一种扩散段轮廓/分层界面尺寸快速测量装置

    公开(公告)号:CN114485431B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202111655884.0

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明涉及火箭发动机的领域,公开了一种基于视觉识别为原理的扩散段轮廓/分层界面尺寸快速测量装置,包括扩散段型面图像识别测量单元、扩散段图像处理单元;扩散段型面图像识别测量单元,利用图像识别装置搭配扩散段产品输送机构,获取被输送扩散段产品的型面图像,并进行图像尺寸与实际尺寸的比例标定;扩散段图像处理单元,根据扩散段型面图像识别测量单元输入的扩散段型面图像及图像比例标定系数,对扩散段产品的图像尺寸进行标定,获取实际扩散段产品的内外轮廓型面和分层界面尺寸,计算实际扩散段产品的扩散段碳布层/高硅氧层的厚度范围,再与扩散段理论设计的碳布层/高硅氧层厚度比较,可快速自动识别检测扩散段产品性能是否合格。

    一种小间隙配合轴承顶压装配装置

    公开(公告)号:CN117464621A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311383981.8

    申请日:2023-10-24

    Abstract: 本申请公开了一种小间隙配合轴承顶压装配装置,涉及机械装配领域,包括支撑体和顶压体,支撑体包括装配基座、支撑座、支撑柱,顶压体包括顶压座和夹持转接体;支撑柱连接于装配基座与支撑座之间,顶压座位于装配基座与支撑座之间,支撑柱穿过顶压座并与顶压座竖直滑动连接;装配基座用于放置轴类零件,夹持转接体用于夹取轴承;支撑座连接有用于驱动顶压座向下移动驱动机构;顶压座与装配基座之间设置有用于驱动顶压座上移的复位机构。实现轴承与轴类零件之间的精准定位,提高小间隙配合轴承装配的效率和合格率。

    一种扩散段轮廓/分层界面尺寸快速测量装置

    公开(公告)号:CN114485431A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202111655884.0

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明涉及火箭发动机的领域,公开了一种基于视觉识别为原理的扩散段轮廓/分层界面尺寸快速测量装置,包括扩散段型面图像识别测量单元、扩散段图像处理单元;扩散段型面图像识别测量单元,利用图像识别装置搭配扩散段产品输送机构,获取被输送扩散段产品的型面图像,并进行图像尺寸与实际尺寸的比例标定;扩散段图像处理单元,根据扩散段型面图像识别测量单元输入的扩散段型面图像及图像比例标定系数,对扩散段产品的图像尺寸进行标定,获取实际扩散段产品的内外轮廓型面和分层界面尺寸,计算实际扩散段产品的扩散段碳布层/高硅氧层的厚度范围,再与扩散段理论设计的碳布层/高硅氧层厚度比较,可快速自动识别检测扩散段产品性能是否合格。

    一种钛合金薄壁筒体成形方法

    公开(公告)号:CN110961515A

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201911204326.5

    申请日:2019-11-29

    Abstract: 本发明涉及薄壁筒体成形技术领域,公开了一种钛合金薄壁筒体成形方法,包括:制造毛坯:加工毛坯,毛坯加工完成后对毛坯进行热处理;制造芯模:加工芯模,芯模加工完成后对芯模进行热处理;制造旋轮:加工旋轮;涂润滑剂:在芯模的外表面涂抹润滑剂;涂冷却液:在芯模与毛坯之间涂抹冷却液;冷旋成形:将毛坯装在外表面涂抹润滑剂的芯模上,通过旋轮将装在芯模上的毛坯旋压成形为筒体,旋压成形过程中在芯模与毛坯之间涂抹冷却液;能够旋压成形满足几何、形位精度要求的钛合金发动机壳体。

    一种燃烧室壳体分组配车方法

    公开(公告)号:CN114083186B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202111454233.5

    申请日:2021-12-01

    Abstract: 本发明一种燃烧室壳体分组配车方法,方法包扩极值筛选和单配、分组配车、整体偏离量设置。适用2段以上燃烧室壳体配套,解决燃烧室壳体旋压筒体内径尺寸一致性较差,与机加工工类筒体焊接需要保证焊缝偏离量在设计值范围内的问题。采用本发明的配套方法满足多段旋压筒体与机加工筒体焊接结构件,需要保证焊缝偏离量不大于一定值。该配套方法能够将适用于零件无法采用精加工,尺寸一致性难以保证的筒体零件焊接,相对于零件单配方式,具有操作简单,适合批量生产的优点。

    一种固体发动机3D打印药柱等静压致密成型方法

    公开(公告)号:CN116122985A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202211679536.1

    申请日:2022-12-26

    Abstract: 本发明涉及一种固体发动机药柱等静压致密成型装置和方法:首先获得预固化的高固含量异型药柱;然后依据药型将配套的支撑工装装配到位;再将带支撑工装的药柱装入壁面工装,并移入发动机壳体;将具有一定强度和延伸率的隔膜覆盖在药柱内孔表面,并于隔膜腔体最低处通入特定温度的液体,排出隔膜与药柱之间的空气,实现隔膜与药柱内壁面的紧密贴合;安装顶盖,确保隔膜边缘越过密封圈,实现药柱与液体的完全阻隔;最后通过测压接嘴连接液压泵,分级逐步提高腔体压力,实现加压固化和热固化。本发明可以实现多燃速复杂药型3D打印固体药柱的高致密成型,从根本上解决了3D打印高固含量固体药柱致密度不高引起的结构完整性以及燃烧等问题。

    一种燃烧室壳体分组配车方法

    公开(公告)号:CN114083186A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111454233.5

    申请日:2021-12-01

    Abstract: 本发明一种燃烧室壳体分组配车方法,方法包扩极值筛选和单配、分组配车、整体偏离量设置。适用2段以上燃烧室壳体配套,解决燃烧室壳体旋压筒体内径尺寸一致性较差,与机加工工类筒体焊接需要保证焊缝偏离量在设计值范围内的问题。采用本发明的配套方法满足多段旋压筒体与机加工筒体焊接结构件,需要保证焊缝偏离量不大于一定值。该配套方法能够将适用于零件无法采用精加工,尺寸一致性难以保证的筒体零件焊接,相对于零件单配方式,具有操作简单,适合批量生产的优点。

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