基于多源信息融合的隧道施工突涌水风险评估方法

    公开(公告)号:CN115423210A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202211184605.1

    申请日:2022-09-27

    Abstract: 本发明涉及隧道工程灾害预测技术领域,具体涉及基于多源信息融合的隧道施工突涌水风险评估方法,包括如下步骤:S1:对隧道施工现场进行目视检查、监控量测以及综合超前地质预报,根据所得到的数据建立对应的单信息源风险评估模型并进行风险评估,得到单信息源的风险评估值;S2:对S1中所得到的三个单信息源风险评估模型进行评价,得到各个单信息源风险评估模型的重要性权重和可信度;S3:通过ER证据理论将三个单信息源风险评估模型的风险评估值、重要性权重以及可信度进行融合,得到最终的突涌水风险概率。本发明所提出的风险评估方法充分考虑了隧道建设中影响突涌水的风险因素,相较于单一信息的评估方法具有更好的鲁棒性和准确性。

    一种适用于山岭地区的降雨汇水计算方法

    公开(公告)号:CN116628998B

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202310620806.X

    申请日:2023-05-30

    Abstract: 本发明涉及一种适用于山岭地区的降雨汇水计算方法,其具体包括如下步骤:S1:构建地形网格面随机落雨点;S2:在S1的基础上,依据实际降雨量相应增加落雨点的密度和数量,经模拟得到地形坡面上所有雨水的流动路径、目标区域及其附近的汇水模型;S3:通过可视化编程语言对降雨汇水进行分析,并对雨水进行汇流处理,即得到目标区域及其附近汇流的整体模型;S4:提取每一条汇水线的起点形成地形点云,该点云区域即为目标区域及其附近的汇水区域;S5:将汇水区域投影到平面图上即得到最终汇水面积;S6:得到该地区的降雨强度后便能计算汇水区域降水总量。本发明有利于计算分析山岭地区在降雨条件下的汇水情况。

    一种适用于山岭地区的降雨汇水计算方法

    公开(公告)号:CN116628998A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310620806.X

    申请日:2023-05-30

    Abstract: 本发明涉及一种适用于山岭地区的降雨汇水计算方法,其具体包括如下步骤:S1:构建地形网格面随机落雨点;S2:在S1的基础上,依据实际降雨量相应增加落雨点的密度和数量,经模拟得到地形坡面上所有雨水的流动路径、目标区域及其附近的汇水模型;S3:通过可视化编程语言对降雨汇水进行分析,并对雨水进行汇流处理,即得到目标区域及其附近汇流的整体模型;S4:提取每一条汇水线的起点形成地形点云,该点云区域即为目标区域及其附近的汇水区域;S5:将汇水区域投影到平面图上即得到最终汇水面积;S6:得到该地区的降雨强度后便能计算汇水区域降水总量。本发明有利于计算分析山岭地区在降雨条件下的汇水情况。

    尾矿坝稳定性分析方法、设备和可读存储介质

    公开(公告)号:CN119001062A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411159120.6

    申请日:2024-08-22

    Abstract: 本发明公开了一种尾矿坝稳定性分析方法、设备和计算机可读存储介质,其中方法包括:确定坝体及尾矿土体的物理力学参数;通过数值拟合得出尾矿土样内摩擦角和粘聚力随含水率的变化规律;根据不同钻孔处库内温度分布,得到库内冻土分布规律;分析外界温度变化对尾矿土体入渗率、温度及体积含水率的影响情况;制定相应尾矿坝监测方案,对尾矿库坝坡开展监测。本发明通过室内试验测定得出尾矿边坡土样的土体特性,在此基础上考虑外界温度变化对冻土分布及变化规律的影响,推导了相关的温度场方程及水分场方程,并在COMSOL中实现耦合。本发明方法能够及时发现和处理冻土破坏的风险,制定合理的管理措施和监测方案,为尾矿库设计提供科学依据。

    一种自适应粘滞阻尼防撞墩

    公开(公告)号:CN110219269B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN201910636200.9

    申请日:2019-07-15

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供了一种自适应粘滞阻尼防撞墩,包括主体结构、刚性骨架、碰撞板及若干个粘滞阻尼室,刚性骨架嵌设在主体结构内部,粘滞阻尼室设置在刚性骨架内,粘滞阻尼室内设置有带阻尼孔的活塞,活塞杆的末端伸至刚性骨架外并与碰撞板铰接,发生碰撞时,碰撞板向靠近粘滞阻尼室的方向移动,使粘滞液经阻尼孔流动,在这个过程中消耗碰撞能量,碰撞板既可发生水平移动,又可在承受偏心碰撞冲击时发生倾斜移动,从而保证防撞墩可抵抗不均匀、有偏心距的撞击力,并自动适应偏心碰撞的情形,特别适用于一些桥台、桥梁体及傍山路等特殊路段。粘滞阻尼室内设有复位弹簧,碰撞发生后,碰撞板可自动复位,可重复使用,实用性强,经济性好。

    一种防渗围堰及其施工方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115419092A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202211232639.3

    申请日:2022-10-10

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供一种防渗围堰及其施工方法,包括位于迎水侧和背水侧的高压旋喷桩基础和位于中间的钢管桩基础;在高压旋喷桩基础上方还依次设置有碎石垫层和堤心石,在钢管桩基础的钢管桩之间为天然土,在天然土上方还依次设置有碎石垫层和回填中粗砂,在迎水侧的堤心石上方还依次设置有二片石垫层和浆砌块石护面,且在迎水侧最前端的位置还设置有护底块石;在背水侧的堤心石上方还依次设置有二片石垫层、混合倒滤层、土工布滤层和袋装砂,且在背水侧的堤心石上方且靠近钢管桩基础位置的二片石垫层上方还设置有混凝土挡浪墙。本发明可以增强海上防渗围堰的稳定性,防止海水倒灌和渗透,并且便于施工。

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