一种基于斯特林机的高温尾气余热利用装置及斯特林机

    公开(公告)号:CN110886665A

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201911096008.1

    申请日:2019-11-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于斯特林机的高温尾气余热利用装置及斯特林机,基于斯特林机的高温尾气余热利用装置包括:用于输送高温尾气的导气管机构;用于加热斯特林机的工质的加热器机构;围设于加热器机构的外侧的绝热层机构;以及,用于排出加热器机构和绝热层机构围设形成的储热空间的高温尾气的排气管机构;高温烟气由导气管机构流向储热空间以加热加热器机构,加热器机构与工质换热以实现工质受热并推动活塞做功。本发明创造性的利用高温烟气的余热实现斯特林机的运行以产生动力,不仅降低了高温烟气对环境的热污染,还减免了斯特林机做功所耗能源,保护了环境并节约了能源资源。

    一种防积碳燃油喷射装置

    公开(公告)号:CN110005558A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201910207389.X

    申请日:2019-03-19

    Abstract: 本发明公开了一种防积碳燃油喷射装置,包括:燃油喷射机构和氧化剂喷射机构;燃油喷射机构包括油管和燃油喷嘴组件;油管包括远离燃烧室一侧设置的进油段和靠近燃烧室一侧设置的喷射段;喷油嘴组件安装于喷射段远离进油段一侧的端部;依次流经进油段和高温端并经喷油嘴组件喷射出的燃油,经氧化剂喷射机构喷射出的氧化剂,以及高温烟气于混合管的混合通道混合后流向燃烧室;喷射段伸入混合通道;喷射段的侧壁设有用于流通冷却流体的通道。本发明通过冷却流体与油管进行热交换,进而实现油管的燃油通道的燃油的降温,以降低积碳的产生,进而减少燃油通道的积碳,改善了燃油喷射质量,避免燃油喷嘴组件被积碳所堵塞而影响发动机的工作性能。

    一种防积碳燃油喷射装置

    公开(公告)号:CN110005558B

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN201910207389.X

    申请日:2019-03-19

    Abstract: 本发明公开了一种防积碳燃油喷射装置,包括:燃油喷射机构和氧化剂喷射机构;燃油喷射机构包括油管和燃油喷嘴组件;油管包括远离燃烧室一侧设置的进油段和靠近燃烧室一侧设置的喷射段;喷油嘴组件安装于喷射段远离进油段一侧的端部;依次流经进油段和高温端并经喷油嘴组件喷射出的燃油,经氧化剂喷射机构喷射出的氧化剂,以及高温烟气于混合管的混合通道混合后流向燃烧室;喷射段伸入混合通道;喷射段的侧壁设有用于流通冷却流体的通道。本发明通过冷却流体与油管进行热交换,进而实现油管的燃油通道的燃油的降温,以降低积碳的产生,进而减少燃油通道的积碳,改善了燃油喷射质量,避免燃油喷嘴组件被积碳所堵塞而影响发动机的工作性能。

    一种基于铝粉燃烧的闭式斯特林机水下动力工艺及系统

    公开(公告)号:CN110700961A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201910964623.3

    申请日:2019-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于铝粉燃烧的闭式斯特林机水下动力工艺及系统,基于铝粉燃烧的闭式斯特林机水下动力系统包括:预燃烧室、斯特林机以及第一分离器、水泵以及气泵;惰性气体携带铝粉进入预燃烧室,使得铝粉与水于预燃烧室混合燃烧并形成高温烟气和氧化铝固体,高温烟气进入斯特林机的燃烧室与含氧流体混合燃烧形成燃烧烟气并加热斯特林机的加热器以实现斯特林机的运行;燃烧烟气进入第一分离器后形成通过气泵实现循环利用的惰性气体、以及通过水泵实现循环利用的水。本发明提高了斯特林机的能量密度,实现本发明的闭式循环运行,使得本发明不再受水深限制,惰性气体的循环利用和水的循环利用节约了本发明的运行成本,且运行过程中无污染排放。

    一种基于斯特林机的高温尾气余热利用装置及斯特林机

    公开(公告)号:CN110886665B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN201911096008.1

    申请日:2019-11-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于斯特林机的高温尾气余热利用装置及斯特林机,基于斯特林机的高温尾气余热利用装置包括:用于输送高温尾气的导气管机构;用于加热斯特林机的工质的加热器机构;围设于加热器机构的外侧的绝热层机构;以及,用于排出加热器机构和绝热层机构围设形成的储热空间的高温尾气的排气管机构;高温烟气由导气管机构流向储热空间以加热加热器机构,加热器机构与工质换热以实现工质受热并推动活塞做功。本发明创造性的利用高温烟气的余热实现斯特林机的运行以产生动力,不仅降低了高温烟气对环境的热污染,还减免了斯特林机做功所耗能源,保护了环境并节约了能源资源。

    一种基于铝粉燃烧的闭式斯特林机水下动力工艺及系统

    公开(公告)号:CN110700961B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN201910964623.3

    申请日:2019-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于铝粉燃烧的闭式斯特林机水下动力工艺及系统,基于铝粉燃烧的闭式斯特林机水下动力系统包括:预燃烧室、斯特林机以及第一分离器、水泵以及气泵;惰性气体携带铝粉进入预燃烧室,使得铝粉与水于预燃烧室混合燃烧并形成高温烟气和氧化铝固体,高温烟气进入斯特林机的燃烧室与含氧流体混合燃烧形成燃烧烟气并加热斯特林机的加热器以实现斯特林机的运行;燃烧烟气进入第一分离器后形成通过气泵实现循环利用的惰性气体、以及通过水泵实现循环利用的水。本发明提高了斯特林机的能量密度,实现本发明的闭式循环运行,使得本发明不再受水深限制,惰性气体的循环利用和水的循环利用节约了本发明的运行成本,且运行过程中无污染排放。

    一种基于斯特林机的高温尾气余热利用装置及斯特林机

    公开(公告)号:CN211549855U

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201921935148.9

    申请日:2019-11-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于斯特林机的高温尾气余热利用装置及斯特林机,基于斯特林机的高温尾气余热利用装置包括:用于输送高温尾气的导气管机构;用于加热斯特林机的工质的加热器机构;围设于加热器机构的外侧的绝热层机构;以及,用于排出加热器机构和绝热层机构围设形成的储热空间的高温尾气的排气管机构;高温烟气由导气管机构流向储热空间以加热加热器机构,加热器机构与工质换热以实现工质受热并推动活塞做功。本实用新型创造性的利用高温烟气的余热实现斯特林机的运行以产生动力,不仅降低了高温烟气对环境的热污染,还减免了斯特林机做功所耗能源,保护了环境并节约了能源资源。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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