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公开(公告)号:CN119239407A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411573263.1
申请日:2024-11-06
Applicant: 上海地铁维护保障有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 南京恒星自动化设备有限公司
Abstract: 本发明涉及电气化铁路系统的智能控制技术领域,提出了一种基于多源数据融合的柔性接触网绝缘锚段分流方法及系统。通过采集柔性接触网绝缘锚段的传感器数据、监控系统数据和气象数据,进行数据预处理后,利用深度学习算法模型判断柔性接触网的安全状态。若不处于安全状态,则通过可编程逻辑控制器控制主控接触器的闭合,实现柔性接触网绝缘锚段两侧接触线的短接,构建通流旁路。分流操作完成后,系统持续监控柔性接触网的安全状态,并在发现异常时触发报警机制。由此,能够全面、准确地反映接触网的实时状态,提高故障检测的精度和速度,有效避免故障扩大和供电系统受损的风险,为电气化铁路系统的安全、高效运行提供了有力的技术保障。
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公开(公告)号:CN117477606A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311814210.X
申请日:2023-12-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor: 杨嘉琛 , 董志杰 , 魏建忠 , 李波 , 杨振龙 , 赵建军 , 刘聪 , 尚国旭 , 刘通 , 段启凡 , 陈翼龙 , 侯东光 , 王维广 , 顾赛 , 赵喜军 , 杨凡 , 常明远 , 晏寒 , 吴越
Abstract: 本发明涉及基于双向变流器的牵引供电功率均衡与调节方法,牵引与电力系统共用中压环网供电,采用双环网分区方式,由主变电所引两路独立电缆回路供电,主变电所为两台变压器并联供电方式,分别为I段母线和II段母线供电,所述方法包括如下步骤:获取铁路沿线牵引变电所的供电区间长度数据,并获取每座牵引变电所的馈线处电压和电流数据,采样时间间隔为Δt;通过获取的数据计算I段母线总负荷STa、II段母线总负荷STb,根据双边供电区间内的工况,形成变电所电压输出矩阵控制策略,调整沿线牵引所的电压输出值,使总负荷在相邻主变电所间或主变压器的I段与II段母线均衡分布;本发明极大提升牵引供电系统的运行品质。
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公开(公告)号:CN117341546A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311650321.1
申请日:2023-12-05
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor: 张宇 , 董志杰 , 蒋先国 , 杨立新 , 李波 , 魏建忠 , 杨嘉琛 , 邢晓乾 , 尚国旭 , 张海波 , 王雅婷 , 张涛 , 王财华 , 陈翼龙 , 王溢斐 , 李富强 , 王爽
Abstract: 本发明提供一种城市轨道交通基于专用回流轨的冗余牵引供电系统,基于牵引变电所SS1、牵引变电所SS2、专用回流轨、钢轨、接触网,在牵引变电所SS1内装设第一转换开关K1、第二转换开关K2、第三转换开关K3、第四转换开关K4,在牵引变电所SS2内装设第五转换开关K5、第六转换开关K6、第七转换开关K7、第八转换开关K8;正常工况和接触网故障工况时切换八个转换开关的状态,实现牵引供电系统正常工况供电、回流方式与故障工况供电、回流方式的转换。本发明实现接触网系统从无备用到有备用的突破;充分利用专用回流轨功能实现故障救援灵活供电模式;降低车载蓄电池重量、列车运行能耗和制造成本,提高运营社会和经济效益。
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公开(公告)号:CN117477606B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311814210.X
申请日:2023-12-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor: 杨嘉琛 , 董志杰 , 魏建忠 , 李波 , 杨振龙 , 赵建军 , 刘聪 , 尚国旭 , 刘通 , 段启凡 , 陈翼龙 , 侯东光 , 王维广 , 顾赛 , 赵喜军 , 杨凡 , 常明远 , 晏寒 , 吴越
Abstract: 本发明涉及基于双向变流器的牵引供电功率均衡与调节方法,牵引与电力系统共用中压环网供电,采用双环网分区方式,由主变电所引两路独立电缆回路供电,主变电所为两台变压器并联供电方式,分别为I段母线和II段母线供电,所述方法包括如下步骤:获取铁路沿线牵引变电所的供电区间长度数据,并获取每座牵引变电所的馈线处电压和电流数据,采样时间间隔为Δt;通过获取的数据计算I段母线总负荷STa、II段母线总负荷STb,根据双边供电区间内的工况,形成变电所电压输出矩阵控制策略,调整沿线牵引所的电压输出值,使总负荷在相邻主变电所间或主变压器的I段与II段母线均衡分布;本发明极大提升牵引供电系统的运行品质。
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公开(公告)号:CN117341546B
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311650321.1
申请日:2023-12-05
