDI株式会社
Inventor： J.弗里茨 , T.特拉斯尼戈 , D.科瓦奇 , 克里斯托夫·施米德霍弗
IPC: B60L3/00 , B60L3/04 , B60L58/18 , H01M50/574 , H01M10/42
Abstract: 本公开涉及用于电池系统的继电器控制系统，该继电器控制系统包括：电气接口，连接器可拆卸地连接到接口；电源，通过电源线并联电连接到继电器的线圈；继电器驱动器开关，在电源线中的一条中在电源与线圈之间互连；控制器，通过继电器驱动器控制线并联电连接到继电器驱动器开关，以控制继电器驱动器开关。电源线和继电器驱动器控制线中的一条跨接口路由，使得当连接器连接到接口时，电源线和继电器驱动器控制线之中的所述一条跨接口导电，当连接器从接口拆卸时，电源线和继电器驱动器控制线之中的所述一条跨接口被电中断；其中，继电器控制系统被构造为当电源线和继电器驱动器控制线之中的所述一条响应于连接器从接口拆卸而被中断时使继电器断开。
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公开(公告)号：CN113314771A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110198025.7
申请日：2021-02-22
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: H01M10/42 , H01M10/48 , H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6567 , B60K1/04 , G01M3/40
Abstract: 本发明涉及电池系统、用于其内部的泄漏检测的方法及包括其的车辆，该电池系统包括：外壳，包括外壳框架和基底框架，其中外壳框架和基底框架围绕外壳空间；至少一个电池模块，包括通过汇流条电连接到彼此的多个电池单元，其中电池模块设置在外壳空间中；至少一个托盘，包括托盘框架和托盘基底；以及与电池管理系统集成的液体检测系统，其中电池管理系统适于通过液体检测系统检测托盘内部的液体，其中液体检测系统包括高电压导体，该高电压导体的第一端连接到汇流条并且其第二端设置在基底框架和托盘基底之间。
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公开(公告)号：CN110495103A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201880019753.3
申请日：2018-01-26
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: H03M1/12 , G01R19/257
Abstract: 本发明涉及一种用于模数转换器ADC(20)的无源连接电路(50)，其中，无源连接电路(50)包括第一输入节点(11)、第二输入节点(12)、第一输出节点(13)和第二输出节点(14)，第一输入节点(11)被配置为接收将被ADC(20)转换的模拟输入信号，第二输入节点(12)被配置为接收ADC(20)的接地电压以外的参考电压，第一输出节点(13)被配置为连接到ADC(20)的第一差分输入端(21)，第二输出节点(14)被配置为连接到ADC(20)的第二差分输入端(22)。第一分压器(15)互连在第一输入节点(11)和第一输出节点(13)之间，第二分压器(16)互连在第二输入节点(12)和第二输出节点(14)之间。优选地，第一分压器(15)包括与第二电阻串联连接的第一电阻，第二分压器(16)包括与第四电阻串联连接的第三电阻，其中，第四电阻是第二电阻的一部分。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116207808A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202210867599.3
申请日：2022-07-22
Applicant: 三星SDI株式会社
Abstract: 公开了一种电池系统及其操作方法、车辆和固定能量存储系统。所述电池系统包括电源和电池管理系统，电池管理系统包括DC/DC转换器和系统基础芯片SBC。DC/DC转换器电连接到电源以从电源接收电力并被配置为输出输出电压。SBC与DC/DC转换器串联电连接以从DC/DC转换器接收输出电压。微控制器连接到SBC以从SBC接收电力。继电器驱动器被配置为控制至少一个继电器，并且连接到DC/DC转换器的输出节点以从DC/DC转换器接收输出电压。微控制器电连接到继电器驱动器并被配置为：在对至少一个继电器进行切换之前，控制DC/DC转换器以将输出电压从第一电压(V1)增大到比第一电压(V1)高的第二电压；以及控制继电器驱动器以在DC/DC转换器输出第二电压时对所述至少一个继电器进行切换。
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公开(公告)号：CN114924122A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210127705.4
申请日：2022-02-11
Applicant: 三星SDI株式会社
Abstract: 本发明涉及一种用于监控电动车辆的高压(HV)板网中的隔离电阻测量的电路、以及用于监控这种隔离电阻测量的相应方法。根据本发明的电路包括仅单个安培表(Iiso_p)，该安培表被永久配置为测量通过相应高压电位(HV+或HV‑)与公共接地电位(GND/Chassis)之间的相应测量电阻(R0_p或R0_n)的正电流Iiso_p或负电流Iiso_n。未测量的测量电阻(R0_n或R0_p)的相应实际测量电阻值R’0_n或R’0_p是应用测量的相应测量电阻(R0_n或R0_p)的计算出的相应实际测量电阻值R’0_p或R’0_n、计算出的实际正隔离电阻值R’IsoP和计算出的负隔离电阻值R’IsoP来计算的。
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公开(公告)号：CN113777512A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202110640876.2
申请日：2021-06-09
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: G01R31/388 , G01R31/389 , G01R31/36 , G01R31/371 , H01M10/48
Abstract: 用于电池系统的电流测量装置和相应的方法，电流测量装置具有包括第一微控制器的第一控制单元、第二控制单元、通信地连接第一和第二控制单元的通信线路。第二控制单元包括：第二微控制器；电互连在第二微控制器和用于电流测量的分流电阻器的端子之间的放大器；互连在分流电阻器的端子和放大器之间的节点。第一微控制器生成测试模式信号并通过通信线路将测试模式信号发送到第二控制单元。第二控制单元将测试模式信号发送到节点。第二微控制器响应于发送的测试模式信号通过放大器接收测量信号。第一微控制器通过通信线路从第二微控制器接收测量信号，将测量信号与生成的测试模式信号进行比较，并基于该比较来验证电流测量的功能。
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公开(公告)号：CN107666017A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201710499197.1
申请日：2017-06-27
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: H01M10/42
CPC classification number: B60L11/1853 , B60L3/0046 , B60L58/12 , B60L58/18 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , H02J7/0021 , H02J7/0031 , H02J7/0045 , H02J7/0068 , Y02T10/7055 , H01M10/425 , H01M2010/4271
Abstract: 本发明涉及用于混合动力车辆的电池系统100，其包括两个输出端子1、2和电池组90，该电池组90包括每个分别电连接或者可连接到一个输出端子1、2的主极和副极91、92。此外，电池系统100包括电可操作的预充电开关10，其电连接到电池组90的主极91和电池系统100的第一输出端子1。此外，电池系统100包括与电可操作的预充电开关10串联布置的第一电阻器21和隔离监控电路50。根据本发明，第二电阻器22与第一电阻器21串联布置并与半导体开关44并联布置。
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公开(公告)号：CN113314771B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202110198025.7
申请日：2021-02-22
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: H01M10/42 , H01M10/48 , H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6567 , B60K1/04 , G01M3/40
Abstract: 本发明涉及电池系统、用于其内部的泄漏检测的方法及包括其的车辆，该电池系统包括：外壳，包括外壳框架和基底框架，其中外壳框架和基底框架围绕外壳空间；至少一个电池模块，包括通过汇流条电连接到彼此的多个电池单元，其中电池模块设置在外壳空间中；至少一个托盘，包括托盘框架和托盘基底；以及与电池管理系统集成的液体检测系统，其中电池管理系统适于通过液体检测系统检测托盘内部的液体，其中液体检测系统包括高电压导体，该高电压导体的第一端连接到汇流条并且其第二端设置在基底框架和托盘基底之间。
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