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公开(公告)号:CN116838648A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310592790.6
申请日:2023-05-24
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司 , 广东交通实业投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动调节吃水深度的桥梁桩基泥浆循环泥浆泵安装装置,包括泥浆泵本体,所述泥浆泵本体的底部设置有夹持机构,所述夹持机构底部设置有两个横向槽钢,两个所述横向槽钢的底部设置有两个纵向槽钢,两个所述纵向槽钢的底部设置有四个横向角钢,四个所述横向角钢的两端均固定设置有两个纵向角钢。本发明通过转动盘、联动齿、弧形槽、限位柱、U型杆、弧形夹爪、限位件、夹持齿轮、固定盘、棘轮、棘爪、螺栓和转轴的设置,实现了无需人工检测装置中心位置,在安装泥浆泵本体时可以自动进行居中夹持,保证了装置整体工作时的稳定性,并且可以适应不同尺寸的泥浆泵的自动居中夹持,操作简单,大大提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN118997002A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411137682.0
申请日:2024-08-19
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司 , 广东交通实业投资有限公司
Abstract: 本发明涉及箱梁模具设备技术领域,尤其涉及一种箱梁端隔板后浇模板及施工方法,包括:功能机构,功能机构包括底架、顶架、侧架和调节部件,侧架共设置有两个,底架通过螺栓固定于两个侧架相对外表面之间,顶架通过螺栓固定连接于两个侧架相对外表面之间,底架一侧外表面均滑动贯穿有拉杆。本发明中,使用时,在进行箱梁本体浇筑过程中,将安装管预埋于箱梁本体内部,再根据实际箱梁本体侧面结构进行第一调节板和第二调节板的裁切预备,确保第一调节板和第二调节板外表面能够与箱梁本体侧面充分贴合,进而将拉杆与预埋的安装管进行连接,再将底架和顶架分别套设于拉杆外表面。
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公开(公告)号:CN104831638B
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201510224234.9
申请日:2015-05-06
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种移动模架用龙门吊及其施工方法,涉及桥梁建筑设备技术领域,一种移动模架用龙门吊,包括桥架(2)、分别固定于桥架(2)两侧下端的支腿(1)、转动安装于支腿(1)下端外侧的辊轮Ⅱ(9)、转动安装于支腿(1)下端内侧的辊轮Ⅰ(8)、水平固定于主梁(6)两侧的两个导轨Ⅰ(10)以及水平固定于外模板(7)两侧的两个导轨Ⅱ(11),本发明同时也公开了一种移动模架用龙门吊的施工方法,本发明的技术方案缩短了每一跨箱梁的施工周期,并使每个工序紧凑有序,避免造成工人闲置,缩短整个项目工期,为施工方带来可观的经济效益。
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公开(公告)号:CN118342630A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410615345.1
申请日:2024-05-17
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: B28B15/00
Abstract: 本发明公开了一种预制场箱梁纵横向移动布局及施工方法,包括无动力风球、底腹板安装胎架、顶板钢筋安装胎架及移动绑扎小车、智能液压模板系统、液压内模系统、标准节段组合式移动台座、可调节式台座楔形块组合装置、鱼雷罐混凝土运输系统、布料机系统、一拖二蒸汽发生器、蒸汽发生器自动上料系统、烟尘水处理装置、钢绞线整束自动穿束机、前卡式油缸液压千斤顶、预制梁板横移台车和铰接式存梁支撑结构。该预制场箱梁纵横向移动布局及施工方法,梁板支撑采用定制铰接式支撑体系,减少了使用顶块和滑块导致的稳定性较差问题,并且采用箱梁横移小车进行驱动,不仅提高了整体结构的通用性,而且方便进行设计与安装,提高了整体施工的效率。
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公开(公告)号:CN118322331A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410602548.7
申请日:2024-05-15
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制箱梁环形生产线及施工方法,包括底腹板钢筋安装胎架、顶板钢筋安装胎架、自动液压模板、自动行走底模台车、鱼雷罐、布料机系统、钢绞线整束自动穿束机和梁板横移台车,还包括:环形生产线长度560m,宽度62m,总占地面积110亩。该预制箱梁环形生产线及施工方法,采用固定通用模板和可调节式底座结构,可以精确调整梁长及楔形块位置,保证实体尺寸。同时单片梁模板施工时间可以减少3h,累计可减少工期1个月,采用四层六区环形生产线布局,各工序固定区域工厂化作业,混凝土通过轨道运输,能够有效避免因骤雨等对混凝土的影响。实现8条生产线各自独立流水作业的功能,单片梁浇筑时间由4小时减少至2小时。
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公开(公告)号:CN104831638A