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor: 张宇 , 董志杰 , 蒋先国 , 杨立新 , 李波 , 魏建忠 , 杨嘉琛 , 邢晓乾 , 尚国旭 , 张海波 , 王雅婷 , 张涛 , 王财华 , 陈翼龙 , 王溢斐 , 李富强 , 王爽
Abstract: 本发明提供一种城市轨道交通基于专用回流轨的冗余牵引供电系统,基于牵引变电所SS1、牵引变电所SS2、专用回流轨、钢轨、接触网,在牵引变电所SS1内装设第一转换开关K1、第二转换开关K2、第三转换开关K3、第四转换开关K4,在牵引变电所SS2内装设第五转换开关K5、第六转换开关K6、第七转换开关K7、第八转换开关K8;正常工况和接触网故障工况时切换八个转换开关的状态,实现牵引供电系统正常工况供电、回流方式与故障工况供电、回流方式的转换。本发明实现接触网系统从无备用到有备用的突破;充分利用专用回流轨功能实现故障救援灵活供电模式;降低车载蓄电池重量、列车运行能耗和制造成本,提高运营社会和经济效益。
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公开(公告)号:CN214011411U
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202121540794.2
申请日:2021-07-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种电气化铁路接触网故障测距装置,测距装置安装在供电线和接触网连接处,包括,27.5kV高压接线端子、主电气回路的电流互感器、电压互感器和避雷器,控制和辅助回路的测距单元和电源单元;27.5kV高压接线端子的一端连接供电线,27.5kV高压接线端子另二端通过电流互感器分别与两段接触网连接;母线上设置电压互感器和避雷器,电源单元为测距单元供电。有益效果是,通过测距单元中插件实现供电线与接触网的连接点不在供电分段的末端情况时,接触网故障的准确定位,并传至远方控制中心,从而使维修人员快速到达故障点,提高电气化铁路维修效率;另外,通过太阳能板和电压互感器取电,实现能源自给,无需外部供电。
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公开(公告)号:CN217738484U
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202220622576.1
申请日:2022-03-21
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种气体柜用带有保护结构的光纤温度传感器,包括壳体,所述壳体包括上壳体、下壳体,所述上壳体和下壳体通过安装组件配合安装,配合安装后的上壳体和下壳体内形成腔体结构,所述腔体结构内设有用于安装温度传感器的固定座,所述固定座与上壳体或下壳体固定连接,所述壳体侧壁上设有保护管,所述保护管与安装腔体连通,所述温度传感器的光纤安装于保护管内侧。本实用新型有益效果:通过上壳体和下壳体可以对温度传感器进行很好地保护,防止在使用时受到外界的碰撞等导致内部设备受到损坏,保证了测试结果的准确性;保护管对光纤起到了保护作用,防止光纤发生折断。
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公开(公告)号:CN217156672U
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202220042905.5
申请日:2022-01-10
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Inventor: 魏建忠 , 陈兴强 , 李波 , 钱恺逸 , 侯东光 , 郭晓旭 , 鲍英豪 , 李琪瑶 , 曲衍宁 , 张枫茗 , 穆琦 , 晏寒 , 邵明 , 黄海浪 , 曲江浩 , 吴越 , 陈翼龙 , 蔡思宇
Abstract: 本实用新型公开一种智能牵引供电系统仿真测试验证装置,包括,与二次侧被测设备构成闭环连接的便携式系统主机、GOOSE/SV交换机、信号转换模块、功能模块和接口组件;便携式系统主机与GOOSE/SV交换机插拔式光纤连接,GOOSE/SV交换机与信号转换模块插拔式光纤连接;信号转换模块能够和被测设备的光纤接口连接,或通过功能模块与被测设备插拔式导线连接。有益效果是,模块化分布式设置实现与智能牵引供电系统各类二次设备闭环连接,内置实时仿真程序能灵活搭建一次系统模型并设置故障,可完成多个所亭联动验证。具有灵活仿真能力,为专业人员提供技能培训、对智能牵引变电所亭进行测试、在实验室研究牵引供电系统故障响应。
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公开(公告)号:CN215660174U
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202120630350.1
申请日:2021-03-29
Applicant: 天津赫利尤科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC: B25H3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种智能工具柜,包括工具柜和从机柜,所述工具柜和从机柜通过数据线连接,所述从机柜上设置有触控显示屏,所述工具柜包括柜体和柜门,所述柜体外侧设置有警报器,内侧通过承托板分隔为多个存放空间,所述柜体内设置有温湿度传感器、RFID读取器以及加热器、除湿器,存放在柜体内的绝缘工具上均分别设置一个RFID卡。本申请中工具柜内设置有RFID读取器,绝缘工具上放置有RFID卡,通过两者通信,能够统计工具柜内物品的数量以及种类,另外,设置有温湿度传感器、加热器以及除湿器,能够调节工具柜内的温度,也能够除湿,使得绝缘工具达到防潮、防损、防尘的效果。
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