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公开(公告)号:CN118427259A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410562891.3
申请日:2024-05-08
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于python的测试DBC合并方法及系统,其中方法主要包括对包含不同报文和信号的第一DBC数据库和第二DBC数据库进行解析并获取各对象数据,分别存入第一列表和第二列表;依次从所述第二列表中提取第二报文,并判断每个第二报文对应的报文信息是否与所述第一列表中的任一第一报文相同;若相同,将报文信息相同的第一报文和第二报文进行信号比对,并根据比对结果,判断是否根据所述第二报文更新所述第一列表中的第一报文;当所述第二列表中的各第二报文均被提取后,根据更新后的第一列表,生成第三DBC数据库。本发明解决了DBC文件中存在信号冲突,无法同时加载,导致测试效率降低的技术问题。
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公开(公告)号:CN115791229A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211404689.5
申请日:2022-11-10
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01M99/00 , G01M17/007 , G01K13/02
Abstract: 本发明提供了一种车辆热泵空调低温可靠性试验方法及装置,通过控制车辆在不同的环境温度下进行行驶,并在车辆每一次行驶过程中,采集车辆内部的温度变化,进而获得所述车辆热泵空调的温度控制效果,判断所述车辆的热泵空调的低温可靠性,简单有效的获得所述车辆的热泵空调的低温可靠性的检测结果。
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公开(公告)号:CN118423167A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410473848.X
申请日:2024-04-19
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: F01P7/04
Abstract: 本发明公开了一种发动机冷却液的降温方法、装置、设备以及存储介质,所述方法包括:获取车辆的当前环境温度和发动机的当前冷却液温度;根据所述当前环境温度和所述当前冷却液温度,计算车辆的环境温度和冷却液温度的当前偏差值,并根据所述当前偏差值匹配相应的冷却风扇的当前目标转速;将所述当前目标转速发送至预设的变频器,以使所述变频器控制冷却风扇以所述当前目标转速进行转动,对发动机的冷却液进行降温,直至车辆的环境温度和冷却液温度的偏差值达到预设的目标偏差值。通过本发明可以提高发动机冷却液的降温效率,缩短试验等待时间。
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