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201510224234.9
申请日:2015-05-06
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: E01D21/06
CPC classification number: E01D21/06 , E01D2101/28
Abstract: 本发明公开了一种移动模架用龙门吊及其施工方法,涉及桥梁建筑设备技术领域,一种移动模架用龙门吊,包括桥架(2)、分别固定于桥架(2)两侧下端的支腿(1)、转动安装于支腿(1)下端外侧的辊轮Ⅱ(9)、转动安装于支腿(1)下端内侧的辊轮Ⅰ(8)、水平固定于主梁(6)两侧的两个导轨Ⅰ(10)以及水平固定于外模板(7)两侧的两个导轨Ⅱ(11),本发明同时也公开了一种移动模架用龙门吊的施工方法,本发明的技术方案缩短了每一跨箱梁的施工周期,并使每个工序紧凑有序,避免造成工人闲置,缩短整个项目工期,为施工方带来可观的经济效益。
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公开(公告)号:CN210395110U
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201920843574.3
申请日:2019-06-05
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种钢混叠合梁桥面板现浇施工托架,包括主龙骨、钢次龙骨、木次龙骨、支架体系和混凝土桥面板,所述主龙骨顶部顺桥向设置有钢次龙骨和木次龙骨,且主龙骨边侧设置有横向限位,并且钢次龙骨和木次龙骨的顶部固定有横向连接,所述钢次龙骨和木次龙骨顶部设置有托架面板,且托架面板上端面设置支架体系,所述主龙骨的边侧和横向限位均设置在钢梁底板的翼缘部位,且钢梁为工厂预制工字型钢梁,钢梁顶板与桥面板混凝土贴合。钢混叠合梁桥面板现浇施工托架,采用新型的结构设计,使得本装置对钢梁结构及表面涂装无损伤,施工方便,托架及支架体系整体变形较小,有效保证了桥面板混凝土施工的平整度,提高了施工质量。
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公开(公告)号:CN210214575U
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201920844308.2
申请日:2019-06-05
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: B66C9/10
Abstract: 本实用新型公开了一种龙门吊行走转向装置,包括下横梁、液压控制箱和滚轮安装座,所述下横梁安装在龙门吊支腿的下方,所述液压控制箱设置在下横梁下方的中部,且液压控制箱的内部连接有液压油管,所述下横梁下方的左右两侧均安装有加高节,且加高节的下方连接有液压千斤顶,所述液压千斤顶的内部连接有液压油管,所述下横梁下方的左右两端均连接有换向法兰,且换向法兰的内部贯穿有螺栓,所述换向法兰的中部设置有销轴,所述滚轮安装座安装在换向法兰的下方。该龙门吊行走转向装置,在预制场实际生产中更加灵活、便捷,可以使龙门吊在多轨道上运行,减少了设备的窝工时间和劳动力的投入,降低了生产成本,提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN222659975U
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202420954006.1
申请日:2024-05-06
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种滚珠式预制箱梁钢筋绑扎胎架,包括底座,所述底座的顶部滑动有移座;还包括:所述移座的内部滑动有移杆,且移杆的顶部转动有胎架本体,并且胎架本体上的一侧等间距焊接有第一滚珠限位器,所述第一滚珠限位器的内部滑动有插销,且胎架本体的另一侧等间距焊接有第二滚珠限位器;所述底座的内部转动有锥形齿轮组,且锥形齿轮组的外端与螺纹杆的内端相连接设置。该滚珠式预制箱梁钢筋绑扎胎架安装有第二滚珠限位器,通过第二滚珠限位器可以让波纹管进行滑动,从而便于对波纹管的安装,并且还能够降低波纹管移动的阻力,从而避免了波纹管移动时因摩擦而导致的损坏,继而提高了顺滑性。
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公开(公告)号:CN209128327U
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201821043417.6
申请日:2018-07-03
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: C04B40/02
Abstract: 本实用新型提供一种混凝土防护栏喷淋养生系统,包括平衡装置以及设置在平衡装置上的蓄水箱、电控箱、喷淋管、电机和行走轮,所述平衡装置固定设置在养护栏的上方,包括固定在护栏两侧四条支腿和支腿上的滚轮,平衡装置横向尺寸和护栏厚度一致,实现卡在护栏上且能轻松滑动的功能,确保行走轮在防护栏顶面行走,所述平衡装置前后两侧设有电机转向开关,行走过程中撞击到转向开关后,改变电机的转动方向,改变行走方向。本实用新型用于混凝土防撞护栏养生作业,解决了人工洒水养生存在盲区和不均匀而产生表面裂缝的质量问题,减少了劳动力投入,节约水资源。该设备投入使用后,防撞护栏养生不再受传统人工洒水不均匀的影响,有利于增强桥梁护栏强度。
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