电流测量装置、包含其的电池系统及其方法、电动车辆

    公开(公告)号:CN113777512B

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202110640876.2

    申请日:2021-06-09

    Abstract: 用于电池系统的电流测量装置和相应的方法,电流测量装置具有包括第一微控制器的第一控制单元、第二控制单元、通信地连接第一和第二控制单元的通信线路。第二控制单元包括:第二微控制器;电互连在第二微控制器和用于电流测量的分流电阻器的端子之间的放大器;互连在分流电阻器的端子和放大器之间的节点。第一微控制器生成测试模式信号并通过通信线路将测试模式信号发送到第二控制单元。第二控制单元将测试模式信号发送到节点。第二微控制器响应于发送的测试模式信号通过放大器接收测量信号。第一微控制器通过通信线路从第二微控制器接收测量信号,将测量信号与生成的测试模式信号进行比较,并基于该比较来验证电流测量的功能。

    继电器控制系统和电池系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115700185A

    公开(公告)日:2023-02-07

    申请号:CN202210850299.4

    申请日:2022-07-19

    Abstract: 本公开涉及用于电池系统的继电器控制系统,该继电器控制系统包括:电气接口,连接器可拆卸地连接到接口;电源,通过电源线并联电连接到继电器的线圈;继电器驱动器开关,在电源线中的一条中在电源与线圈之间互连;控制器,通过继电器驱动器控制线并联电连接到继电器驱动器开关,以控制继电器驱动器开关。电源线和继电器驱动器控制线中的一条跨接口路由,使得当连接器连接到接口时,电源线和继电器驱动器控制线之中的所述一条跨接口导电,当连接器从接口拆卸时,电源线和继电器驱动器控制线之中的所述一条跨接口被电中断;其中,继电器控制系统被构造为当电源线和继电器驱动器控制线之中的所述一条响应于连接器从接口拆卸而被中断时使继电器断开。

    包括实时时钟的电动车辆电池系统

    公开(公告)号:CN113471552B

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202110339073.3

    申请日:2021-03-30

    Abstract: 本公开涉及一种电动车辆电池系统,包括:具有多个连接的可再充电电池单体的高电压系统HV系统;具有低于HV系统的操作电压的操作电压的低电压系统LV系统,其中,LV系统向电池系统管理器BSM供应电力;配置用于向BSM提供系统时间的实时时钟RTC;和电池断开单元BDU,包括可切换地打开或者关闭HV系统的HV线的BDU继电器和适于控制BDU继电器的BDU控制单元,其中,BDU适于经由通信接口与BSM交换数据。RTC集成到BDU中,且适配BDU以使得RTC至少临时由HV系统供电。

    控制单元、电池系统及其操作方法

    公开(公告)号:CN113212242B

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202110166325.7

    申请日:2021-02-04

    Abstract: 本发明涉及一种电动车辆的电池系统,其中该电池系统包括:电池模块,具有多个电池单元,并且具有连接到电池单元的控制模块;以及控制单元,连接到电池模块,并且被配置为经由数据线与控制模块通信。在本发明的电池系统中,控制模块被配置为测量至少一个电池单元的电压值、电流值和温度值,并且控制单元被配置为基于控制模块的测量值来确定电池单元的固有物理属性,将所确定的固有物理属性与固有物理属性的参考值进行比较,以及基于该比较来执行至少一个电池单元的认证。本发明还涉及一种操作电池系统的方法和一种电池系统)的控制单元的使用。

    电池系统及其操作方法、车辆和固定能量存储系统

    公开(公告)号:CN116207808A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202210867599.3

    申请日:2022-07-22

    Abstract: 公开了一种电池系统及其操作方法、车辆和固定能量存储系统。所述电池系统包括电源和电池管理系统,电池管理系统包括DC/DC转换器和系统基础芯片SBC。DC/DC转换器电连接到电源以从电源接收电力并被配置为输出输出电压。SBC与DC/DC转换器串联电连接以从DC/DC转换器接收输出电压。微控制器连接到SBC以从SBC接收电力。继电器驱动器被配置为控制至少一个继电器,并且连接到DC/DC转换器的输出节点以从DC/DC转换器接收输出电压。微控制器电连接到继电器驱动器并被配置为:在对至少一个继电器进行切换之前,控制DC/DC转换器以将输出电压从第一电压(V1)增大到比第一电压(V1)高的第二电压;以及控制继电器驱动器以在DC/DC转换器输出第二电压时对所述至少一个继电器进行切换。

    电流测量装置、包含其的电池系统及其方法、电动车辆

    公开(公告)号:CN113777512A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202110640876.2

    申请日:2021-06-09

    Abstract: 用于电池系统的电流测量装置和相应的方法,电流测量装置具有包括第一微控制器的第一控制单元、第二控制单元、通信地连接第一和第二控制单元的通信线路。第二控制单元包括:第二微控制器;电互连在第二微控制器和用于电流测量的分流电阻器的端子之间的放大器;互连在分流电阻器的端子和放大器之间的节点。第一微控制器生成测试模式信号并通过通信线路将测试模式信号发送到第二控制单元。第二控制单元将测试模式信号发送到节点。第二微控制器响应于发送的测试模式信号通过放大器接收测量信号。第一微控制器通过通信线路从第二微控制器接收测量信号,将测量信号与生成的测试模式信号进行比较,并基于该比较来验证电流测量的功能。

    包括实时时钟的电动车辆电池系统

    公开(公告)号:CN113471552A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110339073.3

    申请日:2021-03-30

    Abstract: 本公开涉及一种电动车辆电池系统,包括:具有多个连接的可再充电电池单体的高电压系统HV系统;具有低于HV系统的操作电压的操作电压的低电压系统LV系统,其中,LV系统向电池系统管理器BSM供应电力;配置用于向BSM提供系统时间的实时时钟RTC;和电池断开单元BDU,包括可切换地打开或者关闭HV系统的HV线的BDU继电器和适于控制BDU继电器的BDU控制单元,其中,BDU适于经由通信接口与BSM交换数据。RTC集成到BDU中,且适配BDU以使得RTC至少临时由HV系统供电。

    控制单元、电池系统及其操作方法

    公开(公告)号:CN113212242A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110166325.7

    申请日:2021-02-04

    Abstract: 本发明涉及一种电动车辆的电池系统,其中该电池系统包括:电池模块,具有多个电池单元,并且具有连接到电池单元的控制模块;以及控制单元,连接到电池模块,并且被配置为经由数据线与控制模块通信。在本发明的电池系统中,控制模块被配置为测量至少一个电池单元的电压值、电流值和温度值,并且控制单元被配置为基于控制模块的测量值来确定电池单元的固有物理属性,将所确定的固有物理属性与固有物理属性的参考值进行比较,以及基于该比较来执行至少一个电池单元的认证。本发明还涉及一种操作电池系统的方法和一种电池系统)的控制单元的使用。

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